一種新型鉤尾銷螺栓防脫落裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及內(nèi)燃機車鉤緩裝置的【技術(shù)領域】，尤其是一種新型鉤尾銷螺栓防脫落裝置，包括“L”型的墊板一和“L”型墊板二，墊板一和墊板二上設有3個安裝孔，3個安裝孔中分別設有3根螺栓，3根螺栓的螺栓頭上設有防護板二，3根螺栓的螺栓尾部設有防護板一，防護板一和防護板二分別通過設置在螺栓尾部的螺母和螺栓頭進行壓緊，且在中間的螺栓還套設有防護襯套。本發(fā)明在墊板上設有3個安裝孔來安裝3根螺栓，且在螺栓頭和螺栓尾上設有防護板，采用此結(jié)構(gòu)螺栓安裝方式可防止螺栓及鉤尾銷的脫落，為機車安全運行提供良好保證。
【專利說明】
一種新型鉤尾銷螺栓防脫落裝置

【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及內(nèi)燃機車鉤緩裝置的【技術(shù)領域】，尤其是一種新型鉤尾銷螺栓防脫落裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]原鉤尾銷螺栓安裝座為單孔式，在使用的過程中，如發(fā)生螺栓斷裂或螺母松脫時容易產(chǎn)生鉤尾銷脫落現(xiàn)象，使車鉤緩沖器分離而造成嚴重的機車運行事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種新型鉤尾銷螺栓防脫落裝置。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型鉤尾銷螺栓防脫落裝置，包括“L”型墊板一和“L”型墊板二，“L”型墊板一和“L”型墊板二相互對稱設置，所述“L”型墊板一和“L”型墊板二的橫面上分別對稱的設有3個安裝孔一，還包括防護板一和防護板二，所述防護板一和防護板二分別包括兩凹面和一凸面，兩凹面和凸面之間各設有一豎面一，防護板一兩凹面的外側(cè)各設有一豎面二，所述防護板一上的兩凹面和一凸面上分別設有安裝孔二，所述防護板二的兩凹面上分別設有安裝孔三，所述防護板一安裝在“L”型墊板一的橫面上，所述防護板二安裝在“L”型墊板二的橫面上，還包括螺栓一、螺栓二和螺栓三，所述螺栓二的螺栓頭設置在防護板二的凸面下面，所述螺栓一和螺栓三的螺栓頭分別設置在防護板二的兩凹面上，所述螺栓一、螺栓二和螺栓三的螺栓尾設置在“L”型墊板一的橫面上，所述防護板一凸面下面的螺栓二上設有螺母二，所述螺栓一和螺栓三的螺栓尾上的凹面上分別設有螺母一和螺母三以固定防護板一，所述螺栓二中間套設有防護襯套。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，進一步包括所述螺母二與“L”型墊板一的橫面之間設有墊圈。
[0006]本發(fā)明的有益效果是，在墊板上設有3個安裝孔來安裝3根螺栓，且在螺栓頭和螺栓尾上設有防護板，采用此結(jié)構(gòu)螺栓安裝方式可防止螺栓及鉤尾銷的脫落，為機車安全運行提供良好保證。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的安裝示意圖。
[0009]圖中1.“L”型墊板一，2.“L”型墊板二，3.安裝孔一，4.螺栓一，5.螺栓二，6.螺栓三,7.防護板一,8.凹面,9.凸面，10.豎面一，11.豎面二，12.螺母一，13.螺母三，14.螺母二，15.防護板二，16.防護襯套，17.墊圈，18.安裝孔三，19.安裝孔二，20.鉤尾框安裝座。

【具體實施方式】
[0010]如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種新型鉤尾銷螺栓防脫落裝置，包括“L”型墊板一I和“L”型墊板二 2，“L”型墊板一 I和“L”型墊板二 2相互對稱設置，“L”型墊板一 I和“L”型墊板二 2的橫面上分別對稱的設有3個安裝孔一 3，還包括防護板一 7和防護板二15,防護板一 7和防護板二 15分別包括兩凹面8和一凸面9,兩凹面8和凸面9之間各設有一豎面一 10，防護板一 7兩凹面8的外側(cè)各設有一豎面二 11，防護板一 7上的兩凹面8和一凸面9上分別設有安裝孔二 19，防護板二 15的兩凹面8上分別設有安裝孔三18，防護板一 7安裝在“L”型墊板一 I的橫面上，防護板二 15安裝在“L”型墊板二 2的橫面上，還包括螺栓一 4、螺栓二 5和螺栓三6，螺栓二 5的螺栓頭設置在防護板二 15的凸面9下面，螺栓一 4和螺栓三6的螺栓頭分別設置在防護板二 15的兩凹面8上，螺栓一 4、螺栓二 5和螺栓三6的螺栓尾設置在“L”型墊板一 I的橫面上，防護板一 7凸面9下面的螺栓二 5上設有螺母二 14，螺栓一 4和螺栓三6的螺栓尾上的凹面8上分別設有螺母一 12和螺母三13以固定防護板一 7，螺栓二 5中間套設有防護襯套16。較優(yōu)的，螺母二 14與“L”型墊板一 I的橫面之間設有墊圈17。
[0011]如圖2所示，本發(fā)明在使用時，先在鉤尾框安裝座20的一側(cè)安裝“L”型墊板二 2，再在鉤尾框安裝座20的中間安裝防護襯套16，用來安裝螺栓二 5，再在鉤尾框安裝座20的另一側(cè)安裝“L”型墊板一 1，安裝好后在“L”型墊板二 2上安裝防護板二 15，防護板二 15上兩凹面8上的安裝孔三18與“L”型墊板二 2上的兩側(cè)的安裝孔一 3在同一軸線上，“L”型墊板一 I上安裝防護板一 7，防護板一 7上兩凹面8和一凸面9上的安裝孔二 19與“L”型墊板一 I上的3個安裝孔一 3在同一軸線上(圖中孔的位置不標示)，然后再分別安裝螺栓一 4和螺栓三6，再在螺栓一 4和螺栓三6的尾部擰上螺母即可。
[0012]本發(fā)明在鉤尾框螺栓安裝孔的兩側(cè)各增加一塊墊板，使鉤尾框下部能安裝三個螺栓，同時在螺栓兩側(cè)各增加一個防護板把三根螺栓緊固在一起，使中間的螺栓如斷裂也不會松脫，從而使鉤尾銷不會脫落，有效的預防車鉤和緩沖器的分離。為機車安全運行提供良好保證。
【權(quán)利要求】
1.一種新型鉤尾銷螺栓防脫落裝置，包括“L”型墊板一(I)和“L”型墊板二(2)，“L”型墊板一(I)和“L”型墊板二(2)相互對稱設置，其特征是，所述“L”型墊板一(I)和“L”型墊板二(2)的橫面上分別對稱的設有3個安裝孔一(3)，還包括防護板一(7)和防護板二(15),所述防護板一(7)和防護板二(15)分別包括兩凹面(8)和一凸面(9),兩凹面(8)和凸面(9)之間各設有一豎面一(10)，防護板一(7)兩凹面(8)的外側(cè)各設有一豎面二(11)，所述防護板一(7)上的兩凹面(8)和一凸面(9)上分別設有安裝孔二(19)，所述防護板二(15)的兩凹面(8)上分別設有安裝孔三(18)，所述防護板一(7)安裝在“L”型墊板一(I)的橫面上，所述防護板二(15)安裝在“L”型墊板二(2)的橫面上，還包括螺栓一(4)、螺栓二(5)和螺栓三(6)，所述螺栓二(5)的螺栓頭設置在防護板二(15)的凸面(9)下面，所述螺栓一(4)和螺栓三(6)的螺栓頭分別設置在防護板二(15)的兩凹面(8)上，所述螺栓一(4)、螺栓二(5)和螺栓三(6)的螺栓尾設置在“L”型墊板一(I)的橫面上，所述防護板一(7)凸面(9)下面的螺栓二(5)上設有螺母二(14)，所述螺栓一(4)和螺栓三(6)的螺栓尾上的凹面(8)上分別設有螺母一(12)和螺母三(13)以固定防護板一(7)，所述螺栓二(5)中間套設有防護襯套(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鉤尾銷螺栓防脫落裝置，其特征是，所述螺母二(14)與“L”型墊板一(I)的橫面之間設有墊圈(17)。
【文檔編號】B61G7/00GK104325993SQ201410585453
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】鄭錫鍇, 侯曉燕, 王守運, 郭超 申請人:南車戚墅堰機車有限公司