一種可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，包括鎖閉框體和彈性輥輪，所述彈性輥輪通過偏心軸安裝在鎖閉框體下部，所述偏心軸上安裝有固定偏心軸的防轉(zhuǎn)片。本發(fā)明中彈性輥輪與鎖閉框體通過偏心軸連接，實(shí)現(xiàn)輥輪的高度可調(diào)節(jié)，方便現(xiàn)場施工。且本發(fā)明中鎖閉框底部安裝有彈性輥輪可減少摩擦阻力，吸收鎖閉框受到的沖擊振動(dòng)，延長了彈性輥輪的使用壽命。本發(fā)明適應(yīng)于各種型號(hào)的外鎖閉分動(dòng)道岔，適用范圍廣，且安裝簡便、安全可靠、少維護(hù)、無維修，既滿足現(xiàn)有道岔外鎖閉裝置改造的需要又可用于新線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)降低投資、減少故障、提高運(yùn)輸效率的目的。
【專利說明】一種可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鐵路道岔外鎖閉【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前鐵路站場道岔大多配套使用外鎖閉器，現(xiàn)有的外鎖閉器的鎖閉框?qū)廛壣炜s和基本軌爬行的適應(yīng)性能不良，在季節(jié)變換或單方向行車時(shí)，容易帶來基本軌位移時(shí)因調(diào)整量不足導(dǎo)致的道岔尖軌正常轉(zhuǎn)換發(fā)生卡阻。還有，現(xiàn)有的普通鎖閉框與鎖閉桿之間滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)換阻力大，且兩者之間直接接觸極易磨損?，F(xiàn)有的輥輪鎖閉框雖然可以改善鎖閉框與鎖閉桿之間摩擦轉(zhuǎn)換阻力大的問題，但輥輪高低不可調(diào)整，一旦磨損后不能正常使用。一些國外的輥輪式鎖閉裝置，其中輥輪與彈性體一起制造，但彈性體不可更換，整體造價(jià)高，維護(hù)困難。
[0003]另外，現(xiàn)有的鎖閉鐵均采用普通材質(zhì)，且調(diào)質(zhì)工藝耐磨性較差，嚴(yán)重影響其使用壽命。而且由于鎖閉鐵的結(jié)構(gòu)所限對(duì)鎖閉框的安裝位置尺寸要求嚴(yán)格，安裝后調(diào)整也不方便。
[0004]由此可見，上述現(xiàn)有的鎖閉框裝置在結(jié)構(gòu)、方法與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。如何能創(chuàng)設(shè)一種結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠、安裝方便且成本低的新的可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，實(shí)屬當(dāng)前重要研發(fā)課題之一。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠的可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，使其可調(diào)節(jié)輥輪的高低位置，提高道岔轉(zhuǎn)換的可靠性，從而克服現(xiàn)有的鎖閉框裝置的不足。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，包括鎖閉框體和彈性輥輪，所述彈性輥輪通過偏心軸安裝在鎖閉框體下部，所述偏心軸上安裝有固定偏心軸的防轉(zhuǎn)片。
[0007]所述彈性輥輪包括直接與偏心軸外表面接觸的內(nèi)套、位于內(nèi)套外表面的彈性體、位于彈性體外表面的外套以及設(shè)置于外套內(nèi)、內(nèi)套和彈性體兩端的密封圈。
[0008]所述彈性輥輪還包括設(shè)置于所述密封圈外端的限位擋圈，所述限位擋圈位于外套內(nèi)，與所述外套為過盈配合，且限位擋圈的內(nèi)表面與偏心軸的外表面之間留有間隙。
[0009]所述間隙大小與彈性體的極限變形量相適應(yīng)。
[0010]所述彈性體包括第一彈性體和位于第一彈性體兩端的第二彈性體，所述第一彈性體和第二彈性體為兩種不同彈性系數(shù)的材質(zhì)。
[0011]所述密封圈包括與偏心軸外表面接觸的第一密封圈和位于第一密封圈外表面的第二密封圈，所述第二密封圈材質(zhì)的彈性系數(shù)要比第一密封圈材質(zhì)的彈性系數(shù)大。
[0012]所述輥輪鎖閉框裝置還包括位于鎖閉框體下部、所述輥輪后方的限位耐磨板，所述限位耐磨板的上平面比所述輥輪最高點(diǎn)切面低0.1?1.0mm。
[0013]所述限位耐磨板的上平面比所述輥輪最高點(diǎn)切面低0.5mm。
[0014]所述輥輪鎖閉框裝置還包括材質(zhì)為合金鋼的鎖閉鐵，所述鎖閉鐵的鎖閉面使用淬火處理，且所述鎖閉鐵與鎖鉤的接觸面設(shè)置為近鎖閉面端高、遠(yuǎn)鎖閉面端低的傾斜面。
[0015]所述鎖閉框的螺栓安裝孔為長孔。
[0016]采用上述的技術(shù)方案，本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]1.本發(fā)明中輥輪與鎖閉框體通過偏心軸連接，實(shí)現(xiàn)輥輪的高度可調(diào)節(jié)，方便現(xiàn)場施工，使安裝簡便。
[0018]2.本發(fā)明中鎖閉框底部安裝有彈性輥輪可減少摩擦阻力，吸收鎖閉框受到的沖擊振動(dòng)。且彈性輥輪采用組合式結(jié)構(gòu)，壓力與形變曲線均可設(shè)計(jì)，密封結(jié)構(gòu)提高了防塵防水性能，達(dá)到無需維護(hù)要求。彈性輥輪裝有限位擋圈且其與偏心軸的間隙，可有效防止外力超載對(duì)彈性體的損壞，延長彈性輥輪的使用壽命。
[0019]3.本發(fā)明中設(shè)置的限位耐磨板與彈性輥輪配合作用，進(jìn)一步保證了鎖閉框裝置的安全。
[0020]4.本發(fā)明中鎖閉鐵的鎖閉面采用淬火處理，提高了耐磨性。另外，鎖閉鐵與鎖鉤接觸的下平面設(shè)置為具有一定角度的傾斜面，能較好的適應(yīng)與基本軌的實(shí)際安裝位置，有利于減少轉(zhuǎn)換卡阻。
[0021]5.本發(fā)明中鎖閉框上與基本軌連接的安裝孔設(shè)置為長孔，使鎖閉框的安裝位置調(diào)整范圍加大，更好的適應(yīng)道岔及其尖軌由于溫度季節(jié)變換導(dǎo)致的位移。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]上述僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，以下結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0023]圖1是本發(fā)明可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0024]圖2是本發(fā)明可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置的結(jié)構(gòu)后視圖；
[0025]圖3是本發(fā)明可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置中彈性輥輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0026]參照附圖1可見，本發(fā)明可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，包括鎖閉框體1、輥輪3和穿過輥輪3的偏心軸4。輥輪3通過偏心軸4固定在鎖閉框體I的下部，偏心軸4的尾部裝有用于固定偏心軸4的防轉(zhuǎn)片2,當(dāng)棍輪3通過偏心軸4調(diào)整好位置后，防轉(zhuǎn)片2能防止偏心軸4轉(zhuǎn)動(dòng)以此來保持輥輪3的高度。
[0027]較優(yōu)實(shí)施例，為了減少輥輪3與鎖閉桿的摩擦阻力，且吸收該鎖閉框裝置受到的沖力振動(dòng)，輥輪3優(yōu)選為彈性輥輪。參照附圖3可見，彈性輥輪包括直接與偏心軸4外表面接觸的內(nèi)套10、位于內(nèi)套外表面的彈性體、位于彈性體外表面的外套7以及設(shè)置于內(nèi)套10和彈性體兩端將彈性體封閉在內(nèi)套、外套之間的密封圈。為了提高彈性輥輪的彈性性能并增加彈性輥輪的使用壽命，上述彈性輥輪中的彈性體由兩種不同彈性系數(shù)的材質(zhì)組合使用，如彈性體8、9，彈性體8、9均可采用聚四氟、聚氨酯、橡膠等材質(zhì)，最優(yōu)實(shí)施例為彈性體8在彈性體9兩端分別設(shè)置，且彈性體8材質(zhì)的彈性系數(shù)比彈性體9材質(zhì)的彈性系數(shù)要大，當(dāng)然，可根據(jù)實(shí)際使用情況，確定彈性體8和9的彈性系數(shù)大小；同樣，上述彈性輥輪中的密封圈也由兩種材質(zhì)的密封圈11、12組合使用，密封圈11、12均可采用聚四氟、聚氨酯、橡膠等材質(zhì)，最優(yōu)實(shí)施例為密封圈11的外表面與密封圈12的內(nèi)表面貼合設(shè)置，且密封圈12材質(zhì)的彈性系數(shù)要比密封圈11材質(zhì)的彈性系數(shù)大。
[0028]最優(yōu)實(shí)施例，為了有效防止外力超載對(duì)輥輪中彈性體的損壞，彈性輥輪還包括設(shè)置于外套內(nèi)、密封圈外端的限位擋圈13，所述限位擋圈13與所述外套7為過盈配合，且限位擋圈13的內(nèi)表面與偏心軸4的外表面之間留有間隙。間隙的大小與上述彈性體的極限變形量相適應(yīng)。
[0029]參照附圖2可見，本發(fā)明可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置還包括位于鎖閉框體I下部、輥輪3后方的限位耐磨板6，限位耐磨板6的上平面要低于上述輥輪最高點(diǎn)的切面，其兩平面的高度差為0.1?1.0mm,最優(yōu)設(shè)置為0.5mm。這樣棍輪3與限位耐磨板6配合,在道盆轉(zhuǎn)換過程中鎖閉桿與輥輪3為滾動(dòng)摩擦，摩擦系數(shù)低；在鎖閉位受到?jīng)_擊時(shí)，或長期使用后鎖閉桿與輥輪3磨損超過設(shè)計(jì)值時(shí)，鎖閉桿與限位耐磨板6面接觸，即耐磨板6就起到支撐作用，保證鎖閉裝置的安全。
[0030]本發(fā)明可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置還包括材質(zhì)為合金鋼的鎖閉鐵5，鎖閉鐵5的鎖閉面使用淬火處理，鎖閉鐵5與鎖鉤的接觸面設(shè)置為與水平面具有一定的角度，即設(shè)置為近鎖閉面端高、遠(yuǎn)鎖閉面端低的傾斜面。
[0031]本發(fā)明可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置的鎖閉框結(jié)構(gòu)上部加寬且不與道岔扣件干涉。鎖閉框通過螺栓與基本軌連接，其安裝螺栓的安裝孔設(shè)置為可調(diào)節(jié)螺栓位置的長孔，且該長孔相對(duì)于現(xiàn)有的安裝孔能加長不小于20mm，這樣增加的前后調(diào)整量能更好地適應(yīng)道岔尖軌或基本軌的前后串動(dòng)。
[0032]本發(fā)明可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置在安裝時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)偏心軸的角度調(diào)整好彈性滾輪的高度后，用防轉(zhuǎn)片將偏心軸固定，再將可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置連接到基本軌上，當(dāng)基本軌因施工導(dǎo)致安裝不垂直時(shí)，可以再次旋轉(zhuǎn)偏心軸以調(diào)整彈性輥輪與鎖閉框底部的高低尺寸，從而滿足使用要求。
[0033]本發(fā)明可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置適用于鐵路站場分動(dòng)外鎖閉道岔，特別適用于既有線和客專線道岔，且其適應(yīng)于各種型號(hào)的外鎖閉分動(dòng)道岔，適用范圍廣，且安裝簡便、安全可靠、少維護(hù)、無維修。本發(fā)明可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置有效解決了現(xiàn)有設(shè)備中相關(guān)零件磨損快、與道岔適應(yīng)性差、影響道岔正常轉(zhuǎn)換的常見故障，可滿足現(xiàn)有道岔外鎖閉裝置改造的需要又可用于新線建設(shè)，降低投資、減少故障、提高運(yùn)輸效率，更好的滿足現(xiàn)場需求，進(jìn)一步提高道岔轉(zhuǎn)換的可靠性。
[0034]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許簡單修改、等同變化或修飾，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，包括鎖閉框體和彈性輥輪，其特征在于，所述彈性輥輪通過偏心軸安裝在鎖閉框體下部，所述偏心軸上安裝有固定偏心軸的防轉(zhuǎn)片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，其特征在于，所述彈性輥輪包括直接與偏心軸外表面接觸的內(nèi)套、位于內(nèi)套外表面的彈性體、位于彈性體外表面的外套以及設(shè)置于外套內(nèi)、內(nèi)套和彈性體兩端的密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，其特征在于，所述彈性輥輪還包括設(shè)置于所述密封圈外端的限位擋圈，所述限位擋圈位于外套內(nèi)，與所述外套為過盈配合，且限位擋圈的內(nèi)表面與偏心軸的外表面之間留有間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，其特征在于，所述間隙大小與彈性體的極限變形量相適應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，其特征在于，所述彈性體包括第一彈性體和位于第一彈性體兩端的第二彈性體，所述第一彈性體和第二彈性體為兩種不同彈性系數(shù)的材質(zhì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，其特征在于，所述密封圈包括與偏心軸外表面接觸的第一密封圈和位于第一密封圈外表面的第二密封圈，所述第二密封圈材質(zhì)的彈性系數(shù)要比第一密封圈材質(zhì)的彈性系數(shù)大。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，其特征在于，所述輥輪鎖閉框裝置還包括位于鎖閉框體下部、所述輥輪后方的限位耐磨板，所述限位耐磨板的上平面比所述棍輪最高點(diǎn)切面低0.1?1.0mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，其特征在于，所述限位耐磨板的上平面比所述輥輪最高點(diǎn)切面低0.5mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，其特征在于，所述輥輪鎖閉框裝置還包括材質(zhì)為合金鋼的鎖閉鐵，所述鎖閉鐵的鎖閉面使用淬火處理，且所述鎖閉鐵與鎖鉤的接觸面設(shè)置為近鎖閉面端高、遠(yuǎn)鎖閉面端低的傾斜面。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置，其特征在于，所述鎖閉框的螺栓安裝孔為長孔。
【文檔編號(hào)】B61L5/10GK104369747SQ201410635990
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月12日
【發(fā)明者】高國棟, 許劍財(cái), 趙彥星, 閻建忠, 張偉, 趙勇, 王軍, 覃冬民, 閆衛(wèi)剛, 劉躍平, 李勇兵, 陳晉東 申請(qǐng)人:太原市京豐鐵路電務(wù)器材制造有限公司