動車組衛(wèi)生間盥洗水零排放裝置制造方法
【專利摘要】一種動車組衛(wèi)生間盥洗水零排放裝置，其特征在于：包括水箱、液位傳感器、出口閥，水箱呈漏斗形，液位傳感器安裝在水箱的頂端，水箱的上面設(shè)有進(jìn)水口，水箱的箱體外壁設(shè)有固定管卡，水箱底部出水口設(shè)有出口閥。本實(shí)用新型水箱進(jìn)水口與車上洗池直通，出水口通過出口閥與排污管路隔離，水箱內(nèi)液位滿時觸發(fā)液位傳感器，出口閥打開實(shí)現(xiàn)灰水收集到車下污物箱內(nèi)，避免北方冬季列車運(yùn)行時洗池排水飛濺到轉(zhuǎn)向架上結(jié)冰后影響行車安全；另一方面污水排放量的減少，可消除排污對農(nóng)作物、居民飲水的不良影響造成的社會矛盾，這對維護(hù)社會的安定團(tuán)結(jié)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高居民生活質(zhì)量，改善人居環(huán)境狀況有舉足輕重的作用。
【專利說明】動車組衛(wèi)生間盥洗水零排放裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及廢水排放裝置，尤其是涉及一種適合動車組衛(wèi)生間盥洗水排放的
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，應(yīng)用于鐵路動車組和客車的衛(wèi)生間盥洗系統(tǒng)廢水直接排到車外，冬季列車運(yùn)行時，廢水排放飛濺到轉(zhuǎn)向架上結(jié)冰后影響行車安全。而且在我國北方大部分地區(qū)，用水水源主要是地下水，列車廢水排放到地下也給當(dāng)?shù)鼐用裆詈蜕a(chǎn)帶來不利的影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種廢水排放裝置，以解決目前動車組衛(wèi)生間盥洗系統(tǒng)廢水直接排到車外造成的不利于安全問題，以及給當(dāng)?shù)鼐用裆詈蜕a(chǎn)造成的不利影響。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種動車組衛(wèi)生間盥洗水零排放裝置，其特征在于:包括水箱、液位傳感器、出口閥，水箱呈漏斗形，液位傳感器安裝在水箱的頂端，水箱的上面設(shè)有進(jìn)水口，水箱的箱體外壁設(shè)有固定管卡，水箱底部出水口設(shè)有出口閥。 [0005]本實(shí)用新型水箱進(jìn)水口與車上洗池直通，出水口通過出口閥與排污管路隔離，水箱內(nèi)液位滿時觸發(fā)液位傳感器，出口閥打開實(shí)現(xiàn)灰水收集到車下污物箱內(nèi)，避免北方冬季列車運(yùn)行時洗池排水飛濺到轉(zhuǎn)向架上結(jié)冰后影響行車安全；另一方面污水排放量的減少，可消除排污對農(nóng)作物、居民飲水的不良影響造成的社會矛盾，這對維護(hù)社會的安定團(tuán)結(jié)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高居民生活質(zhì)量，改善人居環(huán)境狀況有舉足輕重的作用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型的原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]參照圖1、圖2，本實(shí)用新型包括水箱4、液位傳感器1、出口閥5，水箱呈漏斗形，液位傳感器安裝在水箱的頂端，水箱的上面設(shè)有兩個進(jìn)水口 2，水箱的箱體外壁設(shè)有固定管卡3，用于將水箱固定在衛(wèi)生間內(nèi)，水箱底部出水口通過出口閥與排污管路隔離，當(dāng)箱體內(nèi)液位達(dá)到一定高度后液位傳感器被觸發(fā)，出口閥打開，廢水被抽吸到車下污物箱內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種動車組衛(wèi)生間盥洗水零排放裝置，其特征在于:包括水箱、液位傳感器、出口閥，水箱呈漏斗形，液位傳感器安裝在水箱的頂端，水箱的上面設(shè)有進(jìn)水口，水箱的箱體外壁設(shè)有固定管卡，水箱底部出水口設(shè)有出口閥。
【文檔編號】B61D35/00GK203739899SQ201420083979
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年2月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月27日
【發(fā)明者】崔婧美, 王樹賓 申請人:長春軌道客車股份有限公司