一種軌枕埋入式無砟道岔軌排橫向調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】一種軌枕埋入式無砟道岔軌排橫向調(diào)節(jié)裝置，包括底部固定在混凝土支撐層內(nèi)的鋼錨栓，所述鋼錨栓上部設(shè)有橫向通孔，橫向通孔內(nèi)插設(shè)有橫向螺絲桿，所述橫向螺絲桿的一端與岔枕底部設(shè)置的支撐鋼筋焊接固定，另一端通過調(diào)節(jié)螺母與鋼錨栓連接，并通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺母以實(shí)現(xiàn)橫向螺絲桿的橫向移動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)岔枕橫向移動(dòng)；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，橫向螺絲桿直接與岔枕下的支撐鋼筋焊接，在進(jìn)行橫向調(diào)節(jié)時(shí)更加高效便捷，橫向螺絲桿上設(shè)有刻度線，能夠精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)軌排橫向長度。
【專利說明】一種軌枕埋入式無砟道岔軌排橫向調(diào)節(jié)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種橫向調(diào)節(jié)裝置，具體的說是涉及一種軌枕埋入式無砟道岔軌排橫向調(diào)節(jié)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]18號軌枕埋入式道岔，全長69m、岔枕數(shù)量141根，道岔橫向方位坐標(biāo)調(diào)整時(shí)，需要橫向精調(diào)桿調(diào)整道岔軌排的橫向坐標(biāo)，首先將鋼錨栓豎向插入岔枕兩側(cè)的支承層混凝土錨栓孔中，采用高強(qiáng)度砂漿將其錨固；下面橫向螺絲桿穿于錨栓，并與岔枕底部的鋼筋進(jìn)行焊聯(lián)；扁鋼兩側(cè)的螺絲桿上分別有兩個(gè)螺絲固定。如今鐵路客運(yùn)專線18號軌枕埋入式道岔精調(diào)標(biāo)準(zhǔn)要求高，以往采用一截鋼筋直接將岔枕底部鋼筋與螺絲桿焊聯(lián)的方式已不能適應(yīng)當(dāng)今高速道岔發(fā)展的需要，主要問題是精調(diào)效率低且與模板焊接不牢固，使用效果不理想。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問題，提供一種一種軌枕埋入式無砟道岔軌排橫向調(diào)節(jié)裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，能夠高效便捷的完成軌排橫向調(diào)節(jié)。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種軌枕埋入式無砟道岔軌排橫向調(diào)節(jié)裝置，包括底部固定在混凝土支撐層內(nèi)的鋼錨栓，所述鋼錨栓上部設(shè)有橫向通孔，橫向通孔內(nèi)插設(shè)有橫向螺絲桿，所述橫向螺絲桿的一端與岔枕底部設(shè)置的支撐鋼筋焊接固定，另一端通過調(diào)節(jié)螺母與鋼錨栓連接，并通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺母以實(shí)現(xiàn)橫向螺絲桿的橫向移動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)岔枕橫向移動(dòng)。
[0005]所述的鋼錨栓頂部為方形。
[0006]所述的鋼錨栓底部通過高強(qiáng)度砂漿錨固在混凝土支撐層內(nèi)。
[0007]所述的橫向螺絲桿上設(shè)有用于標(biāo)識調(diào)節(jié)長度的刻度線。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，橫向螺絲桿直接與岔枕下的支撐鋼筋焊接，在進(jìn)行橫向調(diào)節(jié)時(shí)更加高效便捷，橫向螺絲桿上設(shè)有刻度線，能夠精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)軌排橫向長度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中標(biāo)記:1、混凝土支撐層，2、鋼錨栓，3、橫向通孔，4、橫向螺絲桿，5、岔枕，6、支撐鋼筋。

【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖所示，一種軌枕埋入式無砟道岔軌排橫向調(diào)節(jié)裝置，包括底部固定在混凝土支撐層I內(nèi)的鋼錨栓2，所述鋼錨栓2上部設(shè)有橫向通孔3，橫向通孔3內(nèi)插設(shè)有橫向螺絲桿4，所述橫向螺絲桿4的一端與岔枕5底部設(shè)置的支撐鋼筋6焊接固定，另一端通過調(diào)節(jié)螺母與鋼錨栓2連接，并通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺母以實(shí)現(xiàn)橫向螺絲桿4的橫向移動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)岔枕5橫向移動(dòng)，所述的鋼錨栓2頂部為方形，所述的鋼錨栓2底部通過高強(qiáng)度砂漿錨固在混凝土支撐層I內(nèi)，所述的橫向螺絲桿4上設(shè)有用于標(biāo)識調(diào)節(jié)長度的刻度線。
[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，橫向螺絲桿直接與岔枕下的支撐鋼筋焊接，在進(jìn)行橫向調(diào)節(jié)時(shí)更加高效便捷，橫向螺絲桿上設(shè)有刻度線，能夠精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)軌排橫向長度。
【權(quán)利要求】
1.一種軌枕埋入式無砟道岔軌排橫向調(diào)節(jié)裝置，包括底部固定在混凝土支撐層(I)內(nèi)的鋼錨栓(2)，其特征在于:所述鋼錨栓(2)上部設(shè)有橫向通孔(3)，橫向通孔(3)內(nèi)插設(shè)有橫向螺絲桿(4)，所述橫向螺絲桿(4)的一端與岔枕(5)底部設(shè)置的支撐鋼筋(6)焊接固定，另一端通過調(diào)節(jié)螺母與鋼錨栓(2)連接，并通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺母以實(shí)現(xiàn)橫向螺絲桿(4)的橫向移動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)岔枕(5 )橫向移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種軌枕埋入式無砟道岔軌排橫向調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的鋼錨栓(2)頂部為方形。
3.如權(quán)利要求1所述的一種軌枕埋入式無砟道岔軌排橫向調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的鋼錨栓(2)底部通過高強(qiáng)度砂漿錨固在混凝土支撐層(I)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種軌枕埋入式無砟道岔軌排橫向調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的橫向螺絲桿(4 )上設(shè)有用于標(biāo)識調(diào)節(jié)長度的刻度線。
【文檔編號】E01B29/02GK204000509SQ201420399756
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】李 杰, 高之磊, 郭華, 賈建紅, 王四虎, 胡凈修, 呂保華, 劉雅昆, 程翔, 左甲辰 申請人:中鐵十五局集團(tuán)有限公司, 中鐵十五局集團(tuán)第六工程有限公司