高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具,包含支撐架、手柄、彎嘴彈簧鉗;所述支撐架用來罩住道岔滑板組件;所述支撐架的一側(cè)設(shè)置有支撐柱;所述手柄的中部鉸鏈在支撐柱上;所述手柄的內(nèi)端設(shè)置有彎嘴彈簧鉗;所述彎嘴彈簧鉗可插入道岔滑板組件上的偏心錐的偏心孔中;所述彎嘴彈簧鉗,包含左彎嘴彈簧鉗手柄、右彎嘴彈簧鉗手柄;所述左彎嘴彈簧鉗手柄、右彎嘴彈簧鉗手柄的中部通過銷軸鉸鏈;所述左彎嘴彈簧鉗手柄、右彎嘴彈簧鉗手柄的下端部分別設(shè)置有鉤部,工作時,用以鉤住偏心錐底部的凹槽;所述銷軸上設(shè)置有連接柱;所述連接柱用于與手柄的內(nèi)端的連接;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,省力,且拆卸效率高。
【專利說明】高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種省力,取偏心錐效率高的高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國高速鐵路運營路程不斷的延伸,鐵路軌道設(shè)施越來越長,其時常維護是一個工作量很大的工程,如附圖1、2所示,其中高速無砟道岔上的道岔滑板組件I上的偏心錐2的更換也是日常維護之一,目前常用尖端呈鉤型器具插入偏心錐2的偏心孔中,鉤住偏心錐2底部的凹槽3,向上拔起偏心錐,使其脫離道岔滑板。這種方式具有以下缺陷:1.現(xiàn)場使用的鉤型器具多為自制工具,例如鋼筋折彎形成,由于偏心錐2的材料為復(fù)合型橡塑,拆卸時對偏心錐2會造成碎裂、翹起、劃傷等不可逆的損傷;2.徒手拔起的動作使偏心錐2受摩擦力不均,取出困難;3.單個取出時間長,通常要5分鐘以上,遇到卡阻現(xiàn)象,時間不可控,嚴重影響行車安全。為此,我們研發(fā)了一種省力,取偏心錐效率高的高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種省力,取偏心錐效率高的高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具。
[0004]為達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具,包含支撐架、手柄、彎嘴彈簧鉗;所述支撐架用來罩住道岔滑板組件;所述支撐架的一側(cè)設(shè)置有支撐柱;所述手柄的中部鉸鏈在支撐柱上;所述手柄的內(nèi)端設(shè)置有彎嘴彈簧鉗;所述彎嘴彈簧鉗可插入道岔滑板組件上的偏心錐的偏心孔中;所述彎嘴彈簧鉗,包含左彎嘴彈簧鉗手柄、右彎嘴彈簧鉗手柄;所述左彎嘴彈簧鉗手柄、右彎嘴彈簧鉗手柄的中部通過銷軸鉸鏈;所述左彎嘴彈簧鉗手柄、右彎嘴彈簧鉗手柄的下端部分別設(shè)置有鉤部,工作時,用以鉤住偏心錐底部的凹槽;所述銷軸上設(shè)置有連接柱;所述連接柱用于與手柄的內(nèi)端的連接。
[0005]優(yōu)選的,所述左彎嘴彈簧鉗手柄、右彎嘴彈簧鉗手柄的上部之間設(shè)置有支撐彈簧;所述支撐彈簧設(shè)置在銷軸的上方。
[0006]由于上述技術(shù)方案的運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
[0007]本實用新型所述的高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具結(jié)構(gòu)簡單,通過杠桿原理可輕松將偏心錐從道岔滑板組件中拔出,省力,且拆卸效率高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進一步說明:
[0009]附圖1為道岔滑板組件的立體圖;
[0010]附圖2為道岔滑板組件的偏心錐的剖視圖;
[0011]附圖3為本實用新型所述的高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具的使用狀態(tài)圖;
[0012]附圖4為本實用新型所述的高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具的彎嘴彈簧鉗的插入狀態(tài)圖;
[0013]附圖5為本實用新型所述的高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具的彎嘴彈簧鉗的工作狀態(tài)圖;
[0014]其中:1、道岔滑板組件;2、偏心錐;3、凹槽;11、支撐架;12、支撐柱;13、手柄;14、彎嘴彈簧鉗;141、連接柱;142、左彎嘴彈簧鉗手柄;143、右彎嘴彈簧鉗手柄;144、銷軸;145、支撐彈簧。
[0015]
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0017]附圖1-5為本實用新型所述的高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具,包含支撐架11、手柄13、彎嘴彈簧鉗14 ;所述支撐架11用來罩住道岔滑板組件I ;所述支撐架11的一側(cè)設(shè)置有支撐柱12 ;所述手柄13的中部鉸鏈在支撐柱12的頂部;所述手柄13的內(nèi)端設(shè)置有彎嘴彈簧鉗14 ;所述彎嘴彈簧鉗14可插入道岔滑板組件I上的偏心錐2的偏心孔中;所述彎嘴彈簧鉗14,包含左彎嘴彈簧鉗手柄142、右彎嘴彈簧鉗手柄143 ;所述左彎嘴彈簧鉗手柄142、右彎嘴彈簧鉗手柄143的中部通過銷軸144鉸鏈;所述左彎嘴彈簧鉗手柄142、右彎嘴彈簧鉗手柄143的上部之間設(shè)置有支撐彈簧145 ;所述支撐彈簧設(shè)置在銷軸144的上方;所述銷軸144上設(shè)置有連接柱141 ;所述連接柱141用于與手柄13的內(nèi)端的連接,以便按壓手柄13的外端時,手柄13可繞支撐柱12旋轉(zhuǎn),而抬起彎嘴彈簧鉗14 ;所述左彎嘴彈簧鉗手柄142、右彎嘴彈簧鉗手柄143的下端部分別設(shè)置有鉤部,工作時,用以鉤住偏心錐2底部的凹槽3。
[0018]如附圖4、5所示,使用時,先壓縮支撐彈簧145時彎嘴彈簧鉗14處于插入狀態(tài),并使彎嘴彈簧鉗14的底部插入偏心錐2的偏心孔中,再松開支撐彈簧145使左彎嘴彈簧鉗手柄142、右彎嘴彈簧鉗手柄143打開,處于工作狀態(tài),此時所述左彎嘴彈簧鉗手柄142、右彎嘴彈簧鉗手柄143的下端部的鉤部分別鉤住偏心錐2底部的凹槽3 ;最后按壓手柄13的外端,即可實現(xiàn)對彎嘴彈簧鉗14的抬升,同時也可將偏心錐2從道岔滑板組件I中拔出。
[0019]由于上述技術(shù)方案的運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
[0020]本實用新型所述的高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具結(jié)構(gòu)簡單,通過杠桿原理可輕松將偏心錐2從道岔滑板組件I中拔出,省力,且拆卸效率高。
[0021]以上僅是本實用新型的具體應(yīng)用范例,對本實用新型的保護范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型權(quán)利保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具,其特征在于:包含支撐架、手柄、彎嘴彈簧鉗;所述支撐架用來罩住道岔滑板組件;所述支撐架的一側(cè)設(shè)置有支撐柱;所述手柄的中部鉸鏈在支撐柱上;所述手柄的內(nèi)端設(shè)置有彎嘴彈簧鉗;所述彎嘴彈簧鉗可插入道岔滑板組件上的偏心錐的偏心孔中;所述彎嘴彈簧鉗,包含左彎嘴彈簧鉗手柄、右彎嘴彈簧鉗手柄;所述左彎嘴彈簧鉗手柄、右彎嘴彈簧鉗手柄的中部通過銷軸鉸鏈;所述左彎嘴彈簧鉗手柄、右彎嘴彈簧鉗手柄的下端部分別設(shè)置有鉤部,工作時,用以鉤住偏心錐底部的凹槽;所述銷軸上設(shè)置有連接柱;所述連接柱用于與手柄的內(nèi)端的連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速無砟道岔偏心錐專用拆卸機具,其特征在于:所述左彎嘴彈簧鉗手柄、右彎嘴彈簧鉗手柄的上部之間設(shè)置有支撐彈簧;所述支撐彈簧設(shè)置在銷軸的上方。
【文檔編號】E01B29/32GK204080572SQ201420560679
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】陳貝利, 湯維, 李永剛 申請人:蘇州路云機電設(shè)備有限公司