技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于列車的測距追蹤預(yù)警裝置、列車及列車組系統(tǒng)，一種測距追蹤預(yù)警裝置，其特點(diǎn)在于，其包括天線、被動應(yīng)答單元、主動測距單元、相關(guān)性計(jì)算單元、測量距離計(jì)算單元及控制單元；控制單元用于設(shè)置測距單元的工作模式即主動測距模式和被動應(yīng)答模式；被動應(yīng)答單元在被動應(yīng)答模式時(shí)采用天線接收攜帶有特定偽隨機(jī)碼的測距信號并將測距信號進(jìn)行中轉(zhuǎn)發(fā)送；主動測距單元在主動測距模式時(shí)主動發(fā)送攜帶有特定偽隨機(jī)碼的測距信號以及接收經(jīng)過中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)的所述測距信號并通過相關(guān)性計(jì)算單元進(jìn)行相關(guān)性計(jì)算獲取相位偏移補(bǔ)償量；測量距離計(jì)算單元根據(jù)相位偏移補(bǔ)償量計(jì)算測量距離。通過偽隨機(jī)碼進(jìn)行實(shí)時(shí)測距，提高了測距精度，保證了行車安全。

技術(shù)研發(fā)人員：金碧筠;鄧奇;周巧蓮;周炯;李濟(jì)棋;沈拓
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海申通地鐵集團(tuán)有限公司
文檔號碼：201510875770
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.02
技術(shù)公布日：2017.06.09