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一種新型塞拉門(mén)側(cè)立集成安裝機(jī)構(gòu)的制作方法

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一種新型塞拉門(mén)側(cè)立集成安裝機(jī)構(gòu)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種塞拉門(mén)內(nèi)部結(jié)構(gòu),特別是一種新型塞拉門(mén)側(cè)立集成安裝機(jī)構(gòu),屬于交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

現(xiàn)有25T型客車(chē)塞拉門(mén)的門(mén)鎖、隔離鎖、防凍裝置接線盒、過(guò)濾減壓閥、電器線束、氣路組件與氣管、塞拉門(mén)立罩固定板、立罩側(cè)面封板為單獨(dú)組件,在不同工位分別安裝。牽涉人員多,工作量大,內(nèi)部電、氣線速混亂,組裝質(zhì)量無(wú)法保證。

如申請(qǐng)?zhí)枮?01610239854.4的一種設(shè)置于車(chē)輛、用于進(jìn)行車(chē)門(mén)的開(kāi)閉動(dòng)作和使上述車(chē)門(mén)沿上述車(chē)輛的寬度方向移動(dòng)的塞拉動(dòng)作的塞拉門(mén)裝置。該塞拉門(mén)裝置包括:車(chē)門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其使上述車(chē)門(mén)開(kāi)閉;鎖定機(jī)構(gòu),其能夠在上述車(chē)門(mén)的關(guān)閉位置進(jìn)行鎖定以限制該車(chē)門(mén)的移動(dòng),上述鎖定機(jī)構(gòu)包括:鎖定固定部,其以固定于固定基座的在上述車(chē)輛的前后方向上的中央部分的方式設(shè)置,該固定基座固定于上述車(chē)輛的主體;以及鎖定移動(dòng)部,其被設(shè)為能夠利用自上述車(chē)門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)向上述鎖定機(jī)構(gòu)輸出的驅(qū)動(dòng)力相對(duì)于上述鎖定固定部進(jìn)行移動(dòng),在上述車(chē)門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)下,該鎖定移動(dòng)部通過(guò)與上述鎖定固定部的在上述車(chē)輛的寬度方向上的內(nèi)側(cè)相抵接,限制上述車(chē)門(mén)的向上述車(chē)輛的寬度方向上的外側(cè)的移動(dòng);該拉塞門(mén)結(jié)構(gòu)通過(guò)內(nèi)部移動(dòng)機(jī)構(gòu)才能形成有效的元器件整合,成本較大,故障率高,不適合長(zhǎng)期使用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明需要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種新型塞拉門(mén)側(cè)立集成安裝機(jī)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:

一種新型塞拉門(mén)側(cè)立集成安裝機(jī)構(gòu),包括豎直設(shè)置的安裝底板,垂直所述安裝底板設(shè)置有豎直的門(mén)立罩固定板和豎直的側(cè)擋板,所述安裝底板上從上至下依次設(shè)置有上部扎線桿和中部扎線桿,所述門(mén)立罩固定板上從上至下依次設(shè)置有側(cè)部扎線桿、側(cè)面上擋板和側(cè)面下?lián)醢濉?/p>

所述安裝底板和門(mén)立罩固定板之間設(shè)置有門(mén)罩上部固定板和門(mén)罩下部固定板。

所述安裝底板外部面上還設(shè)置有安裝墊板。

所述門(mén)立罩固定板和豎直的側(cè)擋板相互平行設(shè)置,并具有間隙。

有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的一種新型塞拉門(mén)側(cè)立集成安裝機(jī)構(gòu),通過(guò)一體式的設(shè)計(jì),將安裝底板、門(mén)立罩固定板、豎直的側(cè)擋板、上部扎線桿、中部扎線桿、側(cè)部扎線桿、側(cè)面上擋板和側(cè)面下?lián)醢逭蠟橐惑w,方便客車(chē)塞拉門(mén)內(nèi)的所有組件和元器件安裝固定,與原有分散式的安裝方式比較,提高組裝效率至少10倍,并且組裝質(zhì)量與外觀效果有著明顯提高。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明的俯視圖;

其中,1-安裝底板,2-門(mén)立罩固定板,3-側(cè)擋板,4-上部扎線桿,5-中部扎線桿,6-側(cè)部扎線桿,7-側(cè)面上擋板,8-側(cè)面下?lián)醢澹?-門(mén)罩上部固定板,10-門(mén)罩下部固定板,11-安裝墊板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案。

如圖所示,本發(fā)明的一種新型塞拉門(mén)側(cè)立集成安裝機(jī)構(gòu),包括豎直設(shè)置的安裝底板1,垂直所述安裝底板1設(shè)置有豎直的門(mén)立罩固定板2和豎直的側(cè)擋板3;

所述安裝底板1上從上至下依次設(shè)置有上部扎線桿4和中部扎線桿5,氣路組件安裝在上部扎線桿4和中部扎線桿5之間位置,中部扎線桿5下方設(shè)置有開(kāi)關(guān)門(mén)電磁閥和壓力開(kāi)關(guān);

所述門(mén)立罩固定板2上從上至下依次設(shè)置有側(cè)部扎線桿6、側(cè)面上擋板7和側(cè)面下?lián)醢?,側(cè)面上擋板7和側(cè)面下?lián)醢?之間設(shè)置有門(mén)主鎖、防凍裝置、接線盒和隔離鎖,側(cè)面下?lián)醢?旁設(shè)置有減壓閥。

所述安裝底板1和門(mén)立罩固定板2之間設(shè)置有門(mén)罩上部固定板9和門(mén)罩下部固定板10。

所述安裝底板1外部面上還設(shè)置有安裝墊板11。

所述門(mén)立罩固定板2和豎直的側(cè)擋板3相互平行設(shè)置,并具有間隙。

以上所述,僅為本申請(qǐng)較佳的具體實(shí)施方式,但本申請(qǐng)的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本申請(qǐng)揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本申請(qǐng)的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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