1.一種基于激光監(jiān)測(cè)的基于激光監(jiān)測(cè)的軌道狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)方法，包含有激光距離探測(cè)器、通信系統(tǒng)及軌道監(jiān)控中心設(shè)備及控制終端，其特征在于，通過設(shè)置在軌道測(cè)試點(diǎn)兩側(cè)的多個(gè)激光距離探測(cè)器掃描軌道外緣測(cè)取各個(gè)距離監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，將獲取的當(dāng)前軌道測(cè)試點(diǎn)的距離監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及對(duì)應(yīng)地址碼通過通信傳輸系統(tǒng)傳送至軌道監(jiān)控中心設(shè)備進(jìn)行存儲(chǔ)、分析及與對(duì)應(yīng)歷史數(shù)據(jù)比較，得出并通過顯示及控制終端顯示當(dāng)前在對(duì)應(yīng)軌道測(cè)試點(diǎn)的軌道之間的相對(duì)間距、平面高度及與歷史數(shù)據(jù)的比較變化差值，當(dāng)相對(duì)間距、平面高度及與歷史數(shù)據(jù)的比較變化差值超出所設(shè)定的對(duì)應(yīng)值時(shí)，軌道監(jiān)控中心設(shè)備產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，并將報(bào)警信號(hào)通過通信傳輸系統(tǒng)傳送至顯示及控制終端進(jìn)行顯示及聲光報(bào)警。