本發(fā)明涉及軌道交通技術領域，具體為軌道車輛的車體結(jié)構(gòu)。

背景技術：

目前國內(nèi)單軌車輛送風裝置采用風道頂板一體化的設計結(jié)構(gòu)，頂板接縫之間采用鋁型材密封，對內(nèi)裝整體美觀性造成一定影響，風道拆卸困難，不便于風道在運行過程中的清理及維護。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種單軌車送風裝置，在保證送風量及送風裝置性能要求的前提下，改善內(nèi)裝美觀性，簡化運行時的清理及維護。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種單軌車送風裝置，其特征在于：風道體采用三面鋁板加隔熱材結(jié)構(gòu)，車體頂板作為風道底面單獨設計，風道與頂板之間用具有壓縮量的密封條密封。

本發(fā)明通過風道體采用三面鋁板加隔熱材結(jié)構(gòu)，車體頂板作為風道底面單獨設計，風道與頂板之間用具有壓縮量的密封條密封，最大限度的利用車頂與內(nèi)裝頂板之間的空間，滿足客室送風量的需求及乘客乘坐的舒適性，保證送風裝置的性能要求同時，使客室內(nèi)裝美觀大方。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參照圖1，風道體1采用三面鋁板加隔熱材結(jié)構(gòu)，車體頂板2作為風道底面單獨設計，風道與頂板之間用具有壓縮量的密封條3密封，最大限度的利用車頂與內(nèi)裝頂板之間的空間，優(yōu)化風道與頂板的裝配方式，便于在裝配過程中風道與頂板的安裝，方便維修維護階段對頂板的拆卸，提高送風裝置維修維護的工作效率；可對頂板材料及外觀優(yōu)化設計，提高客室內(nèi)裝美觀性。