技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種列車的全自動靜態(tài)測試方法及系統(tǒng)，該方法區(qū)域控制器ZC在接收到處于休眠狀態(tài)中的列車發(fā)送的靜態(tài)測試申請后，ZC與計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備CI進(jìn)行信息交互；若根據(jù)信息交互確定當(dāng)前滿足靜態(tài)測試條件，則ZC向列車發(fā)送允許靜態(tài)測試指令，使得處于休眠狀態(tài)中的列車自主進(jìn)行靜態(tài)測試。該系統(tǒng)包括信息交互模塊及允許靜態(tài)測試指令發(fā)送模塊。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了在無人或遠(yuǎn)程控制狀態(tài)下的列車的休眠喚醒、靜態(tài)檢測及列車狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控匯報(bào)等功能，使得列車的休眠及靜態(tài)檢測過程準(zhǔn)確且可靠，提高了列車的運(yùn)營效率及自動化程度，同時(shí)節(jié)約了城市軌道交通的人工成本。

技術(shù)研發(fā)人員：杜恒;張強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：交控科技股份有限公司
文檔號碼：201611127686
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.09
技術(shù)公布日：2017.05.17