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一種防止井下礦車撞人的信號報警裝置的制作方法

文檔序號:11465225閱讀:564來源:國知局
一種防止井下礦車撞人的信號報警裝置的制造方法

本實用新型涉及一種礦井安全報警裝置,尤其涉及一種防止井下礦車撞人的信號報警裝置。



背景技術(shù):

礦車作為井下材料和原煤運輸?shù)闹饕ぞ撸褂脧V泛。目前,公知的礦車由車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)等組成,結(jié)構(gòu)簡單可靠。但由于井下礦車多為人工操作,考慮到井下光線昏暗,駕駛員視野有限,且井下人員較多,人員有誤入礦車運行軌道的可能,許多煤礦都曾發(fā)生過礦車撞人的事故。因此,設(shè)計一種配備在礦車上的可自動檢測礦工誤入礦車運行軌道的報警裝置很有必要。這種報警裝置以紅外探測器為信號的采集裝置安裝在礦車上,可以自動識別礦車運行軌道上是否有人員誤入,一旦發(fā)現(xiàn),便觸發(fā)信號報警裝置,當(dāng)?shù)V車與人距離過近時,可以緊急剎車。這種安裝在礦車上的自動報警裝置能夠?qū)崿F(xiàn)自動報警,無需駕駛員參與,且采用紅外線探測器,克服了井下光線不足的困難,對于防止礦車撞人事故具有重要意義。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型提供一種防止井下礦車撞人的信號報警裝置,該裝置安裝在礦車上,在礦車移動過程中能夠自動檢測人員移動,及時發(fā)出報警信號,特殊情況下能做到緊急制動,產(chǎn)品實現(xiàn)了自動化操作,無需人員參與,且使用紅外線探測器,克服了井下光線不足的缺點,增加了產(chǎn)品的可靠性。

本實用新型目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:

本實用新型所設(shè)計的報警裝置由探測裝置、車輪制動裝置和報警裝置組成。探測裝置安裝在礦車上,由紅外線探測器和信號發(fā)出裝置組成,完成信號的采集、處理和發(fā)出的功能,信號發(fā)出裝置可發(fā)出多種信號,以滿足不同情況的要求;報警裝置包括信號接收器、燈光報警裝置和聲音報警裝置,燈光報警裝置和聲音報警裝置分別與信號接收器進(jìn)行電路連接,信號接收器通過接收探測裝置中的信號發(fā)出裝置發(fā)出的信號控制燈光報警裝置和聲音報警裝置,當(dāng)報警裝置接受到探測器發(fā)出的信號時,則通過光和聲音的方式進(jìn)行警告和提示,當(dāng)人員離開軌道時,報警裝置接受到停止報警的指令,停止報警;車輪制動裝置包括信號接收器和剎車器,信號接收器和剎車器利用電路進(jìn)行連接,信號接收器通過接收探測裝置中的信號發(fā)出裝置發(fā)出的信號控制的剎車器。。當(dāng)有人員突然闖入時,探測裝置發(fā)出緊急信號,車輪制動裝置接受該信號并進(jìn)行緊急剎車,避免礦車撞人。通過上述過程,實現(xiàn)檢測、報警和制動的功能,裝置完全自動化操作,無需人為干預(yù)。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提出的防止井下礦車撞人的信號報警裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型實施例提出的防止井下礦車撞人的信號報警裝置的探測裝置示意圖;

圖3為本實用新型實施例提出的防止井下礦車撞人的信號報警裝置的車輪制動裝置示意圖;

圖4為本實用新型實施例提出的防止井下礦車撞人的信號報警裝置的報警裝置示意圖;

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

本實用新型的防止井下礦車撞人的信號報警裝置,其具體實施方式是:

本實用新型所設(shè)計的報警裝置由探測裝置、車輪制動裝置和報警裝置組成。探測裝置由紅外線探測器和信號發(fā)出裝置組成,裝置使用前以X=t·v/n(t為人體反應(yīng)時間、v為礦車行駛速度、n為安全系數(shù))設(shè)置安全距離并設(shè)置安全提示距離(人為選擇,須大于安全距離),紅外線探測器探測運行軌道上是否存在誤入人員,當(dāng)探測器探測到有人員存在且與礦車的距離小于安全距離時,信號發(fā)出裝置發(fā)出2種信號;報警裝置接受到信號發(fā)出裝置的信號,在安全距離之內(nèi)的接受第1種信號,以光和聲音的形式進(jìn)行報警,對人員進(jìn)行警告,在安全距離和安全提示距離之內(nèi)的接受第2種信號,發(fā)出提示信號,提示人員有礦車即將經(jīng)過。當(dāng)探測器探測到人員退出時,則發(fā)出靜默指令,報警裝置停止報警。車輪制動裝置是當(dāng)工作人員突然闖入,礦車和人距離極小時,探測裝置發(fā)出指令,進(jìn)行緊急制動。

具體實施例:

如圖1所示,本實用新型所設(shè)計的防止井下礦車撞人的信號報警裝置,由探測裝置、車輪制動裝置和報警裝置組成,紅外線探測器01與信號發(fā)生器02相連接,紅外線探測器01能采集信號并將信號傳遞給信號發(fā)生器02,信號發(fā)生器02根據(jù)接收到的信號,可向圖3和圖4中信號接收器04、信號接收器06發(fā)射信號,圖4信號接收器06接收到信號后,通過控制燈光報警裝置05和聲音報警裝置07向外部以光和聲音的方式進(jìn)行報警,信號接收器06接收到不同信號,燈光報警裝置05和聲音報警裝置07發(fā)出光線的顏色和聲音的內(nèi)容不同,當(dāng)紅外線探測器01探測到人員離開時,信號發(fā)生器02可向圖4中信號接收器06發(fā)出靜默指令,燈光報警裝置05和聲音報警裝置07即停止報警。信號接收器04在接收到信號發(fā)生器02發(fā)出的緊急制動信號后,控制剎車器啟動,進(jìn)行緊急制動。整個過程無須人員手動參與,實現(xiàn)了自動化控制。

以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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