技術(shù)總結(jié)
一種可實時監(jiān)測安全性能的減速頂，它涉及一種減速頂，具體涉及一種可實時監(jiān)測安全性能的減速頂。本實用新型為了解決現(xiàn)有減速頂安全性能監(jiān)測方法效率低、作業(yè)量大、作業(yè)人員勞動強度大，且不能及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場出線情況，導(dǎo)致存在安全隱患的問題。本實用新型包括減速頂殼體、傳導(dǎo)活塞、端蓋、傳導(dǎo)油缸、底蓋、壓力傳感器、止沖座、電纜、無線數(shù)據(jù)采集模塊和多個連接螺栓，止沖座、傳導(dǎo)活塞、傳導(dǎo)油缸、壓力傳感器由上至下依次設(shè)置在減速頂殼體內(nèi)的底部，傳導(dǎo)活塞的下端插裝在傳導(dǎo)油缸的上端內(nèi)。本實用新型屬于鐵路運輸領(lǐng)域。

技術(shù)研發(fā)人員：周際;滕亮;王潛;王敬巍;董小璐;蘇南;胡東東;趙彥凱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：哈爾濱市特多佳調(diào)速技術(shù)開發(fā)中心
文檔號碼：201620867989
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.11
技術(shù)公布日：2017.01.04