本實用新型涉及座椅用零件部件技術領域，特別是涉及一種座椅扶手下裝飾罩。

背景技術：

座椅用扶手是軌道列車重要的安全部件之一，座椅的質(zhì)量、可調(diào)節(jié)程度、結構等直接影響到駕駛員和乘客的安全。因此，隨著軌道列車工業(yè)日益發(fā)達的今天，人們越來越重視軌道列車座椅的安全性、舒適度、方便性等性能。另外因軌道列車內(nèi)部空間有限，座椅為了保證乘客的舒適性，各種零件的合理安裝于是就顯得非常重要；目前扶手為座椅上的重要零件，其上安裝有大量電器零件，如插座，扶手在長期使用程中，容易進入灰塵不好打掃，另外由于插座突出容易被其它物品碰撞到，容易損傷；且對于扶手來說其外觀太單一，降低了使用者的舒適性。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種座椅扶手下裝飾罩，插座通過螺釘固定安裝在下裝飾罩本體內(nèi)表面的凸臺上，下裝飾罩本體限痊固定安裝在座椅扶手上，通過安裝孔及裝配孔柱內(nèi)設有預埋螺母大大提高了下裝飾罩的使用壽命，使用PC塑料工程材料制成耐沖擊強度好，通過下裝飾罩對座椅扶手進行遮擋使座椅更加美觀。

本實用新型的技術方案是通過以下方式實現(xiàn)的：一種座椅扶手下裝飾罩，包括下裝飾罩本體；其特征在于：所述的下裝飾罩本體內(nèi)表面的上部設有凸臺，凸臺中間設有插座安裝孔，插座安裝孔外側的凸臺上設有兩個或兩個以上的安裝孔，安裝孔內(nèi)設有預埋螺母；凸臺下方的下裝飾罩本體上設有兩個或兩個以上的裝配孔柱，裝配孔柱內(nèi)設有預埋螺母；下裝飾罩本體的邊緣設有翻邊。

所述的下裝飾罩本體上邊緣的翻邊上設有定位槽。

所述的裝配孔柱與翻邊之間及裝配孔柱與裝配孔柱之間通過加強筋連接。

所述的加強筋寬1mm，高度不高于13.5mm。

所述的下裝飾罩本體使用PC塑料工程材料制成。

本實用新型，結構簡單，定位準確安裝方便，對扶手進行裝飾和對扶手內(nèi)部結構進行保護防止灰塵進入與撞碰，美觀性更佳，強度好，生產(chǎn)工藝更加簡單化，插座安裝在內(nèi)表面可以防止安裝后插座突起被其它物品碰撞到。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構圖。

圖2是圖1中的裝配孔柱的剖切圖。

圖中：1為下裝飾罩本體、2為凸臺、3為插座安裝孔、4為安裝孔、5為裝配孔柱、6為翻邊、7為定位槽、8為加強筋、9為預埋螺母。

具體實施方式

由圖1、圖2知，是本實用新型的結構圖，一種座椅扶手下裝飾罩，包括下裝飾罩本體1；所述的下裝飾罩本體1內(nèi)表面的上部設有凸臺2，凸臺2中間設有插座安裝孔3，插座安裝孔3外側的凸臺2上設有兩個或兩個以上的安裝孔4，安裝孔4內(nèi)設有預埋螺母9；凸臺2下方的下裝飾罩本體1上設有兩個或兩個以上的裝配孔柱5，裝配孔柱5內(nèi)設有預埋螺母9；下裝飾罩本體1的邊緣設有翻邊6；所述的下裝飾罩本體1上邊緣的翻邊6上設有定位槽7。插座安裝后位于下裝飾罩本體1內(nèi)表面，這樣在扶手外是碰不到插座的，有效的防止對插座的碰撞。所述的裝配孔柱5與翻邊6之間及裝配孔柱5與裝配孔柱5之間通過加強筋8連接；大大的提高了下裝飾罩本體1的強度，所述的加強筋8寬1mm，高度不高于13.5mm；這樣設計的加強筋8可以很好避免注塑后的下裝飾罩本體1外表面無縮痕等缺陷，在提高強度的同時也提高了外觀質(zhì)量。所述的下裝飾罩本體1料使用PC塑料工程材料制成其耐沖擊強度更好。插座通過螺釘固定安裝在下裝飾罩本體1的凸臺2處，安裝孔4內(nèi)設有預埋螺母9避免在鎖螺釘時出現(xiàn)安裝孔的開裂、滑牙、影響多次使用效果；下裝飾罩本體1通過裝配孔柱5固定安裝在座椅扶手上，同樣是通過裝配孔柱5內(nèi)的預埋螺母9避免在鎖螺釘時出現(xiàn)安裝孔的開裂、滑牙、影響多次使用效果；通過安裝孔4及裝配孔柱5內(nèi)設有預埋螺母9大大提高了下裝飾罩的使用壽命，使用PC塑料工程材料制成的下裝飾罩耐沖擊強度好，塑料工程材料制成的下裝飾罩其顏色可以根據(jù)要求進行生產(chǎn)；通過下裝飾罩對座椅扶手進行遮擋使座椅更加美觀。下裝飾罩本體1安裝時，通過定位槽7進行定位后通過裝配孔柱5進行固定安裝在扶手上。