本實用新型涉及軌道交通領域，具體涉及一種動車組內裝雙層樓梯。

背景技術：

雖然鐵路運輸生產(chǎn)力快速發(fā)展，改革不斷深化，運輸效率和效益顯著提高，但是仍滿足不了日益增大的客流量,隨著經(jīng)濟的全球化發(fā)展,人們的生活、學習、工作和休閑等都離不開火車這一便捷的交通工具,客流量的日益增大，尤其是節(jié)假日的客流量，給鐵路客運帶來了巨大的壓力，在這種現(xiàn)狀下，中國開始研制雙層動車組，雙層動車最大的優(yōu)勢是，在不增加車次密度和不擴大站臺的情況下，可將載客量增加40-50％，動車組的各種內飾是我們需要解決的一大難題，尤其是樓梯方面的設計，傳統(tǒng)的樓梯安裝方式，安裝時覆蓋板與骨架采用插接，安裝位置不準確，有脫落的風險；玻璃安裝座的夾子間隙過小，玻璃安裝比較困難等缺陷，所以現(xiàn)在急需一種樓梯，在滿足產(chǎn)品功能、增加乘客的旅途體驗的同時，具有低耗節(jié)能、工藝簡單、安裝方便、結構牢固可靠、外形美觀等特點。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的，即在于提供一種能克服現(xiàn)有技術存在的不足，改變原有結構，達到安裝方便，結構牢固美觀，降低生產(chǎn)成本以及后期使用成本的目的的動車組內裝樓梯。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案予以實現(xiàn)：一種動車組內裝雙層樓梯，包括樓梯骨架、地板布、臺階壓條、覆蓋板和扶手組成；樓梯骨架是整個樓梯的主體結構，形狀為360°折梯；地板布位于樓梯骨架上方，粘貼在樓梯骨架臺階和側邊上，先粘接臺階地板布后粘接側邊地板布；臺階壓條安裝在臺階邊緣，卡在上下兩塊地板布的接縫處，起保護和防滑作用；扶手組成位于樓梯骨架的兩邊，與樓梯骨架固連，包括扶手、立柱、玻璃安裝座、玻璃、玻璃固定座和橡膠墊，立柱下端固定在樓梯骨架上，上端與扶手通過螺栓連接；玻璃安裝座是一個呈U型的夾子，底部通過內六角圓柱頭螺釘固定在立柱上，上下各有兩 個，玻璃安裝座內表面粘貼橡膠墊，玻璃安裝在U型夾子內，然后通過螺釘與玻璃安裝座固定，進而與立柱連接，玻璃通過上下左右對稱的四個玻璃安裝座固定在兩個立柱中間，為進一步保證玻璃的安全和固定，在立柱的下方各設一玻璃固定座，夾在玻璃的最下端，玻璃固定座內表面粘貼橡膠墊，對玻璃起到二次保護的作用；在扶手組成和樓梯骨架之間安裝覆蓋板，插接在樓梯骨架上，并且增加螺釘和搭扣固定方式。

覆蓋板上設有半Y型的插接頭、固定孔和搭扣，覆蓋板的形狀也各異，按照樓梯部位的不同，搭配不同的類型的覆蓋板；在二樓樓梯平臺與間壁擋風板連接處，連接處內側，覆蓋板的形狀為帶倒角的倒L型，下部設有半Y型的插接頭，與預先固定在二樓樓梯平臺地板布上方的L型固定塊插接，連接處外側，覆蓋板的形狀為匚型，中部設有搭扣，與預先通過鋼螺套和螺釘固定在間壁擋風板上的搭扣粘接；在樓梯臺階口與間壁擋風板連接處，覆蓋板的形狀為帶倒角的倒L型，下端設有插接頭，直接插到樓梯骨架的臺階側板上，上端用螺釘通過固定孔固定在固定塊上，固定塊是預先安裝在間壁擋風板上，通過預埋在間壁擋風板上的鋼螺套進行螺釘固定；在樓梯中轉平臺與間壁墻連接處，覆蓋板下部設有半Y型的插接頭，與預先固定在樓梯中轉平臺地板布上方的L型固定塊插接，然后將中部設置的搭扣，與預先通過鋼螺套和螺釘固定在間壁墻上的搭扣粘接；在樓梯臺階處，內側覆蓋板的形狀為帶倒角的倒L型，下部設有半Y型的插接頭，與預先固定在臺階地板布上方的L型固定塊插接，上端用螺釘通過固定孔直接固定在樓梯骨架上，中間用螺釘緊固在樓梯骨架上，外側覆蓋板上端用螺釘通過固定孔直接固定在樓梯骨架上，下端用螺釘固定。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：

1)改變原有覆蓋板與樓梯骨架只采用插接連接的方式，增加螺釘固定和搭扣連接，根據(jù)樓梯不同部位，采用不同的連接方式，更加牢固，安全可靠，配合簡單,減少了插接頭和搭扣的數(shù)量，節(jié)約了成本；

2)改變原有玻璃安裝座U型夾中間間隙過小，增大間隙，并且在U型夾內表面粘貼橡膠墊，對玻璃起到緩沖和保護作用，并且安裝方便，結構牢固美觀；

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖；

圖3為本實用新型的俯視圖；

圖4為本實用新型樓梯骨架的結構示意圖；

圖5為本實用新型扶手組成的結構示意圖；

圖6為本實用新型F-F處結構示意圖；

圖7為本實用新型B-B處結構示意圖；

圖8為本實用新型C-C處結構示意圖；

圖9為本實用新型H-H處結構示意圖；

其中，樓梯骨架1、地板布2、臺階壓條3、覆蓋板4、插接頭41、固定孔42、扶手組成5、扶手51、立柱52、玻璃安裝座53、玻璃54、玻璃固定座55、橡膠墊56、鋼螺套6、螺釘7、搭扣8、間壁擋風板9、L型固定塊10、固定塊11、間壁墻12。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例進一步說明發(fā)明。

如圖所示，一種動車組內裝雙層樓梯，包括樓梯骨架1、地板布2、臺階壓條3、覆蓋板4和扶手組成5；如圖4所示，樓梯骨架1是整個樓梯的主體結構，形狀為360°折梯；地板布2位于樓梯骨架1上方，粘貼在樓梯骨架1臺階和側邊上，先粘接臺階地板布2后粘接側邊地板布2；臺階壓條3安裝在臺階邊緣，卡在上下兩塊地板布2的接縫處，起保護和防滑作用；如圖5所示，扶手組成5位于樓梯骨架1的兩邊，與樓梯骨架1固連，包括扶手51、立柱52、玻璃安裝座53、玻璃54、玻璃固定座55和橡膠墊56，立柱52下端固定在樓梯骨架1上，上端與扶手51通過螺栓連接；玻璃安裝座53是一個呈U型的夾子，底部通過內六角圓柱頭螺釘固定在立柱52上，上下各有兩個，玻璃安裝座53內表面粘貼橡膠墊56，玻璃54安裝在U型夾子內，然后通過螺釘7與玻璃安裝座53固定，進而與立柱52連接，玻璃54通過上下左右對稱的四個玻璃安裝座53固定在兩個立柱52中間，為進一步保證玻璃54的安全和固定，在立柱52的下方各設一玻璃固定座55，夾在玻璃54的最下端，玻璃固定座55內表面粘貼橡膠墊56，對玻璃54起到二次保護的作用；在扶手組成5和樓梯骨架1之間安裝覆蓋板4，插接在樓梯骨架1上，并且增加螺釘7和搭扣8固定方式。

覆蓋板4上設有半Y型的插接頭41、固定孔42和搭扣8，覆蓋板4的形狀也各異，按照樓梯部位的不同，搭配不同的類型的覆蓋板4；如圖6所示，在二樓樓梯平臺與間壁擋風板9連接處，連接處內側，覆蓋板4的形狀為帶倒角的倒L型，下部設有半Y型的插接頭41，與預先固定在二樓樓梯平臺地板布2上方的L型固定塊10插接，連接處外側，覆蓋板4的形狀為匚型，中部設有搭扣8，與預先通過鋼螺套6和螺釘7固定在間壁擋風板9上的搭扣8粘接；如圖7所示，在樓梯臺階口與間壁擋風板9連接處，覆蓋板4的形狀為帶倒角的倒L型，下端設有插接頭41，直接插到樓梯骨架1的臺階側板上，上端用螺釘7通過固定孔42固定在固定塊11上，固定塊11是預先安裝在間壁擋風板9上，通過預埋在間壁擋風板9上的鋼螺套6進行螺釘7固定；如圖9所示，在樓梯中轉平臺與間壁墻12連接處，覆蓋板4下部設有半Y型的插接頭41，與預先固定在樓梯中轉平臺地板布2上方的L型固定塊10插接，然后將中部設置的搭扣8，與預先通過鋼螺套6和螺釘7固定在間壁墻12上的搭扣8粘接；如圖8所示，在樓梯臺階處，內側覆蓋板4的形狀為帶倒角的倒L型，下部設有半Y型的插接頭41，與預先固定在臺階地板布2上方的L型固定塊10插接，上端用螺釘7通過固定孔42直接固定在樓梯骨架1上，中間用螺釘7緊固在樓梯骨架1上，外側覆蓋板4上端用螺釘7通過固定孔42直接固定在樓梯骨架1上，下端用螺釘7固定。