本發(fā)明屬于一種新型的城市人流代步輸送工具。

背景技術(shù)：

當(dāng)下代步工具有：公交車、共享單車、各種小型私家電動車，每種方式都存在著自己的問題，公交車人流多了就擁擠，共享單車也好亂，這里放一臺那里放一臺、這里成一堆那里成一堆，造成一定的通道堵塞，尤其亂擺亂放的情景特別影響市容，小型私家電動車也沒有規(guī)則的混亂行駛，不僅混亂而且也帶來一定的人生安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供的是一種小型電動軌道代步輸送新模式，主要將軌道建設(shè)在道路兩旁也就是人行道邊上，然后將設(shè)計好的滑行器嵌入到軌道中，從而實現(xiàn)對人行道上，你來我往的人群進行疏散，具體方案由：控制系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、滑行器軌道、滑行器、共同組成；所述控制系統(tǒng)可以對運行在軌道上的滑行器，進行控制及處理滑行器運營的一切事務(wù)問題；所述配電系統(tǒng)主要事務(wù)是把電流輸送到軌道上，讓滑行器進行正常的工作事務(wù)；所述滑行器軌道由：地面混凝土、軌道、動力電源片、固定件共同構(gòu)成，具體先在地面打坑作業(yè)，然后軌道嵌入到地面與地平行，接著用混凝土凝固，然后將動力電源片安裝到軌道內(nèi)部并且用固定件牢固鎖定；然后將所述滑行器嵌入軌道中，就可以正常的進行人流輸送事務(wù)，有站著滑行的、坐著滑行的，主要根據(jù)市場的需要提供各種不同形式的滑行器來進行輸送。

特別說明、特別說明：本發(fā)明提供的是一種小型電動軌道代步輸送新模式，主要建設(shè)在道路兩旁的人行道上，因為它的出現(xiàn)，目的就是把走在人行道上的人進行合理方便的疏散，因此建著有軌的人行道依然還是人行道，只是在人行道上的基礎(chǔ)上添加了一項人們方便疏散的功能而已。

作為優(yōu)化：本發(fā)明提供的是一種小型電動軌道代步輸送新模式，所述軌道的建設(shè)安裝方式，具體根據(jù)現(xiàn)場實際情況產(chǎn)生進行合理的設(shè)計安裝。

作為優(yōu)化：本發(fā)明提供的是一種小型電動軌道代步輸送新模式，所述滑行器沒有固定設(shè)計形態(tài)，主要根據(jù)市場的需要進行設(shè)計生產(chǎn)應(yīng)用。

有益效果圖為：不僅簡單、方便、科學(xué)、實惠，而且有秩序還可控，分擔(dān)公交車擁堵的同時，還可以減少共享單車、各種小型電動車運行產(chǎn)生的混亂、亂擺、亂放的景象、而此發(fā)明軌道上的滑行器不會亂擺亂放，接受后臺系統(tǒng)控制，當(dāng)你不需要它時，通過后臺系統(tǒng)控制它，自會運行到建設(shè)好的儲存點存放著，當(dāng)你需要時指紋解鎖便可開啟應(yīng)用，所以說這是一個有秩序并且可控的小型電動軌道代步輸送新模式，更有價值的地方當(dāng)屬、減少各種小型電動車使用電池給社會環(huán)境帶來的重大污染。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的測面全視示意圖；

圖2是本發(fā)明的平面組合示意圖；

圖3是本發(fā)明的滑行器正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明的滑行軌道正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明的滑行器與軌道組合結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明的運轉(zhuǎn)示意圖。

圖中：021、平面軌道；022、軌道超越段；023、滑行器；024、滑行器儲存段；041、地面混凝土；042、正視軌道；043、動力電源片；044、固定件；061、控制系統(tǒng)；062、配電系統(tǒng)；063、軌道；064、滑行器。

具體實施方式：如圖1-6所示：本發(fā)明提供的是一種小型電動軌道代步輸送新模式，包括地面混凝土041，所述地面混凝土041先在人行道上打坑作業(yè)把正視軌道042嵌入到地面中與地面平行，然后使用地面混凝土041進行凝固，然后在將動力電源片043安裝到正視軌道042內(nèi)部，并用固定件044牢固鎖定在正視軌道042上，軌道安裝即為完成；接下來將生產(chǎn)好的滑行器，圖3嵌入到滑行軌道圖4中；接下來將配電系統(tǒng)062接入到軌道063上去，使軌道063上的滑行器064進行正常的輸送事務(wù)；接下來在將控制系統(tǒng)061連接到配電系統(tǒng)062上，使之每個環(huán)節(jié)的配電系統(tǒng)062、軌道063、滑行器064、能夠正常的運行及控制，這樣一項小型的電動軌道代步輸送新模式組裝完成。

需要說明的是：本發(fā)明不局限于上述最佳實施方式，根據(jù)現(xiàn)場、環(huán)境、條件的需要進行具體的設(shè)計安裝，任何人在本發(fā)明的啟示下開創(chuàng)各種相似的形式，不論在其形式或結(jié)構(gòu)上作任何變化，與

本技術(shù)：
相同或相似的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供的是一種小型電動軌道代步輸送新模式，主要將軌道建設(shè)在道路兩旁的人行道上，然后將設(shè)計好的滑行器嵌入到軌道中，從而實現(xiàn)對人行道上，你來我往的人群進行疏散，不僅簡單、方便、科學(xué)、實惠，而且有秩序還可控，分擔(dān)公交車擁堵的同時，還可以減少共享單車、各種小型電動車運行產(chǎn)生的混亂、亂擺、亂放的景象，而此發(fā)明軌道上的滑行器不會亂擺亂放，接受后臺系統(tǒng)控制，當(dāng)你不需要它時，通過后臺系統(tǒng)控制它，自會運行到建設(shè)好的儲存點存放著，當(dāng)你需要時指紋解鎖便可開啟應(yīng)用，所以說這是一個有秩序并且可控的小型電動軌道代步輸送新模式，更有價值的地方當(dāng)屬、減少各種小型電動車使用電池給社會環(huán)境帶來的重大污染。

技術(shù)研發(fā)人員：令狐啟
受保護的技術(shù)使用者：令狐啟
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.28
技術(shù)公布日：2017.10.24