技術(shù)總結(jié)
一種火車輪對(duì)進(jìn)出檢測(cè)工位的推送裝置，它涉及一種推送裝置。本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有的檢測(cè)手段存在效率低，人為因素大，檢測(cè)過程需要大強(qiáng)度的人工勞動(dòng),對(duì)人員的人身安全缺少保障，操作過程與人員素質(zhì)和工作經(jīng)驗(yàn)密切相關(guān)，操作不當(dāng)會(huì)對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性造成極大影響的問題。本實(shí)用新型的輪對(duì)推送組件和輪對(duì)接收組件由左至右依次安裝在總體框架上，非檢測(cè)輪對(duì)快速通過組件安裝在輪對(duì)推送組件和輪對(duì)接收組件之間的總體框架上的定位凹槽內(nèi)；輪對(duì)接收組件用于接收輪對(duì)協(xié)助輪對(duì)停入軌道凹槽；輪對(duì)推送組件用于檢測(cè)完成后推送輪對(duì)駛出凹槽；非檢測(cè)輪對(duì)快速通過組件用于無檢測(cè)要求的輪對(duì)平順快速的通過。本實(shí)用新型用于火車輪對(duì)進(jìn)出檢測(cè)。

技術(shù)研發(fā)人員：馬宏偉;殷鴻鑫;范帆;周嵩;崔佳;郭志遠(yuǎn);趙永鋼;曲輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：哈爾濱威克科技有限公司
文檔號(hào)碼：201720024769
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.10
技術(shù)公布日：2017.08.25