本技術(shù)屬于動(dòng)車(chē)檢修領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)用拼裝式限界檢查車(chē)。

背景技術(shù)：

1、動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)是動(dòng)車(chē)運(yùn)用所(簡(jiǎn)稱動(dòng)車(chē)所)內(nèi)的重要功能性設(shè)施，專門(mén)用于動(dòng)車(chē)組的檢修作業(yè)。動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)拼裝式限界檢查車(chē)是一種通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)拼裝而成的檢查設(shè)備，主要用于對(duì)新建或改造的動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)進(jìn)行限界檢查。其主要功能是確保檢修庫(kù)的寬度、高度等參數(shù)符合動(dòng)車(chē)運(yùn)行的安全要求，防止因空間不足而導(dǎo)致的事故發(fā)生。

2、傳統(tǒng)的限界檢查設(shè)備無(wú)法快速適應(yīng)不同動(dòng)車(chē)寬度的變化，導(dǎo)致在檢修過(guò)程中需要頻繁更換或調(diào)整設(shè)備，增加了工作量和時(shí)間成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)用拼裝式限界檢查車(chē)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)的限界檢查設(shè)備無(wú)法快速適應(yīng)不同動(dòng)車(chē)寬度的變化等問(wèn)題。

2、一種動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)用拼裝式限界檢查車(chē)，包括：拼裝機(jī)構(gòu)，包括移動(dòng)車(chē)組件，設(shè)置于所述移動(dòng)車(chē)組件上的限界架組件；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括滑動(dòng)卡嵌于所述移動(dòng)車(chē)組件上的連接推架組件，和所述連接推架組件相互連接的驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件安裝于所述移動(dòng)車(chē)組件上。

3、優(yōu)選的，所述移動(dòng)車(chē)組件包括移動(dòng)車(chē)本體，所述移動(dòng)車(chē)本體的底部設(shè)置有一組移動(dòng)輪；所述限界架組件包括拼裝板件和定位板件，所述拼裝板件的底部固定連接有定位卡塊，所述拼裝板件上還滑動(dòng)連接有限界板組件，所述限界板組件的外側(cè)還套設(shè)有彈簧。

4、優(yōu)選的，所述拼裝板件限位卡嵌于移動(dòng)車(chē)本體上，所述定位板件滑動(dòng)卡嵌于定位卡塊上并通過(guò)螺桿貫穿后固定于移動(dòng)車(chē)本體上。

5、優(yōu)選的，所述拼裝板件包括拼裝板本體，所述拼裝板本體的上側(cè)固定連接有一組外定位支架，所述拼裝板本體的上側(cè)還固定連接有導(dǎo)向架和刻度條；所述限界板組件包括導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的一側(cè)固定連接有三角斜塊，所述導(dǎo)向桿的另一側(cè)固定連接有限界板本體。

6、優(yōu)選的，所述導(dǎo)向桿限位滑動(dòng)卡嵌于外定位支架上，所述彈簧驅(qū)動(dòng)三角斜塊遠(yuǎn)離外定位支架。

7、優(yōu)選的，所述連接推架組件包括連接推架本體，所述連接推架本體的一端固定連接有梯形推塊，所述連接推架本體的另一端固定連接有齒條；所述驅(qū)動(dòng)組件包括傳動(dòng)桿和電機(jī)，所述傳動(dòng)桿的上端固定連接有齒輪，所述傳動(dòng)桿的下端固定連接有皮帶輪一，所述電機(jī)的輸出端固定連接有皮帶輪二，所述皮帶輪一和皮帶輪二的外側(cè)還共同套設(shè)有皮帶。

8、優(yōu)選的，所述連接推架本體限位滑動(dòng)卡嵌于導(dǎo)向架上，所述齒輪和齒條相互嚙合，所述電機(jī)固定安裝于移動(dòng)車(chē)本體的底部，所述傳動(dòng)桿通過(guò)軸承安裝于拼裝板本體上。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)組件的工作，可以方便地移動(dòng)連接推架組件，進(jìn)而調(diào)節(jié)限界架組件的整體寬度，從而使得限界檢查車(chē)能夠模擬不同動(dòng)車(chē)的寬度，大大提高了檢查的靈活性和適用性，滿足了不同動(dòng)車(chē)檢修入庫(kù)的需求；采用拼裝式設(shè)計(jì)，包括移動(dòng)車(chē)組件和限界架組件等模塊，從而便于運(yùn)輸、安裝和拆卸，同時(shí)也方便了對(duì)各個(gè)部件的維護(hù)和更換，降低了維護(hù)成本，提高了工作效率。

技術(shù)特征：

1.一種動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)用拼裝式限界檢查車(chē)，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述一種動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)用拼裝式限界檢查車(chē)，其特征在于，所述移動(dòng)車(chē)組件(11)包括移動(dòng)車(chē)本體(111)，所述移動(dòng)車(chē)本體(111)的底部設(shè)置有一組移動(dòng)輪(112)；所述限界架組件(12)包括拼裝板件(121)和定位板件(122)，所述拼裝板件(121)的底部固定連接有定位卡塊(123)，所述拼裝板件(121)上還滑動(dòng)連接有限界板組件(124)，所述限界板組件(124)的外側(cè)還套設(shè)有彈簧(125)。

3.如權(quán)利要求2所述一種動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)用拼裝式限界檢查車(chē)，其特征在于，所述拼裝板件(121)限位卡嵌于移動(dòng)車(chē)本體(111)上，所述定位板件(122)滑動(dòng)卡嵌于定位卡塊(123)上并通過(guò)螺桿貫穿后固定于移動(dòng)車(chē)本體(111)上。

4.如權(quán)利要求3所述一種動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)用拼裝式限界檢查車(chē)，其特征在于，所述拼裝板件(121)包括拼裝板本體(1211)，所述拼裝板本體(1211)的上側(cè)固定連接有一組外定位支架(1212)，所述拼裝板本體(1211)的上側(cè)還固定連接有導(dǎo)向架(1213)和刻度條(1214)；所述限界板組件(124)包括導(dǎo)向桿(1241)，所述導(dǎo)向桿(1241)的一側(cè)固定連接有三角斜塊(1242)，所述導(dǎo)向桿(1241)的另一側(cè)固定連接有限界板本體(1243)。

5.如權(quán)利要求4所述一種動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)用拼裝式限界檢查車(chē)，其特征在于，所述導(dǎo)向桿(1241)限位滑動(dòng)卡嵌于外定位支架(1212)上，所述彈簧(125)驅(qū)動(dòng)三角斜塊(1242)遠(yuǎn)離外定位支架(1212)。

6.如權(quán)利要求4所述一種動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)用拼裝式限界檢查車(chē)，其特征在于，所述連接推架組件(21)包括連接推架本體(211)，所述連接推架本體(211)的一端固定連接有梯形推塊(212)，所述連接推架本體(211)的另一端固定連接有齒條(213)；所述驅(qū)動(dòng)組件(22)包括傳動(dòng)桿(221)和電機(jī)(222)，所述傳動(dòng)桿(221)的上端固定連接有齒輪(223)，所述傳動(dòng)桿(221)的下端固定連接有皮帶輪一(224)，所述電機(jī)(222)的輸出端固定連接有皮帶輪二(225)，所述皮帶輪一(224)和皮帶輪二(225)的外側(cè)還共同套設(shè)有皮帶(226)。

7.如權(quán)利要求6所述一種動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)用拼裝式限界檢查車(chē)，其特征在于，所述連接推架本體(211)限位滑動(dòng)卡嵌于導(dǎo)向架(1213)上，所述齒輪(223)和齒條(213)相互嚙合，所述電機(jī)(222)固定安裝于移動(dòng)車(chē)本體(111)的底部，所述傳動(dòng)桿(221)通過(guò)軸承安裝于拼裝板本體(1211)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及動(dòng)車(chē)檢修領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)用拼裝式限界檢查車(chē)，包括：拼裝機(jī)構(gòu)，包括移動(dòng)車(chē)組件，設(shè)置于所述移動(dòng)車(chē)組件上的限界架組件；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括滑動(dòng)卡嵌于所述移動(dòng)車(chē)組件上的連接推架組件，和所述連接推架組件相互連接的驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件安裝于所述移動(dòng)車(chē)組件上；本技術(shù)通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)組件的工作，可以方便地移動(dòng)連接推架組件，進(jìn)而調(diào)節(jié)限界架組件的整體寬度，從而使得限界檢查車(chē)能夠模擬不同動(dòng)車(chē)的寬度，大大提高了檢查的靈活性和適用性，滿足了不同動(dòng)車(chē)檢修入庫(kù)的需求；采用拼裝式設(shè)計(jì)，包括移動(dòng)車(chē)組件和限界架組件等模塊，從而便于運(yùn)輸、安裝和拆卸，同時(shí)也方便了對(duì)各個(gè)部件的維護(hù)和更換。

技術(shù)研發(fā)人員：趙敘然,郝巖,付余航,高云鵬,李欣桐,康博洋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：張智瑞
技術(shù)研發(fā)日：20240716
技術(shù)公布日：2025/1/2