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一種制動(dòng)方法

文檔序號(hào):3998967閱讀:487來源:國知局
專利名稱:一種制動(dòng)方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種用于鐵路機(jī)車車輛上的制動(dòng)裝置。
目前鐵路機(jī)車車輛制動(dòng)方法都是在車輪水平中心線兩側(cè)或單側(cè)用閘瓦抱緊車輪,產(chǎn)生摩擦力,從而使車輪產(chǎn)生制動(dòng)阻力,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的目的,然而此種制動(dòng)方法,缺點(diǎn)很多,并且制動(dòng)距離較長。
本發(fā)明的目的就是解決在車輪水平中心線兩側(cè)或單側(cè)制動(dòng)所產(chǎn)生的缺陷。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在車輪垂直中心線上部用閘瓦抱緊車輪,產(chǎn)生摩擦力,從而使車輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的目的。
本發(fā)明所使用的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置比現(xiàn)有任何一種基礎(chǔ)制動(dòng)裝置都簡單,而且零部件少,成本低,并便于檢查和修理,能減輕車體自重。制動(dòng)穩(wěn)定,可減少車輛縱向沖動(dòng),制動(dòng)緩解時(shí)作用迅速,制動(dòng)效率提高。因?yàn)榇朔椒ㄔ谥苿?dòng)時(shí)能提高車輪粘著力,所以能大量縮短制動(dòng)距離,減少閘瓦及車輪磨耗,能縮小副風(fēng)缸和制動(dòng)缸容積,可節(jié)省壓力空氣,不會(huì)出現(xiàn)各閘瓦間制動(dòng)力不均現(xiàn)象,因此閘瓦磨損程度一致,無偏磨現(xiàn)象。由于采用了尾部錐形圓銷所以易安裝,手制動(dòng)軸由于采用了中部正方形,所以方便了列檢職工松手閘作業(yè),即省力又安全。


圖1制動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)制動(dòng)置視2手制動(dòng)軸視3尾部錐形圓銷視4閘瓦托視圖下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明參照?qǐng)D1在側(cè)架(1)上的外側(cè)安裝微型制動(dòng)缸(2),在側(cè)架(1)上的內(nèi)側(cè)安裝支點(diǎn)座(4)。當(dāng)制動(dòng)時(shí),微型制動(dòng)缸(2)上的推桿(13)推出,帶動(dòng)杠桿(3)向上運(yùn)動(dòng),力通過支點(diǎn)座(4)及尾部錐形圓銷(9)傳遞到閘瓦托(5)上,再傳遞到閘瓦(6)上,使閘瓦(6)抱緊車輪(7),產(chǎn)生制動(dòng)。
當(dāng)緩解時(shí),推桿(13)及杠桿(3)借助重力作用及彈簧(8)的拉力作用,從而使閘瓦(6)離開車輪(7)。
滑輪(12)及鋼絲繩(10)供手制動(dòng)時(shí)使用?;喼c(diǎn)(11)固定在車體上。
參照?qǐng)D2當(dāng)手制動(dòng)機(jī)使用時(shí),手制動(dòng)軸(15)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)鋼絲繩(10)。檔塊(14)擋住鋼絲繩向后收縮,鋼絲繩(10)通過滑輪(12)到達(dá)杠桿從而使杠桿發(fā)生制動(dòng)作用。
手制動(dòng)軸向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)就可緩解。
手制動(dòng)軸中部為正方形。
參照?qǐng)D3a≥3mm d≤1/2D參照?qǐng)D4此閘瓦托可安裝高摩合成閘瓦,而且強(qiáng)度高。
權(quán)利要求
1.一種制動(dòng)方法,由微型制動(dòng)缸(2)、杠桿(3)、支點(diǎn)座(4)、尾部錐形圓銷(9)、閘瓦托(5)、緩解彈簧(8)、手制動(dòng)軸(15)、鋼絲繩(10)、檔塊(14)組成,其特征是在車輪垂直中心線上部用閘瓦抱緊車輪產(chǎn)生摩擦力,從而使車輪產(chǎn)生制動(dòng)阻力,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的目的。
2.如權(quán)利要求1所述制動(dòng)方法,其特征是手制動(dòng)軸中部是正方形。
3.如權(quán)利要求1所述制動(dòng)方法,其特征是圓銷尾部是錐形。
全文摘要
本發(fā)明是一種用于鐵路機(jī)車車輛上的制動(dòng)裝置。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在車輪垂直中心線上部用閘瓦抱緊車輪,產(chǎn)生摩擦力,從而使車輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的目的。
文檔編號(hào)B61H1/00GK1069941SQ91106530
公開日1993年3月17日 申請(qǐng)日期1991年9月4日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月4日
發(fā)明者翟盛慶 申請(qǐng)人:翟盛慶
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