專利名稱：夜間巡道列車接近報警器的制作方法
技術領域：
本實用新型夜間巡道列車接近報警器，適用于夜間行車主動向接近車輛者報警，尤其適用于向夜間在鐵路線路上作業(yè)接近列車的巡道工報警，促其主動下道避車，屬保護鐵路交通及人身安全的裝置。
目前鐵路夜間行車時，對于在線路上進行夜間作業(yè)的人員如巡道工的人身安全防護措施是，作業(yè)者佩帶“反光帶”反射機車頭燈燈光，以提醒司機注意前方有夜間作業(yè)人員。這種方式不能實現(xiàn)通知夜間作業(yè)人員列車已經(jīng)接近，促其下道避車的功能，因而巡道工夜間作業(yè)人身傷亡的事故仍不斷發(fā)生。
本實用新型的目的就是要克服上述佩帶“反光帶”被動式防護措施的缺點，設計一種利用列車接近的信息，及時向夜間在線路上作業(yè)者發(fā)出音響警報，促其下道避車的人身安全主動防護裝置。
本實用新型的目的可以通過以下方式實現(xiàn)。利用光敏元件接收機車頭燈的光信號，并將該光信號轉換成電信號，經(jīng)特定的電路將電信號轉換成聲信號，用聲響信號向巡道工報警。
設置電源電路Ⅰ與穩(wěn)壓電路Ⅱ連接，并依次電路Ⅱ與光敏組件信號接收電路Ⅲ連接，電路Ⅲ與放大及控制電路Ⅳ連接，電路Ⅳ與聲響報警電路Ⅴ連接。
其光敏組件信號接收電路Ⅲ由光敏元件9與光敏元件10并聯(lián)構成或門，電阻R2串聯(lián)在電路中組成；其放大及控制電路Ⅳ包括有放大集成塊11、可控硅12，放大集成塊11的a端、b端與光敏元件9和10的并聯(lián)端g連接，集成塊11的e端連接可控硅12的控制極，可控硅12的陽極和集成塊11的c端、d端連接電源正極，可控硅12的陰極連接聲響報警電路Ⅴ的報警集成塊13；聲響報警電路Ⅴ由報警集成塊13與揚聲器14連接組成。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比有以下優(yōu)點1.采用使光信號變?yōu)槁曧懶盘枅缶?，提醒夜間作業(yè)人員當列車接近時主動下道避車，實現(xiàn)了人身安全主動式防護，同時也減輕了機車司機的勞動強度；2.由于人員主動下道避車，可減少列車制動的次數(shù)，從而有利于列車運行的安全正點；3.采用光敏元件設有信號放大電路，靈敏度高，而且整機元件少體積小，攜帶方便，宜于推廣。
以下結合附圖和實施例，對本實用新型作進一步的說明。
圖1為本實用新型外觀示意圖，圖中1為報警器機體，K為電源開關，4為電源指示燈，9、10為光敏元件；圖2為本實用新型電路原理圖，圖中虛線所框Ⅰ－電源電路，Ⅱ－穩(wěn)壓電路，Ⅲ－光敏組件信號接收電路，Ⅳ－放大及控制電路，Ⅴ－聲響報警電路。
本實施例中，電源電路Ⅰ中設有指示燈4串接電阻R1的支路，并聯(lián)在電源與開關K的兩端；穩(wěn)壓電路Ⅱ采用CW7805型穩(wěn)壓集成塊，放大集成塊為555型，報警集成塊為KD－9561型，光敏元件采用可見光敏電阻，光敏電阻9和光敏電阻10經(jīng)過電纜連接至報警器機體，并聯(lián)后接入放大集成塊11的a、b端構成或門。使用時，夜間作業(yè)者攜帶本報警器，并可將兩個光敏組件分別置于身前、身后，打開電源開關K，接通電源，此時指示燈4亮燈，電源經(jīng)穩(wěn)壓集成塊6穩(wěn)壓后，送至光敏組件信號接收電路Ⅲ、放大及控制電路Ⅳ，當光敏電阻9或光敏電阻10受到一定強度光照，如在一定距離(500米)內(nèi)受到機車頭燈燈光照射時，光敏電阻的電導增大阻值下降，則導致加在放大集成塊11的a、b端子電位降低，此時集成塊11的e端輸出高電位，使可控硅12導通；穩(wěn)壓電源經(jīng)導通的可控硅送入聲響報警集成塊13，則集成塊13產(chǎn)生自激振蕩，帶動揚聲器14發(fā)出報警聲。
權利要求1.一種夜間巡道列車接近報警器，其特征在于設置電源電路(Ⅰ)與穩(wěn)壓電路(Ⅱ)連接，并依次電路(Ⅱ)與光敏組件信號接收電路(Ⅲ)連接，電路(Ⅲ)與放大及控制電路(Ⅳ)連接，電路(Ⅳ)與聲響報警電路(Ⅴ)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的夜間巡道列車接近報警器，其特征在于①光敏組件信號接收電路(Ⅲ)由光敏元件(9)與光敏元件(10)并聯(lián)后接入放大及控制電路(Ⅳ)構成或門，電阻(R2)串聯(lián)在電路中組成；②放大及控制電路(Ⅳ)包括有放大集成塊(11)、可控硅(12)，放大集成塊(11)的(a)端、(b)端與光敏元件(9)和(10)的并聯(lián)端(g)連接，集成塊(11)的(e)端連接可控硅(12)的控制極，可控硅(12)的陽極和集成塊(11)的(c)端、(d)端連接電源正極，可控硅(12)的陰極連接聲響報警電路(Ⅴ)的報警集成塊(13)；③聲響報警電路(Ⅴ)由報警集成塊(13)與揚聲器(14)連接組成。
專利摘要本實用新型夜間巡道列車接近報警器，用于鐵路夜間行車時主動向列車接近者報警，以促其下道避車，屬保護鐵路交通及人身安全的裝置。其特征是采用光敏元件接收機車頭燈燈光經(jīng)放大及控制電路，啟動報警電路發(fā)出聲響報警，電源經(jīng)過穩(wěn)壓，并設有電源指示燈。本報警器解決了夜間在鐵路線上作業(yè)佩帶“反光帶”，只能提醒司機注意而不能促使作業(yè)人員主動下道避車的問題。本機元件少，體積小，攜帶方便，靈敏度高，控制距離達到部標規(guī)定。
文檔編號B61L23/06GK2188527SQ9420556
公開日1995年2月1日 申請日期1994年3月29日 優(yōu)先權日1994年3月29日
發(fā)明者戴維軍, 阮文清 申請人:戴維軍, 阮文清