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道岔尖軌第二、三絕緣聯(lián)接裝置的制作方法

文檔序號:4001078閱讀:554來源:國知局
專利名稱:道岔尖軌第二、三絕緣聯(lián)接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種道岔尖軌第二、三絕緣聯(lián)接裝置,屬于與尖軌有關(guān)的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。
現(xiàn)有的道岔聯(lián)接桿均為固定型,即每組道岔有三根聯(lián)接桿,按固定位置安裝,三根聯(lián)接桿的長度是固定的,不能隨尖軌的橫移而變化。中國專利申請91214699.0公開了一種道岔尖軌可調(diào)式絕緣聯(lián)接裝置,它的一根聯(lián)接桿為絲扣桿,在安裝前可調(diào)節(jié)其長度,其實質(zhì)上仍屬于固定型聯(lián)接桿。由于聯(lián)接桿與兩尖軌硬性聯(lián)接,當(dāng)列車行駛在有病害的道岔上時,迫使尖軌跳動和翹頭,不能保證列車安全通過道岔;且該聯(lián)接裝置不能滿足越來越廣泛使用的交流轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換道岔的需要。交流轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換道岔時,要求不密貼尖軌先動、密貼尖軌后動,現(xiàn)有技術(shù)的固定式聯(lián)接桿無法達到此要求。此外,該聯(lián)接裝置的接頭鐵為T形鐵,安裝于尖軌腰部,T形鐵與尖軌形成線接觸,列車擠道岔時,因列車車輪的沖擊力作用在尖軌上部外側(cè),而聯(lián)接桿的T形鐵頂著尖軌內(nèi)側(cè)腰部,迫使尖軌翻背啃滑床板而扭曲變形,造成列車掉道出軌事故。
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點,提供一種保證尖軌不跳動和翹頭、不翻背和啃滑床板、安全可靠、能滿足交流轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換道岔的需要的道岔尖軌第二、三絕緣聯(lián)接裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種道岔尖軌第二、三絕緣聯(lián)接裝置,包括聯(lián)接板、聯(lián)接夾板、絕緣膠墊、緊固螺栓、接頭鐵,兩塊聯(lián)接板的一端均夾在聯(lián)接夾板之間并用緊固螺栓固定在一起,聯(lián)接板上分別固定有接頭鐵,一塊聯(lián)接板與聯(lián)接夾板和緊固螺栓的接觸處均設(shè)有絕緣膠墊,另一塊聯(lián)接板上在聯(lián)接夾板固定側(cè)開設(shè)的供緊固螺栓穿過的孔為橢圓形孔。
橢圓形孔的長軸為40~60mm。
接頭鐵為倒F形結(jié)構(gòu),其外側(cè)面與尖軌內(nèi)側(cè)面相吻合,接頭鐵通過一U形夾頭固定在聯(lián)接板上。
接頭鐵支起上的螺栓孔中分別設(shè)有一鋼套。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述


圖1本實用新型聯(lián)接裝置的主視圖圖2本實用新型聯(lián)接裝置的俯視圖一種道岔尖軌第二、三絕緣聯(lián)接裝置,包括聯(lián)接板1、聯(lián)接夾板2、絕緣膠墊3、緊固螺栓4、接頭鐵5、兩塊聯(lián)接板1的一端均夾在聯(lián)接夾板2之間并用緊固螺栓4固定在一起,聯(lián)接板上分別固定有接頭鐵5,接頭鐵5為倒F形結(jié)構(gòu),其外側(cè)面與尖軌內(nèi)側(cè)面相吻合,即為面接觸,接頭鐵5通過一U形夾頭8固定在聯(lián)接板1上。一塊聯(lián)接板1與聯(lián)接夾板2和緊固螺栓4的接觸處均設(shè)有絕緣膠墊3,另一塊聯(lián)接板1上在聯(lián)接夾板2固定側(cè)開設(shè)的供緊固螺栓4穿過的孔為一長軸為50mm的橢圓形孔6。為了防磨耗,便于更換接頭鐵5,在接頭鐵5的支起9上的螺栓孔中分別設(shè)有一鋼套7。
工作時,接頭鐵5外側(cè)與尖軌內(nèi)側(cè)緊密相連,聯(lián)接板1的一端插入基本軌底面以下5mm處。當(dāng)列車擠岔或交流轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換道岔時,要求兩個聯(lián)接尖軌的動作桿不同時動作,本實用新型聯(lián)接裝置一塊聯(lián)接板上在聯(lián)接夾板固定側(cè)開設(shè)的供緊固螺栓穿過的孔為橢圓形孔,使得該聯(lián)接板可隨尖軌橫移而自動伸長或縮短,從而滿足列車擠岔和轉(zhuǎn)轍機正常轉(zhuǎn)換的需要。
本實用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(1)該聯(lián)接裝置的聯(lián)接板可自動伸長或縮短,使得道岔正常轉(zhuǎn)換時尖軌能平穩(wěn)橫移、列車通過道岔時尖軌不跳動和翹頭;(2)由于接頭鐵與尖軌為面接觸,使得抗擠力增強,列車擠岔時保護尖軌不翻背和啃滑床板,從而保證不損壞尖軌聯(lián)接板和轉(zhuǎn)轍機,保證列車不掉道而安全通過道岔;(3)能用于交流轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換的鐵路道岔。
權(quán)利要求1.一種道岔尖軌第二、三絕緣聯(lián)接裝置,包括聯(lián)接板、聯(lián)接夾板、絕緣膠墊、緊固螺栓、接頭鐵,兩塊聯(lián)接板的一端均夾在聯(lián)接夾板之間并用緊固螺栓固定在一起,聯(lián)接板上分別固定有接頭鐵,一塊聯(lián)接板與聯(lián)接夾板和緊固螺栓的接觸處均設(shè)有絕緣膠墊,其特征在于另一塊聯(lián)接板上在聯(lián)接夾板固定側(cè)開設(shè)的供緊固螺栓穿過的孔為橢圓形孔(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)接裝置,其特征在于橢圓形孔(6)的長軸為40~60mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的聯(lián)接裝置,其特征在于接頭鐵(5)為倒F形結(jié)構(gòu),其外側(cè)面與尖軌內(nèi)側(cè)面相吻合,接頭鐵(5)通過一U形夾頭(8)固定在聯(lián)接板(1)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的聯(lián)接裝置,其特征在于接頭鐵(5)支起(9)上的螺栓孔中分別設(shè)有一鋼套(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種道岔尖軌第二、三絕緣聯(lián)接裝置,屬于與尖軌有關(guān)的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。該裝置包括聯(lián)接板(1)、聯(lián)接夾板(2)、絕緣膠墊(3)、緊固螺栓(4)和接頭鐵(5),一塊聯(lián)接板上在聯(lián)接夾板固定側(cè)開設(shè)的供緊固螺栓穿過的孔為橢圓形孔,接頭鐵為倒F形結(jié)構(gòu)。該裝置聯(lián)接板可自動調(diào)節(jié),抗擠力強,適用于鐵路道岔尖軌聯(lián)接,特別適用于交流轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換的道岔尖軌聯(lián)接。
文檔編號E01B7/08GK2299089SQ9721663
公開日1998年12月2日 申請日期1997年5月29日 優(yōu)先權(quán)日1997年5月29日
發(fā)明者劉榮發(fā) 申請人:寶山鋼鐵(集團)公司
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