專利名稱：電氣化鐵道跨線橋施工防電設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到電氣化鐵道上方修建跨線橋或其它建筑物時(shí)不停電施工的一種絕緣防護(hù)裝置。
目前國內(nèi)在電氣化鐵道上方進(jìn)行跨線橋等建筑物不停電施工時(shí)所采用的防電裝置，一般是固定在地面架設(shè)的防電裝置懸掛架上。鄭州鐵路局西安科研所研究制造的“電氣化鐵道跨線橋施工滑移式防電裝置”(ZL96204793·7)克服了上述防電裝置不能移動(dòng)的問題，解決了在多股道接觸網(wǎng)上方不停電連續(xù)施工的防電問題。但是對(duì)于在多條接觸網(wǎng)上方采用現(xiàn)澆或吊裝方法需要較大面積的防電的移動(dòng)式施工裝置修建跨線橋的不停電施工時(shí)，由于上述滑移式防電裝置無法在牽索掛籃或其它移動(dòng)施工裝置底部滑移，因此不能保證移動(dòng)施工裝置在施工的任意位置與其下方的接觸網(wǎng)帶電體間的可靠絕緣隔離，也不能保證將積蓄在移動(dòng)施工裝置上的雨水及施工用水等排放到距接觸網(wǎng)帶電體危險(xiǎn)距離以外，存在危及電氣化鐵道區(qū)段跨線橋不停電施工的人身和行車安全事故的隱患。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)存在的不足，設(shè)計(jì)出一種新型的具有擋、堵、排水功能的用于電氣化鐵道跨線橋施工的防電設(shè)備，該設(shè)備不僅能保證電氣化鐵道跨線橋上施工時(shí)移動(dòng)式施工裝置與接觸網(wǎng)帶電體間的可靠絕緣隔離，而且還能防止因移動(dòng)式施工裝置上存積的雨水、施工用水等任意排放到接觸網(wǎng)或機(jī)車受電弓上所起的放電而造成人身觸電或供電事故。實(shí)現(xiàn)電氣化區(qū)段跨線橋的不停電安全施工。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下方式實(shí)現(xiàn)。
在電氣化鐵道跨線橋施工裝置的底部設(shè)有絕緣裝置6、接地裝置9、擋水裝置3，堵水裝置5和可調(diào)排水裝置4。絕緣裝置由絕緣材料拼裝而成，位于移動(dòng)式施工裝置和接觸網(wǎng)之間，與接地裝置共同起到絕緣隔離防電作用。擋水裝置設(shè)在絕緣裝置上部的四周圍以阻止雨水和移動(dòng)式施工裝置上的泄漏漿液漫流。堵水裝置、排水裝置設(shè)置在擋水裝置3上。堵水裝置上設(shè)有可開啟和關(guān)閉的排水孔，將水堵住或者排放。排水裝置設(shè)有可開啟和關(guān)閉、長度上可以伸縮、方向上可根據(jù)需要調(diào)節(jié)其角度的管狀構(gòu)件，以此改變排水位置，使水可控地排到距接觸網(wǎng)帶電體及電力機(jī)車受電弓危險(xiǎn)距離以外安全的位置。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比較，避免了由于大量的成柱狀排水與接觸網(wǎng)和受電弓的接觸造成的人身觸電或行車供電事故，實(shí)現(xiàn)在多條接觸網(wǎng)上方采用現(xiàn)澆或吊裝方法需較大面積防電的移動(dòng)式施工裝置修建跨線橋的不停電施工，減少施工對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)母蓴_，降低工程造價(jià)，防止意外觸電傷亡事故的發(fā)生，保證施工人員及行車安全。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
附


圖1為電氣化鐵道跨線橋施工防電設(shè)備示意圖附圖2是該設(shè)備的A-A剖視圖圖中，1．為主梁；2．為移動(dòng)式施工裝置，3．為擋水裝置，4．為排水裝置，5．為堵水裝置，6．為絕緣裝置，7．為接觸網(wǎng)帶電體，8．為電力機(jī)車受電弓，9．為接地裝置。
實(shí)施例1在本實(shí)施例中，在電氣化鐵道上方修建跨線橋時(shí)，橋梁的主梁1是采用牽索掛籃移動(dòng)式施工裝置2逐節(jié)段懸澆施工。本實(shí)用新型防電設(shè)備即安裝在移動(dòng)式施工裝置2的底部，隨施工裝置2的移動(dòng)而移動(dòng)。絕緣裝置6在施工過程中始終位于移動(dòng)式施工裝置2和接觸網(wǎng)帶電體7之間，接地裝置9的一端連接在移動(dòng)式施工裝置2上，另一端接地，從而對(duì)在移動(dòng)式裝置2上作業(yè)的人員及機(jī)具起到絕緣保護(hù)作用。在施工裝置2底部設(shè)置絕緣裝置6和接地裝置9，使施工裝置2與接觸網(wǎng)帶電體7絕緣隔離，并使感應(yīng)電壓降至安全電壓以內(nèi)。在絕緣裝置6的上方四周圍設(shè)置有擋水裝置3、堵水裝置5及排水裝置4。通常情況下，堵水裝置5和排水裝置4均為關(guān)閉狀態(tài)，由于擋水裝置3的作用，可以把施工裝置上的雨水或施工用水和泄漏漿液積蓄在本實(shí)用新型防電設(shè)備的擋水裝置3之內(nèi)。為了防止施工漿液和雨水積蓄太多而隨意漫流需要排放水時(shí)，工作人員可以根據(jù)移動(dòng)式施工裝置2當(dāng)時(shí)所處的位置，在距接觸網(wǎng)帶電體7及電力機(jī)車受電弓8危險(xiǎn)距離以外的位置有選擇地開啟堵水裝置5和排水裝置4，并且可以通過拉伸管狀構(gòu)件，擺動(dòng)排水管等調(diào)節(jié)排水裝置4的長度和方向，來避開下方和臨近的接觸網(wǎng)帶電體7及電力機(jī)車受電弓8，在安全的范圍內(nèi)將積蓄的雨水和漿液排掉。以此來避免與接觸網(wǎng)帶電體7及電力機(jī)車受電弓8的接觸所造成的人身觸電事故和行車事故。實(shí)現(xiàn)在多條接觸網(wǎng)上方大面積修建跨線橋不停電施工的目的。
權(quán)利要求1．一種電氣化鐵道跨線橋施工防電設(shè)備，涉及移動(dòng)式施工裝置，其特征在于該防電設(shè)備由絕緣裝置(6)、擋水裝置(3)、排水裝置(4)、堵水裝置(5)、接地裝置(9)組成，絕緣裝置(6)位于移動(dòng)式施工裝置的底部在施工裝置和接觸網(wǎng)之間，擋水裝置(3)在絕緣裝置(6)上部的四周圍，堵水裝置(5)和排水裝置(4)設(shè)置在擋水裝置(3)上，接地裝置(9)的一端連接在移動(dòng)式施工裝置上，另一端接地。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵道跨線橋施工防電設(shè)備，其特征在于所述的絕緣裝置(6)由絕緣材料拼裝組成，堵水裝置(5)上設(shè)有可開啟和關(guān)閉的排水孔，排水裝置(4)為可開啟和關(guān)閉、長度可伸縮、方向可調(diào)節(jié)的管狀構(gòu)件。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到電氣化鐵道上方修建跨線橋或其它建筑物時(shí)不停電施工的一種絕緣防護(hù)裝置。由絕緣裝置、擋水裝置、排水裝置、堵水裝置組成。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比較,避免了由于大量的成柱狀排水與接觸網(wǎng)和受電弓的接觸造成的人身觸電或行車供電事故,實(shí)現(xiàn)在多條接觸網(wǎng)上方采用現(xiàn)澆或吊裝方法需較大面積防電的移動(dòng)式施工裝置修建跨線橋的不停電施工,減少施工對(duì)運(yùn)輸?shù)母蓴_,降低工程造價(jià),防止意外觸電傷亡。
文檔編號(hào)E01B37/00GK2324173SQ97231379
公開日1999年6月16日 申請(qǐng)日期1997年12月23日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月23日
發(fā)明者謝植雄, 吳寶麟 申請(qǐng)人:鄭州鐵路局西安科學(xué)技術(shù)研究所