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臥鋪加密縱向擺設(shè)的火車(chē)客運(yùn)車(chē)箱的制作方法

文檔序號(hào):4001408閱讀:466來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:臥鋪加密縱向擺設(shè)的火車(chē)客運(yùn)車(chē)箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種重新擺設(shè)臥座位的火車(chē)客運(yùn)車(chē)箱,通過(guò)加密和縱向擺設(shè)臥鋪位能大幅度提高客運(yùn)能力的火車(chē)客運(yùn)車(chē)箱。
目前,在鐵路上營(yíng)運(yùn)的YZ型硬座客運(yùn)車(chē)箱,座位上部空間只設(shè)置兩排行李架,實(shí)質(zhì)是閑置浪費(fèi),YW型臥鋪車(chē)箱分設(shè)10個(gè)臥鋪間,臥鋪間里兩排三層臥鋪位橫置相向,中間是一條橫過(guò)道,亦浪費(fèi)了一定的位置和空間。建國(guó)以來(lái),我國(guó)雖燃設(shè)計(jì)制造了十多種型號(hào)的新型車(chē)箱,但都沒(méi)有突破鋪位橫置的觀念束縛,幾十年一貫制沿襲下來(lái),YZ型車(chē)箱定員120人左右,YW型車(chē)箱臥鋪位60個(gè)左右。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的臥鋪加密縱向擺設(shè)的火車(chē)客運(yùn)車(chē)箱,能充分地、最大限度地利用現(xiàn)有各型號(hào)車(chē)箱閑置、浪費(fèi)的位置和空間,增設(shè)臥鋪位,從而大幅度提高列車(chē)的客運(yùn)能力和增加收入,增強(qiáng)目前客源連續(xù)下滑漸陷困境的鐵路客運(yùn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,并為旅客提供一種較為經(jīng)濟(jì)也較為舒適的旅途環(huán)境。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的以各車(chē)輛廠生產(chǎn)的空火車(chē)客運(yùn)車(chē)箱為主體,可以是現(xiàn)YZ型、YW型空車(chē)箱,最好是重新設(shè)計(jì)制造荷載達(dá)20T以上的空客運(yùn)車(chē)箱,在車(chē)箱內(nèi)靠車(chē)窗兩邊各縱向架設(shè)鐵木結(jié)構(gòu)的臥鋪樓層一至三層。臥鋪樓層的結(jié)構(gòu)縱向采用2條35×35×3(mm)的角鋼,橫向采用35×3(mm)的扁鋼焊接成,上蓋膠合板,板下飾保麗板面。樓層靠過(guò)道一邊每隔4000(mm)用一條Φ95(mm)的不銹鋼管從車(chē)箱地板面直接車(chē)箱頂作支撐,靠車(chē)窗一邊用螺栓與車(chē)箱壁固定。用Φ20(mm)的不銹鋼管作上落梯。樓層的寬度由所需安裝的臥鋪位并聯(lián)的個(gè)數(shù)而定,每個(gè)臥鋪位寬450-500(mm)。如果在臥鋪樓層上都縱向安裝上并聯(lián)加密的臥鋪位,這樣的車(chē)箱就成為縱向加密臥輔車(chē)箱。如果在車(chē)箱底層(即地板面)安裝上現(xiàn)YZ型車(chē)箱的硬座位,在距車(chē)箱地板面1800-2000(mm)的高度上只裝設(shè)一層的臥鋪樓層上縱向安裝上并聯(lián)加密的臥鋪位,這樣的車(chē)箱就成為縱向臥座混合型車(chē)箱。臥鋪樓層上安裝的可以是臥鋪位,也可以是可調(diào)節(jié)高靠背座(躺)椅。
由于采用上述方案,可使每個(gè)客運(yùn)車(chē)箱增加臥鋪位20-60個(gè),讓每個(gè)長(zhǎng)途旅客都有一個(gè)臥鋪位。只有將臥鋪位縱向擺設(shè),才能實(shí)施加密,在不增開(kāi)車(chē)次,不增修鐵路的前提下大幅度提高鐵路客運(yùn)能力。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明本附圖為示意圖。


圖1是車(chē)箱臥鋪樓層2-3并聯(lián)臥鋪位縱向擺設(shè)平面圖。
圖2是車(chē)箱臥鋪樓層2-2并聯(lián)臥鋪位縱向擺設(shè)平面圖。
圖3是車(chē)箱臥鋪樓層1-2并聯(lián)臥鋪位縱向擺設(shè)平面圖。
圖4是車(chē)箱臥鋪樓層1-1-1單個(gè)臥鋪位縱向擺設(shè)平面圖。
圖5是臥座混合型車(chē)箱的縱向剖視圖的一個(gè)單元部分。
圖6是設(shè)兩層臥鋪樓層的車(chē)箱縱向剖視圖的一個(gè)單元部分。
圖7是設(shè)三層臥鋪樓層的車(chē)箱縱向剖視圖的一個(gè)單元部分。
圖中(1).洗漱 (2).廁所 (3).乘務(wù)員室 (4).小件行包保管房 (5).車(chē)箱過(guò)道 (6).車(chē)箱正側(cè)門(mén) (7).縱向2聯(lián)臥鋪位 (8).縱向3聯(lián)臥鋪位 (9).縱向單個(gè)臥鋪位 (10).硬座座位 (11).上落梯 (12).茶幾 (13).臥鋪樓層支柱 (14).臥鋪樓層及縱向臥鋪在
圖1、圖5所示的實(shí)施例(1)中,2聯(lián)臥鋪(7)和3聯(lián)臥鋪(8)分別安裝在車(chē)箱兩邊只設(shè)一層的臥鋪樓層(14)上,在車(chē)箱的底層安裝上現(xiàn)YZ型車(chē)箱2-3并聯(lián)的硬座位(10),臥鋪樓層支柱(13)由車(chē)箱地板直接車(chē)箱頂,支撐起臥鋪樓層(14)的一邊,上落梯(11)和支柱(13)可以兼作臥鋪樓層的護(hù)攔。臥鋪樓層上可以安裝每個(gè)長(zhǎng)1450(mm)的可調(diào)節(jié)高靠背座(躺)椅12橫行58個(gè),亦可安裝長(zhǎng)1800(mm)的臥鋪位10橫行48個(gè),底層安裝硬座位118個(gè)。這樣的車(chē)箱稱為2-3并聯(lián)縱向臥座混合型車(chē)箱,能大幅度增加臥鋪位,但車(chē)箱稍顯擁擠,需用加大荷載量的空客運(yùn)車(chē)箱作主體。
在圖2、圖5所示的另一個(gè)實(shí)施例(2)中,2聯(lián)臥鋪(7)分別安裝在只設(shè)一層的臥鋪樓層(14)的兩邊,底層兩邊各安裝上2聯(lián)的硬座(10),每個(gè)車(chē)箱可安裝硬座位98個(gè),座(躺)椅12橫行48個(gè)或臥鋪位10橫行40個(gè),成為2-2并聯(lián)縱向臥座混合型車(chē)箱。此型車(chē)箱過(guò)道寬敞,座位、鋪位可適當(dāng)加寬,乘坐舒適。
在圖2、圖6所示的實(shí)施例(3)中,支柱(13)支撐起兩層臥鋪樓層(14),樓層兩邊各縱向安裝上2聯(lián)的臥鋪(7),成為兩層2-2并聯(lián)縱向臥鋪車(chē)箱。每個(gè)車(chē)箱可安裝臥鋪位80個(gè),臥鋪位可適當(dāng)加寬,過(guò)道和空間都寬敞,乘坐舒適。
在圖2、圖7所示的實(shí)施例(4)中,三層臥鋪樓層(14)上,兩邊分別安裝上2聯(lián)的臥鋪(7),成為三層2-2并聯(lián)縱向臥鋪車(chē)箱。每個(gè)車(chē)箱可安裝臥鋪位120個(gè),比YW型車(chē)箱增加了一倍臥鋪位。此型車(chē)箱需用加大荷載量的空客運(yùn)車(chē)箱作主體。
在圖3、圖7所示的實(shí)施例(5)中,2聯(lián)臥鋪(7)和單個(gè)臥鋪(9)分別安裝在車(chē)箱的三層臥鋪樓層(14)的兩邊,成為三層1-2并聯(lián)縱向臥鋪車(chē)箱。此型車(chē)箱可安裝臥鋪位90個(gè),過(guò)道寬敞,環(huán)境舒適,適合單個(gè)或結(jié)伴旅客乘坐。
在圖4、圖7所示的實(shí)施例(6)中,單個(gè)臥鋪(9)分三行縱向排列,兩行靠車(chē)窗,一行居中,過(guò)道(5)設(shè)2條,每條還可寬達(dá)700(mm)。臥鋪三層,共84個(gè),稱為雙過(guò)道三層1-1-1縱向臥鋪車(chē)箱,鋪位單個(gè),互不干擾。
此外,還可開(kāi)發(fā)其他排列型式的臥鋪加密縱向擺設(shè)車(chē)箱,均能大幅度增加臥鋪位。
客運(yùn)列車(chē)推行臥鋪加密縱向擺設(shè)車(chē)箱所遇到問(wèn)題和解決辦法一、車(chē)箱的結(jié)構(gòu)問(wèn)題補(bǔ)充說(shuō)明1、應(yīng)根據(jù)車(chē)箱的內(nèi)高適當(dāng)安排好每層臥鋪樓層的高度,使臥鋪的坐高盡量達(dá)到800(mm)以上,乘坐才感舒適。
2、鋪位可采用現(xiàn)YW型車(chē)箱的鋪位。每個(gè)鋪位只能長(zhǎng)1800(mm),可適當(dāng)加高靠枕,以解決身型過(guò)高的乘客鋪位不夠長(zhǎng)的問(wèn)題。亦可采用可調(diào)節(jié)高靠背座(躺)椅,比臥鋪位每個(gè)車(chē)箱可多安排2橫排。
3、車(chē)箱的車(chē)窗應(yīng)根據(jù)臥鋪樓層的層數(shù)來(lái)安裝,每層安裝一排長(zhǎng)1400、高500(mm)的水平方向雙開(kāi)小窗,使車(chē)箱更美觀舒適。
4、相并聯(lián)臥鋪位之間可考慮參照客輪通鋪之間加插活動(dòng)隔離插板。
5、新造車(chē)箱的荷載應(yīng)達(dá)20T以上,如用現(xiàn)YZ、YW型空車(chē)箱改制縱向加密臥鋪車(chē)箱,應(yīng)采用實(shí)施例(2)、(3)等鋪位增加較少的型號(hào),并根據(jù)各車(chē)箱的具體尺寸進(jìn)行操作施工。
二、車(chē)箱的經(jīng)營(yíng)管理問(wèn)題1、因?yàn)榭v向加密臥鋪車(chē)箱比YZ型、YW型的鋪位多,因而成本較低,在票價(jià)上應(yīng)存在差異,有如旅社的大房間和小房間的床鋪價(jià)目不同一樣。如果列車(chē)同時(shí)混掛新舊型號(hào)車(chē)箱,應(yīng)拉開(kāi)票價(jià)差,讓旅客有所選擇。保持較低的票價(jià),有利于鐵路客運(yùn)業(yè)與其他客運(yùn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。
2、臥鋪位加密雙聯(lián)或三聯(lián),成為旅客人身和財(cái)產(chǎn)安全感減低的心理因素和客觀因素,應(yīng)把每個(gè)車(chē)箱作為一個(gè)特殊的旅店來(lái)管理。列車(chē)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)治安管理的宣傳,從嚴(yán)處治列車(chē)上的治安案件;應(yīng)增加乘警,晚上加強(qiáng)值班,實(shí)行乘警崗位責(zé)任制;試行鋪位男女有別,乘務(wù)員有權(quán)調(diào)整安排車(chē)箱內(nèi)的男女鋪位(夫妻除外);實(shí)行行李物品大件列車(chē)托運(yùn),小件車(chē)箱保管的方法,防止治安案件發(fā)生。
3、鋪位加密,解決了旅客的乘坐、睡眠問(wèn)題,但長(zhǎng)途旅行總不能老躺著,應(yīng)考慮在寬過(guò)道車(chē)箱下層鋪位邊加設(shè)可開(kāi)合的掛椅,建議長(zhǎng)途直客列車(chē)除餐車(chē)外,增掛文娛活動(dòng)車(chē)箱,如放電影錄像、OK包廂、酒巴、歌廳、舞廳、健身房等各種檔次的活動(dòng)場(chǎng)所,一來(lái)可豐富旅客的生活,消除旅途勞頓,二來(lái)可增加列車(chē)收入。
權(quán)利要求1.一種臥鋪加密縱向擺設(shè)的火車(chē)客運(yùn)車(chē)箱,在車(chē)箱里,單個(gè)三層臥鋪位順序排列擺設(shè),其特征是在靠車(chē)窗兩邊各分別縱向架設(shè)的一至三層臥鋪樓層上,安裝的是并聯(lián)加密的縱向臥鋪位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥鋪加密縱向擺設(shè)的火車(chē)客運(yùn)車(chē)箱,其特征是臥鋪樓層只架設(shè)一層,在樓層的兩邊安裝的是2-3或2-2并聯(lián)的縱向臥鋪位或座(躺)椅,在車(chē)箱底層兩進(jìn)安裝的是2-3或2-2并聯(lián)的硬座位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥鋪加密縱向擺設(shè)的火車(chē)客運(yùn)車(chē)箱,其特征是臥鋪樓層架設(shè)兩層,在樓層的兩邊安裝的是2-2并聯(lián)的縱向臥鋪位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥鋪加密縱向擺設(shè)的火車(chē)客運(yùn)車(chē)箱,其特征是臥鋪樓層架設(shè)三層,在樓層上安裝的是2-2并聯(lián)或者是1-2并聯(lián)或者是1-1-1單個(gè)的縱向臥輔位。
專利摘要一種把臥鋪位并聯(lián)加密按縱向擺設(shè)的火車(chē)客運(yùn)車(chē)箱,它是在已有的YZ型、YW型空車(chē)箱或重新設(shè)計(jì)制造的加大了荷載的空客運(yùn)車(chē)箱中,靠車(chē)窗兩邊各縱向架設(shè)上一至三層臥鋪樓層,在各樓層上縱向安裝上并聯(lián)加密了的臥鋪位,成為縱向加密臥鋪車(chē)箱。也可以在車(chē)箱的底層安裝上硬座座位,在只設(shè)一層的臥鋪樓層上縱向安裝上并聯(lián)加密的臥鋪位或座(躺)椅,成為縱向臥座混合型車(chē)箱。這樣的車(chē)箱比YZ型、YW型車(chē)箱增加臥鋪位20—60個(gè)。
文檔編號(hào)B61D1/00GK2371085SQ9821159
公開(kāi)日2000年3月29日 申請(qǐng)日期1998年3月10日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月10日
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