一種靠背框架機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種靠背框架機(jī)構(gòu)，具體地說，涉及一種用于車輛的座椅的靠背框架機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的地鐵、高鐵等軌道交通工具的座椅一般都是采用鋼架結(jié)構(gòu)制造或者方形鋁管焊接而成，這種結(jié)構(gòu)的座椅靠背也都采用鋼結(jié)構(gòu)制造，在彎折處或彎曲處難免會(huì)對(duì)骨架外的覆蓋物造成破壞，并且，彎折處或彎曲處可能會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，會(huì)造成座椅骨架結(jié)構(gòu)的斷裂。
[0003]此外，目前動(dòng)車座椅使用的靠背墊在上端設(shè)計(jì)的較為平坦，不方便乘客的側(cè)睡，夕卜觀上也顯得較為單調(diào)，座椅靠背長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)對(duì)靠背墊造成損害，并且目前動(dòng)車座椅采用的是平坦的較為蓬松的頭枕，不能有效保護(hù)乘客頸部，沒有充分考慮人機(jī)結(jié)合的因素，乘客坐的時(shí)間久了容易產(chǎn)生疲憊，并且現(xiàn)有的座椅多采用焊接工藝制造，容易產(chǎn)生虛焊以及焊接變形等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述的不足與缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種用于車輛的座椅的靠背框架機(jī)構(gòu)，該靠背框架機(jī)構(gòu)可提供柔和的支撐力，有效保護(hù)人體，具有整體受力均勻、避免框架局部受到過大壓力而斷裂、功能齊全、穩(wěn)固性好等諸多特點(diǎn)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種靠背框架機(jī)構(gòu)，包括頭枕、靠背墊、前蓋板、后蓋板、U型框架、第一縱梁、第二縱梁，所述U型框架的前后兩側(cè)分別固定連接所述前蓋板、后蓋板，所述前蓋板前側(cè)還固定有靠背墊，所述靠背墊穿套在U型框架上，所述頭枕設(shè)置于靠背墊的頂部，所述第一縱梁和第二縱梁固定設(shè)置在U型框架的底部。
[0006]進(jìn)一步的，所述U型框架的橫截面積為圓形或方形，所述U型框架具有光滑的彎折處，所述U型框架、前蓋板以及后蓋板均為鋁或鋁合金材質(zhì)，所述前蓋板以及后蓋板通過鉚接方式與U型框架相互固定。
[0007]進(jìn)一步的，所述前蓋板由若干組橫條構(gòu)成，所述后蓋板上還設(shè)置有衣帽鉤以及書報(bào)帶。
[0008]更進(jìn)一步的，所述靠背墊采用記憶型海綿，所述靠背墊的頂部?jī)蓚?cè)的海綿呈耳板狀凸出，所述靠背墊上安裝的頭枕采用弧形設(shè)計(jì)，所述頭枕采用記憶型海綿，所述頭枕的中間部分呈貼合人的頸部的凸出狀。
[0009]更進(jìn)一步的，所述第一縱梁、第二縱梁的一端通過鉚接的方式與U型框架固定，所述第一縱梁、第二縱梁的另一端固定在座椅的底座部分并與氣彈簧相連，所述第一縱梁、第二縱梁在氣彈簧的推動(dòng)下可以帶動(dòng)座椅向后傾斜。
[0010]優(yōu)選的，所述U型框架、前蓋板以及后蓋板的材料為工程塑料。
[0011]優(yōu)選的，所述靠背墊的內(nèi)部設(shè)有緩沖裝置，緩沖裝置包括鋼板、龍骨和彈簧。
[0012]優(yōu)選的，所述第一縱梁包括由銷軸連接的第一連接片以及第二連接片，所述第一連接片上設(shè)置有多個(gè)與U型框架固定用通孔。
[0013]優(yōu)選的，所述靠背墊以及U型框架均呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
[0014]本發(fā)明的U型框架為靠背的承載件，與現(xiàn)有技術(shù)相比，我們采用圓柱形鋁管轉(zhuǎn)彎形成，光滑的平面避免對(duì)海綿的破壞；同時(shí)圓形設(shè)計(jì)使靠背框架受力均勻，避免框架局部受到過大壓力而斷裂。
[0015]本發(fā)明的前后蓋板都是鋁型材質(zhì)，鉚接在U型框架前后，一是用于支撐框架，增加其穩(wěn)固性；二是增加與靠背墊的接觸面，分散來自靠背方向的壓力，同時(shí)后蓋板上可以裝載衣帽鉤和書報(bào)帶。
[0016]本發(fā)明的靠背墊穿套在U型框架上，靠背墊采用記憶型海綿，可以提供柔和的支撐力，有效保護(hù)人體，給乘客舒適的乘坐感；靠背墊靠頭部?jī)蓚?cè)海綿凸出，方便乘客的側(cè)睡，保護(hù)其頭部?？勘硥|上裝有頭枕，與現(xiàn)有技術(shù)不同，我們采用弧形設(shè)計(jì)，使頭枕中間部分凸出，更貼合人的頸部，可以舒緩由于長(zhǎng)時(shí)間乘坐帶來的疲勞。
[0017]本發(fā)明的縱梁通過鉚接與U型框架固定，另一端固定在座椅的底座部分，與氣簧相連，在氣簧的推動(dòng)下可以帶動(dòng)座椅相后傾斜。此外，本發(fā)明還具有連接拆卸方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和造價(jià)成本低等優(yōu)點(diǎn)和效果。
【附圖說明】
[0018]圖1為靠背結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明靠背墊示意圖；
[0020]圖3為U型靠背框架機(jī)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本發(fā)明頭枕示意圖。
[0022]圖中:1-頭枕、2-靠背墊、3-前蓋板、4-后蓋板、5-U型框架、6-第一縱梁、7-第二縱梁。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的原理及優(yōu)點(diǎn)作進(jìn)一步闡述。
[0024]實(shí)施例1
[0025]如圖1所示，一種靠背框架機(jī)構(gòu)，包括頭枕、靠背墊、前蓋板、后蓋板、U型框架、第一縱梁、第二縱梁，所述U型框架的前后兩側(cè)分別固定連接所述前蓋板、后蓋板，所述前蓋板前側(cè)還固定有靠背墊，所述靠背墊穿套在U型框架上，所述頭枕設(shè)置于靠背墊的頂部，所述第一縱梁和第二縱梁固定設(shè)置在U型框架的底部。
[0026]實(shí)施例2
[0027]如圖1所示，一種靠背框架機(jī)構(gòu)，包括頭枕、靠背墊、前蓋板、后蓋板、U型框架、第一縱梁、第二縱梁，所述U型框架的前后兩側(cè)分別固定連接所述前蓋板、后蓋板，所述前蓋板前側(cè)還固定有靠背墊，所述靠背墊穿套在U型框架上，所述頭枕設(shè)置于靠背墊的頂部，所述第一縱梁和第二縱梁固定設(shè)置在U型框架的底部，所述U型框架的橫截面積為圓形，所述U型框架具有光滑的彎折處，所述U型框架、前蓋板以及后蓋板均為鋁或鋁合金材質(zhì)，所述前蓋板以及后蓋板通過鉚接方式與U型框架相互固定。
[0028]實(shí)施例3
[0029]如圖2-4所示，在本發(fā)明中的另一【具體實(shí)施方式】中，所述前蓋板由若干組橫條構(gòu)成，所述后蓋板上還設(shè)置有衣帽鉤以及書報(bào)帶，所述靠背墊采用記憶型海綿，所述靠背墊的頂部?jī)蓚?cè)的海綿呈耳板狀凸出，所述靠背墊上安裝的頭枕采用弧形設(shè)計(jì)，所述頭枕采用記憶型海綿，所述頭枕的中間部分呈貼合人的頸部的凸出狀。
[0030]實(shí)施例4
[0031]在本發(fā)明中的另一【具體實(shí)施方式】中，其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)都相同，不同之處在于，所述第一縱梁、第二縱梁的一端通過鉚接的方式與U型框架固定，所述第一縱梁、第二縱梁的另一端固定在座椅(圖中未示出)的底座(圖中未示出)部分并與氣彈簧(圖中未示出)相連，所述第一縱梁、第二縱梁在氣彈簧(圖中未示出)的推動(dòng)下可以帶動(dòng)座椅(圖中未示出)向后傾斜。
[0032]本發(fā)明的U型框架為靠背的承載件，與現(xiàn)有技術(shù)相比，我們采用圓柱形鋁管轉(zhuǎn)彎形成，光滑的平面避免對(duì)海綿的破壞；同時(shí)圓形設(shè)計(jì)使靠背框架受力均勻，避免框架局部受到過大壓力而斷裂。
[0033]本發(fā)明的前后蓋板都是鋁型材質(zhì)，鉚接在U型框架前后，一是用于支撐框架，增加其穩(wěn)固性；二是增加與靠背墊的接觸面，分散來自靠背方向的壓力，同時(shí)后蓋板上可以裝載衣帽鉤和書報(bào)帶。
[0034]本發(fā)明的靠背墊穿套在U型框架上，靠背墊采用記憶型海綿，可以提供柔和的支撐力，有效保護(hù)人體，給乘客舒適的乘坐感；靠背墊靠頭部?jī)蓚?cè)海綿凸出，方便乘客的側(cè)睡，保護(hù)其頭部?？勘硥|上裝有頭枕，與現(xiàn)有技術(shù)不同，我們采用弧形設(shè)計(jì)，使頭枕中間部分凸出，更貼合人的頸部，可以舒緩由于長(zhǎng)時(shí)間乘坐帶來的疲勞。
[0035]本發(fā)明的縱梁通過鉚接與U型框架固定，另一端固定在座椅的底座部分，與氣簧相連，在氣簧的推動(dòng)下可以帶動(dòng)座椅相后傾斜。
[0036]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0037]1、靠背框架采用圓形鋁管折彎而成，減少焊鉚接觸面，光滑的平面不會(huì)對(duì)海綿造成破壞。圓形設(shè)計(jì)使靠背框架受力均勻，不會(huì)因?yàn)榫植渴芰^大而斷裂；
[0038]2、靠背墊上端兩側(cè)海綿凸出，方便乘客的側(cè)睡。同時(shí)凹凸設(shè)計(jì)使得靠背墊有層次感；
[0039]3、頭枕設(shè)計(jì)為弧形，符合人體的頸部特征，與頸部更為貼合，緩解乘客的疲勞感；
[0040]4、靠背墊和頭枕都采用記憶海綿，能吸收動(dòng)車運(yùn)動(dòng)過程中所產(chǎn)生的動(dòng)能和震蕩，同時(shí)提供柔和的支撐力，保護(hù)人體部位。
[0041]需要說明的是，本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，包括發(fā)明人用于實(shí)施本發(fā)明的已知最佳模式。優(yōu)選實(shí)施例的變更對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言在閱讀上述說明后是顯而易見的。發(fā)明人希望普通技術(shù)人員合理應(yīng)用這樣的變更，并且發(fā)明人認(rèn)為與在此明確說明不同的應(yīng)用也可以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，本發(fā)明包括權(quán)利要求中所引用的主旨的所有修改及等效形式，這在適用的法律中是允許的。此外，上述要素的所有可能的變更的任何組合也被本發(fā)明所包含，除非在此另外指出或者在上下文中明顯矛盾。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種靠背框架機(jī)構(gòu)，包括頭枕、靠背墊、前蓋板、后蓋板、U型框架、第一縱梁、第二縱梁，其特征在于:所述U型框架的前后兩側(cè)分別固定連接所述前蓋板、后蓋板，所述前蓋板前側(cè)還固定有靠背墊，所述靠背墊穿套在U型框架上，所述頭枕設(shè)置于靠背墊的頂部，所述第一縱梁和第二縱梁固定設(shè)置在U型框架的底部。
2.如權(quán)利要求1所述的靠背框架機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述U型框架的橫截面積為圓形或方形，所述U型框架具有光滑的彎折處，所述U型框架、前蓋板以及后蓋板均為鋁或鋁合金材質(zhì)，所述前蓋板以及后蓋板通過鉚接方式與U型框架相互固定。
3.如權(quán)利要求1所述的靠背框架機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述前蓋板由若干組橫條構(gòu)成，所述后蓋板上還設(shè)置有衣帽鉤以及書報(bào)帶。
4.如權(quán)利要求1所述的靠背框架機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述靠背墊采用記憶型海綿，所述靠背墊的頂部?jī)蓚?cè)的海綿呈耳板狀凸出，所述靠背墊上安裝的頭枕采用弧形設(shè)計(jì)，所述頭枕采用記憶型海綿，所述頭枕的中間部分呈貼合人的頸部的凸出狀。
5.如權(quán)利要求1所述的靠背框架機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一縱梁、第二縱梁的一端通過鉚接的方式與U型框架固定，所述第一縱梁、第二縱梁的另一端固定在座椅的底座部分并與氣彈簧相連，所述第一縱梁、第二縱梁在氣彈簧的推動(dòng)下能夠帶動(dòng)座椅向后傾斜。
6.如權(quán)利要求1所述的靠背框架機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述U型框架、前蓋板以及后蓋板的材料為工程塑料。
7.如權(quán)利要求1所述的靠背框架機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述靠背墊的內(nèi)部設(shè)有緩沖裝置，緩沖裝置包括鋼板、龍骨和彈簧。
8.如權(quán)利要求1所述的靠背框架機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一縱梁包括由銷軸連接的第一連接片以及第二連接片，所述第一連接片上設(shè)置有多個(gè)與U型框架固定用通孔。
9.如權(quán)利要求1所述的靠背框架機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述靠背墊以及U型框架均呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種靠背框架機(jī)構(gòu)，包括頭枕、靠背墊、前蓋板、后蓋板、U型框架、第一縱梁、第二縱梁，所述U型框架的前后兩側(cè)分別固定連接所述前蓋板、后蓋板，所述前蓋板前側(cè)還固定有靠背墊，所述靠背墊穿套在U型框架上，所述頭枕設(shè)置于靠背墊的頂部，所述第一縱梁和第二縱梁固定設(shè)置在U型框架的底部。本發(fā)明通過采用圓形鋁管折彎形成靠背框架，不會(huì)對(duì)靠背墊造成破壞對(duì)頭枕進(jìn)行弧形設(shè)計(jì)，不僅外觀上好看，也能更貼合乘客頭頸，靠背墊上端兩側(cè)凸出，方便乘客側(cè)睡。
【IPC分類】B61D33-00
【公開號(hào)】CN104527687
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510001206
【發(fā)明人】季斌
【申請(qǐng)人】季斌
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月5日