一種新型鐵路車站進(jìn)站信號燈裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于鐵路設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種新型鐵路車站進(jìn)站信號燈裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著我國鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展，鐵路監(jiān)控設(shè)備越來越完善，但是傳統(tǒng)的鐵路車站進(jìn)站信號燈裝置監(jiān)控的范圍不夠廣泛，不能滿足社會發(fā)展的需要。申請?zhí)枮?01210595437.5的中國專利，具體內(nèi)容為:本發(fā)明公開了一種鐵道口紅綠燈LED倒時(shí)器，特別適合于火車通過鐵路與公路的預(yù)先通知，它包括一燈柱、設(shè)置在燈柱上的燈罩以及信號燈，其特征在于，所述燈罩上設(shè)有一用于提前通知火車通過時(shí)間的倒時(shí)顯示裝置和一用于顯示信號燈信息的信號顯示裝置，所述信號燈安裝在信號顯示裝置內(nèi)，所述倒時(shí)顯示裝置安裝在信號顯示裝置的上方，所述倒時(shí)顯示裝置還設(shè)有顯示時(shí)部、分部及秒部的數(shù)字型顯示器。本發(fā)明不僅具有上述專利的優(yōu)點(diǎn)，而且自動(dòng)化程度高，監(jiān)測范圍廣，操作方便，具有更加優(yōu)越的性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種自動(dòng)化程度高，監(jiān)測范圍廣，操作方便的鐵路車站進(jìn)站信號燈裝置。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]一種新型鐵路車站進(jìn)站信號燈裝置，包括底座、工作板、無線信號發(fā)射器；所述底座位于進(jìn)站信號燈裝置的底部；所述工作板垂直固定在所述底座的上面；所述無線信號發(fā)射器設(shè)置在所述工作板的上面；所述工作板的右側(cè)垂直固定有太陽能電池板；所述太陽能電池板的下方設(shè)置有智能充電裝置與可充電池；所述太陽能電池板的左側(cè)設(shè)置有站外安全掃描裝置與站內(nèi)安全掃描裝置；所述站外安全掃描裝置與所述站內(nèi)安全掃描裝置設(shè)置在所述工作板的兩側(cè)。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述工作板的一側(cè)設(shè)置有報(bào)警裝置；所述報(bào)警裝置的右側(cè)設(shè)置有指示燈；所述報(bào)警裝置的下側(cè)安裝有雷達(dá)測速裝置。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述雷達(dá)測速裝置的下方設(shè)置有數(shù)控顯示屏；所述數(shù)控顯示屏與數(shù)控操作板連接在一起。
[0008]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，自動(dòng)化程度高，監(jiān)測范圍廣，能夠自動(dòng)應(yīng)對各種突發(fā)狀況，充分保證火車進(jìn)站的安全性。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本發(fā)明的左視圖；
[0011]圖3是本發(fā)明的俯視圖。
[0012]圖中:1、無線信號發(fā)射器；2、報(bào)警裝置；3、雷達(dá)測速裝置；4、指示燈；5、工作板；6、數(shù)控顯示屏；7、數(shù)控操作板；8、底座；9、太陽能電池板；10、智能充電裝置；11、可充電池；12、站外安全掃描裝置；13、站內(nèi)安全掃描裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0014]如圖1、圖2、圖3所示，一種新型鐵路車站進(jìn)站信號燈裝置，包括底座8、工作板5、無線信號發(fā)射器；所述底座8位于進(jìn)站信號燈裝置的底部，起到防震的作用；所述工作板5垂直固定在所述底座8的上面；所述無線信號發(fā)射器I設(shè)置在所述工作板5的上面，可以將裝置監(jiān)測到的數(shù)據(jù)用無線傳播的方式傳遞出去；所述工作板5的右側(cè)垂直固定有太陽能電池板9 ;所述太陽能電池板9的下方設(shè)置有智能充電裝置10與可充電池11 ;所述太陽能電池板9的左側(cè)設(shè)置有站外安全掃描裝置12與站內(nèi)安全掃描裝置13 ;所述站外安全掃描裝置12與所述站內(nèi)安全掃描裝置13設(shè)置在所述工作板5的兩側(cè)；所述站外安全掃描裝置12對站外的鐵路安全情況進(jìn)行掃描；所述站內(nèi)安全掃描裝置13對站內(nèi)的鐵路安全情況進(jìn)行掃描；所述工作板5的一側(cè)設(shè)置有報(bào)警裝置2，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況，會發(fā)出警報(bào)；所述報(bào)警裝置2的右側(cè)設(shè)置有指示燈4 ;所述報(bào)警裝置2的下側(cè)安裝有雷達(dá)測速裝置3，對運(yùn)行的火車進(jìn)行測速，并且能夠預(yù)測火車進(jìn)站時(shí)間；所述雷達(dá)測速裝置3的下方設(shè)置有數(shù)控顯示屏6，顯示裝置監(jiān)測到的各種數(shù)據(jù)；所述數(shù)控顯示屏6與數(shù)控操作板7連接在一起，可以對裝置進(jìn)行控制。
[0015]本發(fā)明在工作的時(shí)候，所述站外安全掃描裝置12與所述站內(nèi)安全掃描裝置13對鐵路的安全情況進(jìn)行掃描，保證火車安全進(jìn)站；所述雷達(dá)測速裝置3對將要進(jìn)站的火車進(jìn)行測速，預(yù)測進(jìn)站時(shí)間，為火車進(jìn)站做準(zhǔn)備；所述無線信號發(fā)射器I與所述指示燈4能夠根據(jù)監(jiān)測到的情況，對將要進(jìn)站的火車發(fā)出相應(yīng)的指令。
[0016]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型鐵路車站進(jìn)站信號燈裝置，其特征在于:包括底座、工作板、無線信號發(fā)射器；所述底座位于進(jìn)站信號燈裝置的底部；所述工作板垂直固定在所述底座的上面；所述無線信號發(fā)射器設(shè)置在所述工作板的上面；所述工作板的右側(cè)垂直固定有太陽能電池板；所述太陽能電池板的下方設(shè)置有智能充電裝置與可充電池；所述太陽能電池板的左側(cè)設(shè)置有站外安全掃描裝置與站內(nèi)安全掃描裝置；所述站外安全掃描裝置與所述站內(nèi)安全掃描裝置設(shè)置在所述工作板的兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵路車站進(jìn)站信號燈裝置，其特征在于:所述工作板的一側(cè)設(shè)置有報(bào)警裝置；所述報(bào)警裝置的右側(cè)設(shè)置有指示燈；所述報(bào)警裝置的下側(cè)安裝有雷達(dá)測速裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵路車站進(jìn)站信號燈裝置，其特征在于:所述雷達(dá)測速裝置的下方設(shè)置有數(shù)控顯示屏；所述數(shù)控顯示屏與數(shù)控操作板連接在一起。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型鐵路車站進(jìn)站信號燈裝置，包括底座、工作板、無線信號發(fā)射器；所述底座位于進(jìn)站信號燈裝置的底部；所述工作板垂直固定在所述底座的上面；所述無線信號發(fā)射器設(shè)置在所述工作板的上面；所述工作板的右側(cè)垂直固定有太陽能電池板；所述太陽能電池板的下方設(shè)置有智能充電裝置與可充電池；所述太陽能電池板的左側(cè)設(shè)置有站外安全掃描裝置與站內(nèi)安全掃描裝置；所述站外安全掃描裝置與所述站內(nèi)安全掃描裝置設(shè)置在所述工作板的兩側(cè)。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，自動(dòng)化程度高，監(jiān)測范圍廣，能夠自動(dòng)應(yīng)對各種突發(fā)狀況，充分保證火車進(jìn)站的安全性。
【IPC分類】B61L9-04
【公開號】CN104691577
【申請?zhí)枴緾N201510130186
【發(fā)明人】周新宏
【申請人】成都中兢偉奇科技有限責(zé)任公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年3月22日