軌道綜合測試儀的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及測試技術(shù)領域，尤其是涉及一種軌道綜合測試儀。
【背景技術(shù)】
[0002]軌道綜合測試儀適用于交流計數(shù)；25Ηζ、50Ηζ、8信息移頻、ZPW-2000、UM-71和WG-21A等制式軌道電路傳遞的電碼信息測試；50Ηζ軌道不平衡牽引電流的測試；軌道電路故障的查找。由于需要在軌道上進行測試，需要具有操作方便，使用簡單，反應靈敏，而現(xiàn)有的軌道綜合測試儀需要固定安裝在軌道的特定位置，不能移動測試，因此有必要予以改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種軌道綜合測試儀，它具有操作方便，測試靈活，靈敏度好的特點。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:軌道綜合測試儀，其特征在于:包括杖體、安裝在杖體上的儀表和安裝在杖體一端的感應線圈，所述感應線圈傳輸電信號至儀表，所述杖體的另一端套設有手柄，所述感應線圈上套設有支架，所述支架上安裝有滾輪座。
[0005]在上述的軌道綜合測試儀中，所述杖體與感應線圈之間安裝有安裝座，所述安裝座呈“Τ”字形包括直線部和垂直于直線部的垂直部，感應線圈安裝在直線部，所述杖體與安裝座上的垂直部連接，所述支架支撐在直線部上。
[0006]在上述的軌道綜合測試儀中，所述杖體包括大杖桿和小杖桿，所述大杖桿上安裝有連接頭，所述小杖桿能插入大杖桿中并被連接頭鎖緊在大杖桿上。
[0007]在上述的軌道綜合測試儀中，所述小杖桿有兩根，所述大杖桿的兩端均安裝有連接頭，所述小杖桿能插入大杖桿中并被連接頭鎖緊在大杖桿上。
[0008]在上述的軌道綜合測試儀中，所述連接頭包括中間件、分別螺紋連接在中間件上的大鎖緊螺母和小鎖緊螺母，所述中間件上開設有若干列平行于軸線的應變槽，所述大杖桿安裝在大鎖緊螺母于中間件之間，所述小杖桿安裝在中間件內(nèi)，所述中間件與大鎖緊螺母或小鎖緊螺母通過管螺紋連接。
[0009]在上述的軌道綜合測試儀中，所述支架還包括兩連接箍，所述連接箍呈“ Ω ”字形，兩連接箍分別固連在滾輪座兩端且開口朝上，所述安裝座沿連接箍的開口扣入并能繞連接箍轉(zhuǎn)動內(nèi)。
[0010]在上述的軌道綜合測試儀中，所述手柄呈“L”字形并套設在杖體上。
[0011]采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是:
[0012]1、通過手柄和杖體推動感應線圈和儀表在導軌上移動，可以進行移動測試，能快速檢測故障位置，檢測方便。
[0013]2、設置支架和滾輪座可以使感應線圈與導軌保持恒定的距離，檢測數(shù)據(jù)準確，穩(wěn)定，同時，滾輪座卡在導軌上不易跑動，接觸性好，移動方便。
[0014]3、設置大杖桿和小杖桿，方便調(diào)節(jié)杖體的高度，根據(jù)不同的操作者的身高進行調(diào)節(jié)，伸縮方便。
[0015]4、設置連接箍，可以使感應線圈繞連接箍轉(zhuǎn)動，拆卸方便，同時感應線圈轉(zhuǎn)動，測試儀在導軌上移動方便。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明:
[0017]圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本發(fā)明中支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是本發(fā)明中連接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:杖體10 ;大杖桿11 ;小杖桿12 ;儀表20 ;感應線圈30 ;安裝座40 ;直線部41 ;垂直部42 ;支架50 ;連接箍51 ;滾輪座52 ;連接頭60 ;中間件61 ;分隔部611 ;連接部612 ;應變槽613 ;大鎖緊螺母62 ;小鎖緊螺母63。
【具體實施方式】
[0021]以下所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不因此而限定本發(fā)明的保護范圍。
[0022]實施例，見圖1至圖3所示:軌道綜合測試儀，包括杖體10、安裝在杖體10上的儀表20和安裝在杖體10 —端的感應線圈30，在杖體10的另一端套設有呈“L”字形的手柄，感應線圈30傳輸電信號至儀表20，在杖體10與感應線圈30之間安裝有安裝座40，安裝座40呈“T”字形包括直線部41和垂直于直線部41的垂直部42，感應線圈30安裝在直線部41，杖體10與安裝座40上的垂直部42連接，即:直線部41位于“T”字形的上端兩自由端，垂直部42為一個自由端并與直線部41垂直，在感應線圈30上套設有支架50，支架50包括滾輪座52和兩連接箍51，連接箍51呈“ Ω ”字形，兩連接箍51分別固連在滾輪座52的兩端且開口朝上，連接箍51的開口設有傾斜的導向口，安裝座40沿連接箍51的開口扣入并能繞連接箍51轉(zhuǎn)動內(nèi)，S卩:連接箍51能在壓力作用下張開，直線部41扣壓至連接箍51內(nèi)并被連接箍51箍緊，滾輪座52呈“工”字形，作為優(yōu)選，滾輪座52設有2個，兩滾輪座52的平行，滾輪座52的寬度大于導軌的寬度。
[0023]即:設置“L”字形的手柄方便操作者握住杖體10，抓取方便，設置成“L”字形便于著力和推動杖體10移動；設置儀表20可以從儀表20上反饋出感應線圈30檢測到的信號，并通過儀表20內(nèi)的程序檢測出軌道存在的問題和方位；設置安裝座40可以方便感應線圈30與杖體10的連接，起到連接方便的作用，同時，滾輪座52可以調(diào)節(jié)感應線圈30的安裝寬度，使感應線圈30與軌道寬度相適宜，起到調(diào)節(jié)檢測位置的作用；設置滾輪座52和連接箍51，連接箍51夾緊安裝座40，起到方便拆卸的作用，同時能推動滾輪座52移動，使感應線圈30在軌道上移動靈活，角度轉(zhuǎn)動靈活；滾輪座52卡在導軌上，不會跑動，移動方便，接觸性好。
[0024]杖體10包括大杖桿11和小杖桿12，大杖桿11上安裝有連接頭60，小杖桿12能插入大杖桿11中并被連接頭60鎖緊在大杖桿11上，作為優(yōu)選:小杖桿12有兩根，大杖桿11的兩端均安裝有連接頭60，小杖桿12能插入大杖桿11中并被連接頭60鎖緊在大杖桿11上，連接頭60包括中間件61、分別螺紋連接在中間件61上的大鎖緊螺母62和小鎖緊螺母63，中間件61的中間凸起有分隔部611，分隔部611的兩側(cè)向外延伸形成連接部612，在連接部612上均開設有若干列平行于中間件61的軸線的應變槽613，大杖桿11安裝在大鎖緊螺母62于中間件61之間，小杖桿12安裝在中間件61內(nèi)，中間件61與大鎖緊螺母62或小鎖緊螺母63通過管螺紋連接，作為優(yōu)選:杖體10與安裝座40也可以通過連接頭60連接，大鎖緊螺母62安裝在直線部41上，小鎖緊螺母63安裝在小杖桿12上。
[0025]做為優(yōu)選，杖體10還可以采用多節(jié)杖體10通過連接頭60連接的形式，多節(jié)連接，調(diào)節(jié)高度范圍大；設置大杖桿11和小杖桿12可以使小杖桿12插入大杖桿11中，可以調(diào)節(jié)杖體10的總體長度，使杖體10的整體長度可以適應不同身高的使用人群，調(diào)節(jié)方便；采用管螺紋連接的大鎖緊螺母62或小鎖緊螺母63可以推動中間件61夾持大杖桿11或小杖桿12，夾持方便。
[0026]本發(fā)明的工作原理/操作步驟/動作過程:
[0027]⑴作業(yè)人員根據(jù)自己的身高將杖桿調(diào)節(jié)到適當長度；
[0028]⑵打開儀表20的電源開關(guān)；
[0029]⑶按壓儀表20上電源自檢按鈕，檢查主電池電量是否充足，如果不充足，可以安裝7#干電池使用副電源；
[0030]⑷按儀表20上的頻率按鈕，選擇需要檢測的頻率，然后再按電流量程按鈕，選擇合適的量程；
[0031](5)將儀器置于鋼軌上讀出測量數(shù)據(jù)(可以任意角度)；
[0032](6)檢測完畢后隨時將電源開關(guān)關(guān)閉。
[0033](7)儀表20上的副電源一般在主電源電量不足的情況下使用。副電源對應備用電池，其更換電池方法如下:
[0034]a.用小號螺絲刀打開備用電池蓋處螺絲；
[0035]b.打開電池蓋，裝入3節(jié)7號電池；
[0036]c.蓋上電池蓋，擰上螺絲即可。
[0037]軌道綜合測試儀目前已廣泛使用，其它結(jié)構(gòu)和原理與現(xiàn)有技術(shù)相同，這里不再贅述。
【主權(quán)項】
1.軌道綜合測試儀，其特征在于:包括杖體、安裝在杖體上的儀表和安裝在杖體一端的感應線圈，所述感應線圈傳輸電信號至儀表，所述杖體的另一端安裝有手柄，所述感應線圈上套設有支架，所述支架上安裝有滾輪座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道綜合測試儀，其特征在于:所述杖體與感應線圈之間安裝有安裝座，所述安裝座包括直線部和相交于直線部的垂直部，感應線圈安裝在直線部，所述杖體與安裝座上的垂直部連接，所述支架支撐在直線部上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道綜合測試儀，其特征在于:所述杖體包括大杖桿和小杖桿，所述大杖桿上安裝有連接頭，所述小杖桿能插入大杖桿中并被連接頭鎖緊在大杖桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道綜合測試儀，其特征在于:所述小杖桿有兩根，所述大杖桿的兩端均安裝有連接頭，所述小杖桿能插入大杖桿中并被連接頭鎖緊在大杖桿上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道綜合測試儀，其特征在于:所述連接頭包括中間件、分別螺紋連接在中間件上的大鎖緊螺母和小鎖緊螺母，所述中間件的中間凸起有分隔部，在分隔部的兩側(cè)向外延伸形成連接部，在連接部上均開設有若干列平行于中間件的軸線的應變槽，所述大杖桿安裝在大鎖緊螺母于中間件之間，所述小杖桿安裝在中間件內(nèi)，所述中間件與大鎖緊螺母或小鎖緊螺母通過管螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道綜合測試儀，其特征在于:所述支架還包括兩連接箍，所述連接箍呈“ Ω ”字形，兩連接箍分別固連在滾輪座兩端且開口朝上，所述安裝座沿連接箍的開口扣入并能繞連接箍轉(zhuǎn)動內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道綜合測試儀，其特征在于:所述手柄呈“L”字形并套設在杖體上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種軌道綜合測試儀，包括杖體、安裝在杖體上的儀表和安裝在杖體一端的感應線圈，所述感應線圈傳輸電信號至儀表，所述杖體的另一端套設有手柄，所述感應線圈上套設有支架，所述支架上安裝有滾輪座。具有操作方便，測試靈活，靈敏度好的特點。
【IPC分類】G01R31-00, B61K9-08
【公開號】CN204341093
【申請?zhí)枴緾N201520032700
【發(fā)明人】唐敏輝, 陳新暉, 洪照明
【申請人】寧波思高信通科技有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年1月16日