一種機車轉(zhuǎn)向架牽引座及機車轉(zhuǎn)向架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機車轉(zhuǎn)向架牽引座及機車轉(zhuǎn)向架。
【背景技術(shù)】
[0002]機車轉(zhuǎn)向架牽引座是一種傳遞機車車體和轉(zhuǎn)向架之間縱向牽引力和制動力的核心部件。隨著列車運營速度的提高以及運營路線的垂向和橫向的不平順，機車車體牽引座所受到的載荷也不斷增加?，F(xiàn)有的轉(zhuǎn)向架中，牽引座和軸箱拉桿座為兩個獨立的部件，然而由于轉(zhuǎn)向架安裝空間有限，牽引座和軸箱拉桿在裝配零部件時往往存在空間不足，操作不便的問題；而且，現(xiàn)有的牽引座為整體鑄造結(jié)構(gòu)，其重量大，工藝實現(xiàn)難，成本較高。
[0003]另外，現(xiàn)有的牽引座其安裝高度較高，會使得機車粘著率降低。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述問題，本實用新型旨在提供一種節(jié)省安裝空間，機車粘著率較高，質(zhì)量可靠的機車轉(zhuǎn)向架牽引座及機車轉(zhuǎn)向架。
[0005]本實用新型解決問題的技術(shù)方案是:一種機車轉(zhuǎn)向架牽引座，包括與構(gòu)架側(cè)梁下蓋板固定連接的箱型結(jié)構(gòu)體，該箱型結(jié)構(gòu)體下端固定連接有牽引座本體，所述牽引座本體包括設(shè)置于中部的牽引桿銷孔，以及設(shè)置于牽引座本體兩端的用于連接軸箱拉桿的八字槽。
[0006]所述箱型結(jié)構(gòu)體包括前后對稱的立板以及左右對稱的彎板，立板與彎板焊接圍成了箱型結(jié)構(gòu)體，該箱型結(jié)構(gòu)體上端與構(gòu)架側(cè)梁下蓋板焊接，下端與牽引座本體焊接。
[0007]位于對稱的兩塊彎板之間的箱型結(jié)構(gòu)體內(nèi)腔中固定有筋板，以加強箱型結(jié)構(gòu)體結(jié)構(gòu)力。
[0008]所述牽引座本體為鑄造件。
[0009]為方便牽引銷的拆卸，所述箱型結(jié)構(gòu)體內(nèi)腔中設(shè)有中空的導(dǎo)筒，該導(dǎo)筒正對牽引桿銷孔設(shè)置，二者共中心軸線，導(dǎo)筒上端穿過側(cè)梁下蓋板，伸入側(cè)梁型腔中并固定在側(cè)梁上蓋板，并且該導(dǎo)筒頂端伸出側(cè)梁上蓋板與側(cè)梁上蓋板共面。在拆卸牽引銷時，只需在導(dǎo)筒空腔中插入鋼管即可將牽引銷頂出。
[0010]為防止?jié)B漏及灰塵落入該牽引座型腔，所述導(dǎo)筒頂端設(shè)有密封導(dǎo)筒口的橡膠塞，導(dǎo)筒底端與箱型結(jié)構(gòu)體接觸部位用橡膠塞密封。
[0011]同時，本實用新型還提供一種機車轉(zhuǎn)向架，該轉(zhuǎn)向架中安裝有上述技術(shù)方案中所述的機車轉(zhuǎn)向架牽引座。
[0012]本實用新型的顯著效果是:
[0013]1.將牽引座和軸箱拉桿座集成到了一起，節(jié)約了軸箱拉桿和一系簧的安裝空間。
[0014]2.將原來整體鑄造的牽引座改進成為箱型結(jié)構(gòu)體焊接在鑄造的牽引座本體上的形式，使得整體重量減輕；而且由于鑄造部分減少，鑄造帶來的內(nèi)部缺陷也減少，牽引座整體質(zhì)量更加可靠。
[0015]3.導(dǎo)筒的設(shè)計使得拆卸牽引桿銷更加便捷，導(dǎo)筒上的橡膠塞也可防滲漏防塵。
[0016]4.箱型結(jié)構(gòu)體帶來的一個優(yōu)點就是將牽引座的高度降低，使得牽引高度降低，可以減小軸重轉(zhuǎn)移，提高機車粘著率。
【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0018]圖1為本實用新型牽引座的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖2為圖1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本實用新型牽引座的主視圖。
[0021]圖4為本實用新型牽引座與機車部件裝配后的示意圖。
[0022]圖5為圖4翻轉(zhuǎn)后的示意圖。
[0023]圖中，1-牽引座本體；2-立板；3-彎板；4-筋板；5-導(dǎo)筒；6_牽引桿銷孔；7_八字槽；8_橡膠塞；9-軸箱拉桿；10-側(cè)梁；11-側(cè)梁上蓋板；12-側(cè)梁下蓋板；13-箱型結(jié)構(gòu)體。
【具體實施方式】
[0024]為了便于描述，各部件的相對位置關(guān)系(如:前、后、左、右等)是依據(jù)說明書附圖的布圖方向來確定的。
[0025]如圖1?5所示，一種機車轉(zhuǎn)向架牽引座，包括與構(gòu)架側(cè)梁下蓋板12固定連接的箱型結(jié)構(gòu)體13，該箱型結(jié)構(gòu)體13下端固定連接有牽引座本體1，所述牽引座本體I包括設(shè)置于中部的牽引桿銷孔6，以及設(shè)置于牽引座本體I兩端的用于連接軸箱拉桿9的八字槽?。
[0026]所述箱型結(jié)構(gòu)體13包括前后對稱的立板2以及左右對稱的彎板3，立板2與彎板3焊接圍成了箱型結(jié)構(gòu)體13，該箱型結(jié)構(gòu)體13上端與構(gòu)架側(cè)梁下蓋板12焊接，下端與牽引座本體I焊接。
[0027]位于對稱的兩塊彎板3之間的箱型結(jié)構(gòu)體內(nèi)腔中固定有筋板4。
[0028]所述牽引座本體I為鑄造件。
[0029]所述箱型結(jié)構(gòu)體13內(nèi)腔中設(shè)有中空的導(dǎo)筒5，該導(dǎo)筒5正對牽引桿銷孔6設(shè)置，二者共中心軸線，導(dǎo)筒5上端穿過側(cè)梁下蓋板12，伸入側(cè)梁10的型腔中并固定在側(cè)梁上蓋板11，并且該導(dǎo)筒5頂端伸出側(cè)梁上蓋板11與側(cè)梁上蓋板11共面。在拆卸牽引銷時，只需在導(dǎo)筒5空腔中插入鋼管即可將牽引銷頂出。
[0030]所述導(dǎo)筒5頂端設(shè)有密封導(dǎo)筒口的橡膠塞8，導(dǎo)筒5底端與箱型結(jié)構(gòu)體13接觸部位用橡膠塞8密封。
[0031 ]同時，還提供一種機車轉(zhuǎn)向架，該轉(zhuǎn)向架中安裝有上述技術(shù)方案中所述的機車轉(zhuǎn)向架牽引座。
【主權(quán)項】
1.一種機車轉(zhuǎn)向架牽引座，其特征在于:包括與構(gòu)架側(cè)梁下蓋板(12)固定連接的箱型結(jié)構(gòu)體(13 )，該箱型結(jié)構(gòu)體(13 )下端固定連接有牽弓I座本體(I)，所述牽弓I座本體(I)包括設(shè)置于中部的牽引桿銷孔(6)，以及設(shè)置于牽引座本體(I)兩端的用于連接軸箱拉桿(9)的八字槽(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車轉(zhuǎn)向架牽引座，其特征在于:所述箱型結(jié)構(gòu)體(13)包括前后對稱的立板(2)以及左右對稱的彎板(3)，立板(2)與彎板(3)焊接圍成了箱型結(jié)構(gòu)體(13)，該箱型結(jié)構(gòu)體(13)上端與構(gòu)架側(cè)梁下蓋板(12)焊接，下端與牽引座本體(I)焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機車轉(zhuǎn)向架牽引座，其特征在于:位于對稱的兩塊彎板(3)之間的箱型結(jié)構(gòu)體(13)內(nèi)腔中固定有筋板(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車轉(zhuǎn)向架牽引座，其特征在于:所述牽引座本體(I)為鑄造件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?4任一項所述的機車轉(zhuǎn)向架牽引座，其特征在于:所述箱型結(jié)構(gòu)體(13)內(nèi)腔中設(shè)有中空的導(dǎo)筒(5)，該導(dǎo)筒(5)正對牽引桿銷孔(6)設(shè)置，二者共中心軸線，導(dǎo)筒(5)上端穿過側(cè)梁下蓋板(12)，伸入側(cè)梁(10)型腔中并固定在側(cè)梁上蓋板(11)，并且該導(dǎo)筒(5)頂端伸出側(cè)梁上蓋板(11)與側(cè)梁上蓋板共面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機車轉(zhuǎn)向架牽引座，其特征在于:所述導(dǎo)筒(5)頂端設(shè)有密封導(dǎo)筒口的橡膠塞(8 )，導(dǎo)筒(5 )底端與箱型結(jié)構(gòu)體(13 )接觸部位用橡膠塞(8 )密封，以防滲漏。
7.一種機車轉(zhuǎn)向架，其特征在于:該轉(zhuǎn)向架中安裝有上述權(quán)利要求1?6任一項所述的機車轉(zhuǎn)向架牽引座。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機車轉(zhuǎn)向架牽引座及機車轉(zhuǎn)向架。該機車轉(zhuǎn)向架牽引座，包括與構(gòu)架側(cè)梁下蓋板固定連接的箱型結(jié)構(gòu)體，該箱型結(jié)構(gòu)體下端固定連接有牽引座本體，所述牽引座本體包括設(shè)置于中部的牽引桿銷孔，以及設(shè)置于牽引座本體兩端的用于連接軸箱拉桿的八字槽。同時，還提供了一種安裝有上述機車轉(zhuǎn)向架牽引座的機車轉(zhuǎn)向架。本實用新型將牽引座和軸箱拉桿座集成到了一起，并使牽引高度降低，具有節(jié)約安裝空間，提高了機車粘著率，質(zhì)量可靠，牽引桿銷拆卸便捷的優(yōu)點。
【IPC分類】B61F5-50, B61F5-02
【公開號】CN204506905
【申請?zhí)枴緾N201520062910
【發(fā)明人】王磊, 陳喜紅, 李冠軍, 陳曉峰, 沈龍江, 易慕霞, 高祥, 劉余龍
【申請人】南車株洲電力機車有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年1月29日