一種實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼軌減磨的技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼軌減磨(即，減少鐵路曲線外股鋼軌軌頭內(nèi)側(cè)與車輪輪緣的摩擦磨損)的途徑，原來主要是涂潤滑油(脂)。研宄發(fā)現(xiàn):由于鋼軌表面存在魚鱗紋等微觀裂紋。涂覆潤滑油(脂)后，在車輪的碾壓下，極易形成油楔效應(yīng)而促進(jìn)鋼軌表面的微觀裂紋向宏觀裂紋的發(fā)展。為此鐵路主管部門已明確指示:嚴(yán)禁采用涂覆潤滑油(脂)的方式減輕鋼軌磨損。
[0003]近年來，以固液固形態(tài)的鋼軌減磨材料，快速應(yīng)用到鋼軌減磨領(lǐng)域。這種材料的應(yīng)用方式是:把固態(tài)材料加熱變?yōu)橐簯B(tài)后，涂到鋼軌軌頭的應(yīng)用面。形成固態(tài)潤滑減磨膜，以達(dá)到減少軌側(cè)磨損的目的。
[0004]目前，往鋼軌上進(jìn)行手工涂覆固液固減磨材料主要采用純手工的方式，即把材料加熱使之變?yōu)橐后w后，用毛刷點(diǎn)涂到鋼軌軌頭側(cè)面，遇冷后變?yōu)楣腆w。此種方法的缺點(diǎn)是浪費(fèi)材料，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，其基本無材料浪費(fèi)、勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。
[0006]解決上述問題的技術(shù)方案是:這種實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，其包括固定電源、加熱鍋、保溫罐、單軌小車，加熱鍋由固定電源供電來加熱固態(tài)的鋼軌減磨劑，加熱為液態(tài)的鋼軌減磨劑封裝到保溫罐中，保溫罐放在單軌小車上，單軌小車的車輪在鋼軌上滾動(dòng)，保溫罐倒立在單軌小車的車體上且下方設(shè)有出料嘴，出料嘴貼近鋼軌，液態(tài)的鋼軌減磨劑從出料嘴流到鋼軌的軌頭內(nèi)側(cè)與車輪輪緣的摩擦處。
[0007]由于該實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，只需要操作者推動(dòng)單軌小車在鋼軌上滾動(dòng)就可以完成涂覆，所以基本無材料浪費(fèi)、勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。
【附圖說明】
[0008]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，這種實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，其包括固定電源12、加熱鍋13、保溫罐4、單軌小車10，加熱鍋由固定電源供電來加熱固態(tài)的鋼軌減磨劑，加熱為液態(tài)的鋼軌減磨劑封裝到保溫罐中，保溫罐放在單軌小車上，單軌小車的車輪I在鋼軌11上滾動(dòng)，保溫罐倒立在單軌小車的車體上且下方設(shè)有出料嘴41，出料嘴貼近鋼軌，液態(tài)的鋼軌減磨劑從出料嘴流到鋼軌的軌頭內(nèi)側(cè)與車輪輪緣的摩擦處。
[0010]由于該固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，只需要操作者推動(dòng)單軌小車(例如，通過手推手扶柄5)在鋼軌上滾動(dòng)就可以完成涂覆，所以基本無材料浪費(fèi)、勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。
[0011]另外，保溫罐的本體采用保溫材料，能夠保持本體內(nèi)鋼軌減磨劑的溫度，使其保持液態(tài)。
[0012]優(yōu)選地，所述保溫罐4包括本體42、控制桿44、流量調(diào)節(jié)旋鈕45，流量調(diào)節(jié)旋鈕連接控制桿來控制從出料嘴流出的鋼軌減磨劑的量。這樣能夠精確控制，進(jìn)一步減少材料浪費(fèi)。
[0013]優(yōu)選地，所述保溫罐4還包括定位滾輪6，定位滾輪6與鋼軌11接觸。這樣能夠使定位更加精確。
[0014]優(yōu)選地，所述保溫罐還包括轉(zhuǎn)軸7、高度調(diào)節(jié)螺栓8、快卡9，快卡固定在本體42外，轉(zhuǎn)軸連接快卡，高度調(diào)節(jié)螺栓控制轉(zhuǎn)軸來調(diào)整保溫罐的高度。這樣能夠更好地定位保溫罐。
[0015]優(yōu)選地，在所述車體上還設(shè)有放置多個(gè)保溫罐的儲料車斗2。這樣能夠使該工具一次攜帶更多的保溫罐。
[0016]優(yōu)選地，在儲料車斗外設(shè)有護(hù)欄3。這樣能夠防止保溫罐過多時(shí)從車體上掉下去。
[0017]另外，在出料嘴附近設(shè)有防材料上軌面裝置(圖中未示出)。更進(jìn)一步地，所述防材料上軌面裝置是刮片。這樣能夠防止減磨劑堆積在鋼軌的表面，影響鋼軌使用壽命。
[0018]另外，蓄電池作為移動(dòng)電源，與出料嘴、導(dǎo)熱管連接，設(shè)置氣泵或液壓泵來增加出料的壓力和流速，使減磨劑更好的噴涂在鋼軌磨損面。用蓄電池提供電源，設(shè)置氣泵或液壓泵來增加出料的壓力和流速，使減磨劑更好的噴涂在鋼軌磨損面，同時(shí)蓄電池為噴料嘴和導(dǎo)管等提供保溫及增溫功能。
[0019]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，其特征在于:其包括固定電源(12)、加熱鍋(13)、保溫罐(4)、單軌小車(10)，加熱鍋由固定電源供電來加熱固態(tài)的鋼軌減磨劑，加熱為液態(tài)的鋼軌減磨劑封裝到保溫罐中，保溫罐放在單軌小車上，單軌小車的車輪(I)在鋼軌(11)上滾動(dòng)，保溫罐倒立在單軌小車的車體上且下方設(shè)有出料嘴(41)，出料嘴貼近鋼軌，液態(tài)的鋼軌減磨劑從出料嘴流到鋼軌的軌頭內(nèi)側(cè)與車輪輪緣的摩擦處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，其特征在于:所述保溫罐(4)包括本體(42)、控制桿(44)、流量調(diào)節(jié)旋鈕(45)，流量調(diào)節(jié)旋鈕連接控制桿來控制從出料嘴流出的鋼軌減磨劑的量。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，其特征在于:所述保溫罐(4)還包括定位滾輪￠)，定位滾輪(6)與鋼軌(11)接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，其特征在于:所述保溫罐還包括轉(zhuǎn)軸(7)、高度調(diào)節(jié)螺栓(8)、快卡(9)，快卡固定在本體(42)外，轉(zhuǎn)軸連接快卡，高度調(diào)節(jié)螺栓控制轉(zhuǎn)軸來調(diào)整保溫罐的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，其特征在于:在單軌小車的車體上還設(shè)有放置多個(gè)保溫罐的儲料車斗(2)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，其特征在于:在儲料車斗外設(shè)有護(hù)欄(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，其特征在于:在出料嘴附近設(shè)有防材料上軌面裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，其特征在于:所述防材料上軌面裝置是刮片。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，其特征在于:蓄電池作為移動(dòng)電源，與出料嘴、導(dǎo)熱管連接，設(shè)置氣泵或液壓泵來增加出料的壓力和流速，使減磨劑更好的噴涂在鋼軌磨損面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，其基本無材料浪費(fèi)、勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。這種實(shí)施固液固態(tài)鋼軌減磨劑涂覆技術(shù)的裝置，包括地面固定電源、加熱鍋、保溫罐、單軌小車，加熱鍋由固定電源供電來加熱固態(tài)的鋼軌減磨劑，加熱為液態(tài)的鋼軌減磨劑封裝到保溫罐中，保溫罐放在單軌小車上，單軌小車的車輪在鋼軌上滾動(dòng)，保溫罐倒立在單軌小車的車體上且下方設(shè)有出料嘴，出料嘴貼近鋼軌，液態(tài)的鋼軌減磨劑從出料嘴流到鋼軌的軌頭內(nèi)側(cè)與車輪輪緣的摩擦處。
【IPC分類】B61K3-00
【公開號】CN204586916
【申請?zhí)枴緾N201520187087
【發(fā)明人】尤肅生, 邵曉東
【申請人】北京天捷優(yōu)越科技有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月31日