列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及列車自動防護系統(tǒng)的監(jiān)測領(lǐng)域，特別是涉及一種列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在借鑒歐洲列車運行控制系統(tǒng)(ETCS)的基礎(chǔ)上，我國已經(jīng)開始自行研制和開發(fā)符合我國國情和路情的中國列車控制系統(tǒng)。目前研制的是CTCS-3級列車控制系統(tǒng)，主要運用于客運專線和高速鐵路等。車載設(shè)備是列控系統(tǒng)的重要組成部分，為確保列車運行安全，對車載設(shè)備的測試尤為重要。信號動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)是對鐵路信號相關(guān)設(shè)備運用狀態(tài)進行動態(tài)監(jiān)測的綜合系統(tǒng)，能對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，指導(dǎo)維護生產(chǎn)，提供決策依據(jù)。列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)(簡稱:DMS)由車載信息采集裝置、地面數(shù)據(jù)中心及查詢終端三部分組成。車載信息采集裝置安裝在動車組相應(yīng)機柜內(nèi)，在運行中完成ATP列控系統(tǒng)運用狀態(tài)、應(yīng)答器位置及報文、軌道電路傳輸特性等信息的采集，其數(shù)據(jù)通過GPRS/GMS -R網(wǎng)傳回地面數(shù)據(jù)中心，經(jīng)處理、分析、統(tǒng)計后，通過互聯(lián)網(wǎng)或鐵路辦公網(wǎng)傳給各查詢終端，配以地面網(wǎng)絡(luò)傳輸管理分析設(shè)備，從而達到動車組運用過程中，對涉及行車安全的信號設(shè)備ATP、應(yīng)答器、軌道電路、補償電容等內(nèi)容的監(jiān)測，實現(xiàn)列控設(shè)備和地面設(shè)備的監(jiān)測、分析?？傮w做到列控設(shè)備日監(jiān)測，達到利用車載動態(tài)設(shè)備監(jiān)測地面靜態(tài)設(shè)備的目的。
[0003]為保證列車的安全運行，地面中心及列車控制人員時刻需要了解ATP的實時狀態(tài)，并根據(jù)ATP的狀態(tài)做出正確的判斷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種列控設(shè)備的動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，目的在于幫助列車控制人員和地面中心實時了解車載列控設(shè)備的工作狀況。
[0005]其技術(shù)方案是:包括車載設(shè)備和地面設(shè)備；所說的車載設(shè)備包括車載數(shù)據(jù)處理模塊、車載ATP接收模塊、車載MVB接收模塊、車載GPS接收模塊、車載CIR接收模塊、車載TCR接收模塊和車載GSM-R/GPRS收發(fā)模塊，車載數(shù)據(jù)處理模塊分別與車載ATP接收模塊、車載MVB接收模塊、車載GPS接收模塊、車載CIR接收模塊、車載TCR接收模塊和車載GSM/GPRS收發(fā)模塊相連接；
[0006]所說的ATP接收模塊用于接收ATP系統(tǒng)中車載設(shè)備的信息；
[0007]所說的車載MVB接收模塊用來接收MVB總線上列控車載設(shè)備與JRU的數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)解析出來送到車載數(shù)據(jù)處理模塊；
[0008]所說的車載GPS接收模塊用于接收列車的定位信息；
[0009]所說的車載CIR接收模塊用于接收車載CIR設(shè)備輸出的信息；
[0010]所說的車載TCR接收模塊用于接收讀取軌道電路信息碼；
[0011]所說的車載數(shù)據(jù)處理模塊對接收到的數(shù)據(jù)信息進行分析處理，分析處理完畢后車載數(shù)據(jù)處理模塊通過GPRS/GSM-R將信息傳遞到地面設(shè)備；
[0012]所說的地面設(shè)備包括鐵道部級設(shè)備、鐵路局設(shè)備和用戶終端；
[0013]所說的鐵道部級設(shè)備由鐵道部級用數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、數(shù)據(jù)接收處理分析服務(wù)器、鐵道部級用數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)器、鐵道部級用存儲設(shè)備、鐵道部級維護工作站構(gòu)成；
[0014]所說的鐵道部級用數(shù)據(jù)庫服務(wù)器用于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的存取和訪問控制；
[0015]所說的數(shù)據(jù)接收處理分析服務(wù)器用于接收通過GSM-R/GPRS網(wǎng)傳輸?shù)牧锌貏討B(tài)數(shù)據(jù)；
[0016]所說的鐵道部級用數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)器用于將數(shù)據(jù)分析結(jié)果分發(fā)給各鐵路級設(shè)備；
[0017]所說的鐵路局設(shè)備由鐵路局用數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)器、鐵路局用數(shù)據(jù)存儲設(shè)備、鐵路局維護工作站及網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成；
[0018]所說的鐵路局用數(shù)據(jù)庫服務(wù)器用于應(yīng)用數(shù)據(jù)存取和訪問控制、保存本路局權(quán)限范圍內(nèi)的列控設(shè)備監(jiān)測信息、動車組運行信息，以及信號庫、應(yīng)答器庫、司機編號庫信息；
[0019]所說的數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)器主要完成數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分發(fā)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護；
[0020]所說的維護工作站主要用來實查詢動車組織運行狀態(tài)信息、系統(tǒng)設(shè)備的運行狀態(tài)信息和故障報警信息；
[0021]所說的用戶終端與各服務(wù)器端通過TCP/IP協(xié)議進行連通。
[0022]本實用新型可實時監(jiān)控ATP設(shè)備，接收ATP數(shù)據(jù)，對ATP數(shù)據(jù)進行遠程傳輸；并分析ATP數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)中報警、故障、異常信息進行關(guān)注；本實用新型能夠接收應(yīng)答器信息，解析應(yīng)答器報文內(nèi)容，對應(yīng)答器信息進行顯示；本實用新型能夠提供軌道電壓信息，方便用戶查看軌道電壓信息，本實用新型能夠接收和解析GPS信息，能夠定位列車運行位置，方便用戶查看列車位置信息。本實用新型能夠?qū)⒘熊嚿系腁TP信息、應(yīng)答器信息、軌道電壓信息及GPS信息通過GPRS/GSM-R發(fā)送至服務(wù)器，可對數(shù)據(jù)進行遠程查看，歷史回放，故障查詢。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型的原理框圖。
[0024]圖2為本實用新型一種實施方式的構(gòu)架圖。
【具體實施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的詳細說明。
[0026]如圖1所示，列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，包括車載設(shè)備和地面設(shè)備；所說的車載設(shè)備包括車載數(shù)據(jù)處理模塊、車載ATP (列車自動保護系統(tǒng))接收模塊、車載MVB (多功能車輛總線)接收模塊、車載GPS (全球定位系統(tǒng))接收模塊、車載CIR (車載無線通信設(shè)備)接收模塊、車載TCR (軌道電路讀取器)接收模塊和車載GSM-R (鐵路移動通信網(wǎng)絡(luò))/GPRS (公用移動通信網(wǎng)絡(luò))收發(fā)模塊，構(gòu)列控車載信息采集裝置；車載數(shù)據(jù)處理模塊分別與車載ATP接收模塊、車載MVB接收模塊、車載GPS接收模塊、車載CIR接收模塊、車載TCR接收模塊和車載GSM/GPRS收發(fā)模塊相連接；
[0027]所說的ATP接收模塊用于接收ATP系統(tǒng)中車載設(shè)備的信息；主要數(shù)據(jù)信息包括ATP時鐘、車輛當(dāng)前運行速度、常用制動速度、緊急制動速度、目標(biāo)速度、目標(biāo)距離、當(dāng)前里程、等級、運行模式、軌道的載頻和低頻、制動等級、司機操作信息、應(yīng)答器UTF報文等信息；
[0028]所說的車載MVB接收模塊用來接收MVB總線上列控車載設(shè)備與JRU (司法記錄單元)的數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)解析出來送到車載數(shù)據(jù)處理模塊；
[0029]所說的車載GPS接收模塊用于接收列車的定位信息；
[0030]所說的車載CIR接收模塊用于接收CIR設(shè)備輸出的車次號及司機編號等信息，同時定時向CIR設(shè)備輸出速度、信號機類型和里程標(biāo)信息；
[0031]所說的車載TCR接收模塊用于接收讀取軌道電路信息碼；
[0032]所說的車載數(shù)據(jù)處理模塊對接收到的數(shù)據(jù)信息進行分析處理，分析處理完畢后車載數(shù)據(jù)處理模塊通過GPRS/GSM-R將信息傳遞到地面設(shè)備；
[0033]所說的地面設(shè)備包括鐵道部級設(shè)備、鐵路局設(shè)備和用戶終端；
[0034]所說的鐵道部級設(shè)備由鐵道部級用數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、數(shù)據(jù)接收處理分析服務(wù)器、鐵道部級用數(shù)據(jù)分發(fā)服