一種翻轉礦車架的制作方法
【專利說明】
[0001 ] 技術領域:
[0002]本實用新型的一種翻轉礦車架屬于礦山機械領域，尤其涉及一種翻轉礦車架。
[0003]【背景技術】:
[0004]現(xiàn)有翻轉礦車架大多為槽鋼焊接而成，強度較弱，抗拉性不好，在其載重較大時，易導致其變形甚至損壞，且現(xiàn)有礦車上連接的碰頭多為實心鐵，碰撞后由于慣性較大，易造成架體與碰頭連接處變形。
[0005]
【發(fā)明內容】
:
[0006]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，緩沖效果好，強度、抗拉性強的翻轉礦車架。
[0007]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的，一種翻轉礦車架主要包括架體，前后端對稱的碰頭，其特征在于:所述碰頭上設有牽引環(huán)，架體底面邊緣設有加強筋，中間設有一橫向拉筋，拉筋通過牽引環(huán)固定在架體底部，兩個碰頭頂端分別設有緩沖帽；
[0008]所述碰頭為實心鐵，緩沖帽為橡膠材料;所述加強筋焊接在架體底面。
[0009]由于實施以上技術，拉筋將架體與碰頭連為一體，且架體底面設有加強筋，使整個翻轉礦車架的強度及抗拉性增強的同時，碰頭頂端設有緩沖帽，礦車碰撞時，由于有拉筋，也不會造成架體與碰頭連接處的變形。
[0010]【附圖說明】:
[0011]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0012]圖1為一種翻轉礦車架的仰視圖。
[0013]圖例:1、緩沖帽，2、碰頭，3、架體，4、加強筋，5、拉筋，6、牽引環(huán)安裝孔。
[0014]【具體實施方式】:
[0015]本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。
[0016]如圖1所示，一種翻轉礦車架主要包括架體3，前后端對稱的碰頭2，其特征在于:所述碰頭2上設有牽引環(huán)，架體3底面邊緣焊接有加強筋4，中間設有一橫向拉筋5，拉筋5通過牽引環(huán)安轉孔6固定，拉筋5將架體3與碰頭2連為一體，兩個碰頭2頂端分別設有緩沖帽I;
[0017]所述碰頭2為實心鐵，緩沖帽I為橡膠材料。
[0018]由于實施以上技術，拉筋5將架體3與碰頭2連為一體，且架體3底面設有加強筋4，使整個翻轉礦車架的強度及抗拉性增強的同時，碰頭3頂端設有緩沖帽I，礦車碰撞時，不會造成架體3與碰頭2連接處的變形。
【主權項】
1.一種翻轉礦車架，主要包括架體，前后端對稱的碰頭，其特征在于:所述碰頭上設有牽引環(huán)，架體底面邊緣設有加強筋，中間設有一橫向拉筋，拉筋通過牽引環(huán)固定在架體底部，兩個碰頭頂端分別設有緩沖帽。2.根據(jù)權利要求1所述的一種翻轉礦車架，其特征在于:所述碰頭為實心鐵，緩沖帽為橡膠材料。3.根據(jù)權利要求2所述的一種翻轉礦車架，其特征在于:所述加強筋焊接在架體底面。
【專利摘要】本實用新型的一種翻轉礦車架屬于運輸機械領域，解決了翻轉礦車強度差、碰撞后碰頭與架體連接處易變形的問題，主要包括：架體，前后端對稱的碰頭，架體與碰頭的連接處設有牽引環(huán)，其特征在于：所述架體底面邊緣設有加強筋，中間設有一橫向拉筋，所述拉筋將架體與碰頭連為一體，拉筋通過牽引環(huán)固定在架體底部，所述碰頭頂端設有緩沖帽。
【IPC分類】B61D11/02
【公開號】CN205273469
【申請?zhí)枴緾N201521012228
【發(fā)明人】殷培剛
【申請人】新疆德泉礦山機械制造有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月9日