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集塵風(fēng)箱及具有其的機(jī)車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):10786478閱讀:287來(lái)源:國(guó)知局
集塵風(fēng)箱及具有其的機(jī)車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種集塵風(fēng)箱及具有其的機(jī)車(chē),集塵風(fēng)箱包括:箱體,箱體上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,箱體的進(jìn)風(fēng)口與箱體的出風(fēng)口之間形成氣體通道;過(guò)濾器,過(guò)濾器安裝在氣體通道內(nèi)。本實(shí)用新型中的集塵風(fēng)箱解決了現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)車(chē)的設(shè)備倉(cāng)內(nèi)容易進(jìn)入沙塵的問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
集塵風(fēng)箱及具有其的機(jī)車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及動(dòng)車(chē)組領(lǐng)域,具體而言,涉及一種集塵風(fēng)箱及具有其的機(jī)車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]在高寒動(dòng)車(chē)組產(chǎn)品中,存在現(xiàn)有的設(shè)備艙結(jié)構(gòu)與防風(fēng)沙要求不匹配的問(wèn)題,目前的解決方法是在現(xiàn)有的設(shè)備艙密封的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),使其滿(mǎn)足高寒動(dòng)車(chē)組防風(fēng)沙要求。
[0003]然而,這種方法存在如下缺點(diǎn):設(shè)備艙內(nèi)各設(shè)備均需單獨(dú)從設(shè)備艙外進(jìn)風(fēng),導(dǎo)致沙塵進(jìn)入設(shè)備艙的機(jī)率上升,當(dāng)設(shè)備倉(cāng)裙板進(jìn)風(fēng)口的過(guò)濾效率不滿(mǎn)足設(shè)備用風(fēng)質(zhì)量時(shí),該方法將不再適用;同時(shí),為滿(mǎn)足各用風(fēng)設(shè)備的用風(fēng)質(zhì)量,需在各設(shè)備對(duì)應(yīng)部位的設(shè)備倉(cāng)裙板上設(shè)置滿(mǎn)足設(shè)備用風(fēng)要求的過(guò)濾裝置,加大了制造、維護(hù)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種集塵風(fēng)箱及具有其的機(jī)車(chē),以解決現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)車(chē)的設(shè)備倉(cāng)內(nèi)容易進(jìn)入沙塵的問(wèn)題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了一種集塵風(fēng)箱,包括:箱體,箱體上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,箱體的進(jìn)風(fēng)口與箱體的出風(fēng)口之間形成氣體通道;過(guò)濾器,過(guò)濾器安裝在氣體通道內(nèi)。
[0006]進(jìn)一步地,過(guò)濾器包括安裝在箱體的進(jìn)風(fēng)口處的第一過(guò)濾器。
[0007]進(jìn)一步地,第一過(guò)濾器為旋風(fēng)式過(guò)濾器。
[0008]進(jìn)一步地,過(guò)濾器還包括安裝在箱體的出風(fēng)口處的第二過(guò)濾器。
[0009]進(jìn)一步地,第二過(guò)濾器為無(wú)紡布過(guò)濾器。
[0010]進(jìn)一步地,集塵風(fēng)箱還包括:引流風(fēng)機(jī),引流風(fēng)機(jī)安裝在箱體內(nèi),將氣流從箱體的進(jìn)風(fēng)口引導(dǎo)至箱體的出風(fēng)口。
[0011]進(jìn)一步地,箱體內(nèi)設(shè)置有集塵盒,集塵盒的腔體與進(jìn)風(fēng)口連通,引流風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口與集塵盒的腔體連通。
[0012]進(jìn)一步地,箱體上設(shè)置有排塵口,箱體內(nèi)設(shè)置有除塵風(fēng)機(jī),除塵風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口與集塵盒的腔體連通,除塵風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與排塵口連通。
[0013]進(jìn)一步地,箱體的出風(fēng)口設(shè)置在箱體的相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁上。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面,提供了一種機(jī)車(chē),包括設(shè)備倉(cāng),機(jī)車(chē)還包括上述的集塵風(fēng)箱,集塵風(fēng)箱安裝在設(shè)備倉(cāng)內(nèi),集塵風(fēng)箱的箱體的進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在設(shè)備倉(cāng)的進(jìn)風(fēng)口處。
[0015]本實(shí)用新型中的集塵風(fēng)箱包括箱體和過(guò)濾器,由于箱體上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,該進(jìn)風(fēng)口和該出風(fēng)口之間形成氣體通道,過(guò)濾器安裝在該氣體通道內(nèi)。這樣,當(dāng)氣體進(jìn)入箱體內(nèi)時(shí),會(huì)先經(jīng)過(guò)過(guò)濾器,使得從箱體的出風(fēng)口流出的氣體為經(jīng)過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾的氣體,進(jìn)而對(duì)風(fēng)沙進(jìn)行了過(guò)濾,將該集塵風(fēng)箱安裝在機(jī)車(chē)的設(shè)備倉(cāng)內(nèi),可以解決現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)車(chē)的設(shè)備倉(cāng)內(nèi)容易進(jìn)入沙塵的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0016]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的集塵風(fēng)箱的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2示出了圖1中的集塵風(fēng)箱的具有排塵口的結(jié)構(gòu)示意圖;以及
[0019]圖3示出了圖1中的集塵風(fēng)箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]其中,上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
[0021 ] 10、箱體;11、集塵盒;12、排塵口; 20、第一過(guò)濾器;30、第二過(guò)濾器;40、引流風(fēng)機(jī);50、除塵風(fēng)機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0022]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0023]本實(shí)施例提供了一種集塵風(fēng)箱,請(qǐng)參考圖1至圖3,該集塵風(fēng)箱包括:箱體10,箱體1上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,箱體1的進(jìn)風(fēng)口與箱體1的出風(fēng)口之間形成氣體通道;過(guò)濾器,過(guò)濾器安裝在氣體通道內(nèi)。
[0024]本實(shí)施例中的集塵風(fēng)箱包括箱體1和過(guò)濾器,由于箱體1上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,該進(jìn)風(fēng)口和該出風(fēng)口之間形成氣體通道,過(guò)濾器安裝在該氣體通道內(nèi)。這樣,當(dāng)氣體進(jìn)入箱體10內(nèi)時(shí),會(huì)先經(jīng)過(guò)過(guò)濾器,使得從箱體10的出風(fēng)口流出的氣體為經(jīng)過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾的氣體,進(jìn)而對(duì)風(fēng)沙進(jìn)行了過(guò)濾,將該集塵風(fēng)箱安裝在機(jī)車(chē)的設(shè)備倉(cāng)內(nèi),可以解決現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)車(chē)的設(shè)備倉(cāng)內(nèi)容易進(jìn)入沙塵的問(wèn)題。
[0025]為了減少進(jìn)入箱體10內(nèi)的灰塵,過(guò)濾器包括安裝在箱體10的進(jìn)風(fēng)口處的第一過(guò)濾器20。這樣,在箱體10的進(jìn)風(fēng)口處便可以對(duì)灰塵進(jìn)行過(guò)濾。
[0026]具體地,第一過(guò)濾器20為旋風(fēng)式過(guò)濾器。
[0027]為了減少?gòu)南潴w10流出的氣體所攜帶的灰塵,如圖1至圖3所示,過(guò)濾器還包括安裝在箱體1的出風(fēng)口處的第二過(guò)濾器30 ο這樣,可以使從箱體1內(nèi)流出的氣體攜帶的灰塵較少。根據(jù)實(shí)際情況,可以在箱體10內(nèi)設(shè)置多個(gè)過(guò)濾器,如設(shè)置三個(gè)過(guò)濾器。
[0028]具體地,第二過(guò)濾器30為無(wú)紡布過(guò)濾器。
[0029]為了使氣體從箱體10的進(jìn)風(fēng)口流道箱體10的出風(fēng)口,集塵風(fēng)箱還包括:引流風(fēng)機(jī)40,引流風(fēng)機(jī)40安裝在箱體10內(nèi),將氣流從箱體10的進(jìn)風(fēng)口引導(dǎo)至箱體10的出風(fēng)口。
[0030]在本實(shí)施例中,如圖3所示,箱體10內(nèi)設(shè)置有集塵盒11,集塵盒11的腔體與進(jìn)風(fēng)口連通,引流風(fēng)機(jī)40的進(jìn)風(fēng)口與集塵盒11的腔體連通。
[0031]本實(shí)施例通過(guò)在箱體10內(nèi)設(shè)置集塵盒11,可以使灰塵在集塵盒11內(nèi)進(jìn)行沉淀,提高了除塵效果。
[0032]為了集塵盒11內(nèi)的灰塵排出,如圖2所示,箱體10上設(shè)置有排塵口12,箱體10內(nèi)設(shè)置有除塵風(fēng)機(jī)50,除塵風(fēng)機(jī)50的進(jìn)風(fēng)口與集塵盒11的腔體連通,除塵風(fēng)機(jī)50的出風(fēng)口與排塵口 12連通。
[0033]在本實(shí)施例中,如圖3所示,箱體10的出風(fēng)口設(shè)置在箱體10的相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁上。根據(jù)實(shí)際情況,在除具有進(jìn)風(fēng)口以外的箱體10的其他箱壁上均可以設(shè)置出風(fēng)口。這樣,可以提尚出風(fēng)效率。
[0034]本實(shí)施例還提供了一種機(jī)車(chē),包括設(shè)備倉(cāng),機(jī)車(chē)還包括上述的集塵風(fēng)箱,集塵風(fēng)箱安裝在設(shè)備倉(cāng)內(nèi),集塵風(fēng)箱的箱體的進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在設(shè)備倉(cāng)的進(jìn)風(fēng)口處。
[0035]本實(shí)施例通過(guò)在設(shè)備倉(cāng)內(nèi)設(shè)置上述的集塵風(fēng)箱,可以使進(jìn)入設(shè)備倉(cāng)內(nèi)的氣體較為潔凈。由于采用了集塵風(fēng)箱集中供風(fēng)方案,設(shè)備艙內(nèi)各用風(fēng)設(shè)備進(jìn)風(fēng)均在設(shè)備艙內(nèi)攝取,同時(shí),保障設(shè)備艙內(nèi)微正壓,減少了沙塵進(jìn)入設(shè)備艙的途徑;并且減少了在裙板上的進(jìn)風(fēng)口數(shù)量,降低了制造、維護(hù)成本。
[0036]根據(jù)高寒動(dòng)車(chē)組設(shè)備艙內(nèi)的各設(shè)備用風(fēng)量以及車(chē)下設(shè)備布置等確定集塵風(fēng)箱的風(fēng)量及其結(jié)構(gòu),進(jìn)一步確定集塵風(fēng)箱的安裝結(jié)構(gòu),使其滿(mǎn)足高寒動(dòng)車(chē)組防風(fēng)沙的要求。
[0037]本實(shí)施例中的集塵風(fēng)箱的主要技術(shù)參數(shù):
[0038]集塵風(fēng)箱的性能參數(shù):風(fēng)量:120m3/min(-40°C?+45°C);總重量:< 230kg
[0039]弓丨流風(fēng)機(jī)的性能參數(shù):風(fēng)量:120m3/min(-40°C?+45 °C);全壓:900Pa;功率:4kW
[0040]除塵風(fēng)機(jī)的性能參數(shù):風(fēng)量:11.6m3/min-13.3m3/min (-40 °C ?+45 °C );全壓:720Pa-912Pa ;功率:0.75kW。
[0041]本實(shí)施例中的集塵風(fēng)箱主要由一、二級(jí)過(guò)濾器、引流風(fēng)機(jī)、除塵風(fēng)機(jī)及箱體構(gòu)成;集塵風(fēng)箱除設(shè)置一、二級(jí)過(guò)濾器及排塵口部位外,其他部位均為密封形式。
[0042]本實(shí)施例中的集塵風(fēng)機(jī)的工作流程:外部空氣在引流風(fēng)機(jī)的作用下,經(jīng)第一過(guò)濾器20(旋風(fēng)筒式過(guò)濾器)進(jìn)入集成風(fēng)向內(nèi)部,同時(shí)空氣中所含沙塵大部分在第一過(guò)濾器20的作用下分離到集塵盒11內(nèi)。
[0043]同時(shí),在引流風(fēng)機(jī)40的作用下,經(jīng)一級(jí)過(guò)濾后進(jìn)入箱體10內(nèi)部的空氣經(jīng)第二過(guò)濾器30(無(wú)紡布靜慮器)的過(guò)濾后進(jìn)入設(shè)備艙內(nèi),為設(shè)備艙內(nèi)的用風(fēng)設(shè)備提供滿(mǎn)足設(shè)備要求的冷卻用風(fēng);另外,經(jīng)一級(jí)過(guò)濾進(jìn)入集塵盒11內(nèi)的沙塵在除塵風(fēng)機(jī)50的作用下,從集塵盒11經(jīng)除塵風(fēng)機(jī)50由排塵口 12排出設(shè)備艙。
[0044]從以上的描述中,可以看出,本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
[0045]本實(shí)施例中的集塵風(fēng)箱是在滿(mǎn)足高寒防風(fēng)沙要求的基礎(chǔ)上,采用設(shè)計(jì)優(yōu)化的方法,解決了高寒防動(dòng)車(chē)組設(shè)備艙進(jìn)風(fēng)防風(fēng)沙的問(wèn)題;該集塵風(fēng)箱可以實(shí)現(xiàn)高寒動(dòng)車(chē)組設(shè)備艙集中供風(fēng)及設(shè)備艙微正壓的問(wèn)題,還可以提高高寒動(dòng)車(chē)組設(shè)備艙內(nèi)各設(shè)備用風(fēng)防風(fēng)沙的過(guò)濾效率等。
[0046]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集塵風(fēng)箱,其特征在于,包括: 箱體(10),所述箱體(10)上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,所述箱體(10)的進(jìn)風(fēng)口與所述箱體(10)的出風(fēng)口之間形成氣體通道; 過(guò)濾器,所述過(guò)濾器安裝在所述氣體通道內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集塵風(fēng)箱,其特征在于,所述過(guò)濾器包括安裝在所述箱體(10)的所述進(jìn)風(fēng)口處的第一過(guò)濾器(20)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集塵風(fēng)箱,其特征在于,所述第一過(guò)濾器(20)為旋風(fēng)式過(guò)濾器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集塵風(fēng)箱,其特征在于,所述過(guò)濾器還包括安裝在所述箱體(10)的出風(fēng)口處的第二過(guò)濾器(30)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集塵風(fēng)箱,其特征在于,所述第二過(guò)濾器(30)為無(wú)紡布過(guò)濾器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集塵風(fēng)箱,其特征在于,所述集塵風(fēng)箱還包括: 引流風(fēng)機(jī)(40),所述引流風(fēng)機(jī)(40)安裝在所述箱體(10)內(nèi),將氣流從所述箱體(10)的進(jìn)風(fēng)口引導(dǎo)至所述箱體(10)的出風(fēng)口。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的集塵風(fēng)箱,其特征在于,所述箱體(10)內(nèi)設(shè)置有集塵盒(11),所述集塵盒(11)的腔體與所述進(jìn)風(fēng)口連通,所述引流風(fēng)機(jī)(40)的進(jìn)風(fēng)口與所述集塵盒(11)的腔體連通。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集塵風(fēng)箱,其特征在于,所述箱體(10)上設(shè)置有排塵口(12),所述箱體(10)內(nèi)設(shè)置有除塵風(fēng)機(jī)(50),所述除塵風(fēng)機(jī)(50)的進(jìn)風(fēng)口與所述集塵盒(11)的腔體連通,所述除塵風(fēng)機(jī)(50)的出風(fēng)口與所述排塵口( 12)連通。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集塵風(fēng)箱,其特征在于,所述箱體(10)的出風(fēng)口設(shè)置在所述箱體(10)的相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁上。10.—種機(jī)車(chē),包括設(shè)備倉(cāng),其特征在于,所述機(jī)車(chē)還包括權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的集塵風(fēng)箱,所述集塵風(fēng)箱安裝在所述設(shè)備倉(cāng)內(nèi),所述集塵風(fēng)箱的箱體的進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在所述設(shè)備倉(cāng)的進(jìn)風(fēng)口處。
【文檔編號(hào)】B61C17/04GK205469069SQ201620051421
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月19日
【發(fā)明人】李來(lái)彬, 徐翠強(qiáng), 蘇義, 李琦, 鞏巧琴, 戰(zhàn)紅紅, 汪秀平, 袁博, 鄂慧寧
【申請(qǐng)人】中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司
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