風(fēng)動(dòng)罐擋的制作方法
【專利摘要】風(fēng)動(dòng)罐擋，包括底座，其特征在于，底座固定在鐵軌(6)的下部，在鐵軌(6)兩側(cè)的底座上固定有軸架(5)，在軸架(5)上通過擋塊軸(4)鉸接有擋塊(7)，在鐵軌(6)兩側(cè)的底座上通過軸I(1)鉸接有氣缸(8)，在擋塊(7)有鉸座(7?1)，氣缸(8)的活塞桿通過軸II(9)和鉸座(7?1)與擋塊(7)鉸接，氣缸(8)通過氣動(dòng)閥與壓氣源連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型克服了由原來的手動(dòng)打開或關(guān)閉改為風(fēng)動(dòng)打開或關(guān)閉，使現(xiàn)場(chǎng)操作人員遠(yuǎn)離罐車，避免罐車傷人事故的發(fā)生，保證了安全運(yùn)輸，從而進(jìn)一步提高了小巷運(yùn)輸?shù)陌踩禂?shù)。
【專利說明】
風(fēng)動(dòng)罐擋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種罐擋，尤其是一種風(fēng)動(dòng)罐擋。
【背景技術(shù)】
[0002]小巷運(yùn)輸大件設(shè)備期間，在更換絞車接力運(yùn)輸?shù)估K頭時(shí)，需用爬擋阻車，在關(guān)閉和打開爬擋時(shí)，需人工手動(dòng)完成，人員在罐車下方操作爬擋時(shí)存在一定安全隱患，容易造成罐車傷人事故。因此，設(shè)計(jì)一種風(fēng)動(dòng)罐擋是目前需要解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種風(fēng)動(dòng)罐擋。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
[0005]風(fēng)動(dòng)罐擋，包括底座，底座固定在鐵軌的下部，在鐵軌兩側(cè)的底座上固定有軸架，在軸架上通過擋塊軸鉸接有擋塊，在鐵軌兩側(cè)的底座上通過軸I鉸接有氣缸，在擋塊有鉸座，氣缸的活塞桿通過軸II和鉸座與擋塊鉸接，氣缸通過氣動(dòng)閥與壓氣源連接。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的底座由槽鋼I和槽鋼II焊接而成，槽鋼I為并列設(shè)置的兩根且槽口朝下，兩根槽鋼I之間的距離為槽鋼II的寬度，槽鋼II為兩根，分別焊接在并列的兩根槽鋼I兩端并在兩根槽鋼I之間伸出端頭，在槽鋼II的外端部有鉸接孔，氣缸通過槽鋼II外端部的鉸接孔和軸I鉸接在槽鋼II上，在槽鋼I上有墊鐵，槽鋼I通過墊鐵、壓鐵和螺栓固定在鐵軌的下部。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型克服了由原來的手動(dòng)打開或關(guān)閉改為風(fēng)動(dòng)打開或關(guān)閉，使現(xiàn)場(chǎng)操作人員遠(yuǎn)離罐車，避免罐車傷人事故的發(fā)生，保證了安全運(yùn)輸，從而進(jìn)一步提高了小巷運(yùn)輸?shù)陌踩禂?shù)。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖的主視圖；
[0009]圖2是圖1的俯視圖；
[0010]圖3是圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖所示，風(fēng)動(dòng)罐擋，包括底座，底座固定在鐵軌6的下部，在鐵軌6兩側(cè)的底座上固定有軸架5，在軸架5上通過擋塊軸4鉸接有擋塊7，在鐵軌6兩側(cè)的底座上通過軸11鉸接有氣缸8，在擋塊7有鉸座7-1，氣缸8的活塞桿通過軸119和鉸座7-1與擋塊7鉸接，氣缸8通過氣動(dòng)閥與壓氣源連接。
[0012]所述的底座由槽鋼13和槽鋼112焊接而成，槽鋼13為并列設(shè)置的兩根且槽口朝下，兩根槽鋼13之間的距離為槽鋼112的寬度，槽鋼112為兩根，分別焊接在并列的兩根槽鋼13兩端并在兩根槽鋼13之間伸出端頭，在槽鋼112的外端部有鉸接孔，氣缸8通過槽鋼112外端部的鉸接孔和軸Il鉸接在槽鋼112上，在槽鋼13上有墊鐵10，槽鋼13通過墊鐵10、壓鐵11和螺栓12固定在鐵軌6的下部。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.風(fēng)動(dòng)罐擋，包括底座，其特征在于，底座固定在鐵軌(6)的下部，在鐵軌(6)兩側(cè)的底座上固定有軸架(5)，在軸架(5)上通過擋塊軸(4)鉸接有擋塊(7)，在鐵軌(6)兩側(cè)的底座上通過軸I(I)鉸接有氣缸(8)，在擋塊(7)有鉸座(7-1)，氣缸(8)的活塞桿通過軸11(9)和鉸座(7-1)與擋塊(7)鉸接，氣缸(8)通過氣動(dòng)閥與壓氣源連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)動(dòng)罐擋，其特征在于，所述的底座由槽鋼1(3)和槽鋼11(2)焊接而成，槽鋼1(3)為并列設(shè)置的兩根且槽口朝下，兩根槽鋼1(3)之間的距離為槽鋼11(2)的寬度，槽鋼11(2)為兩根，分別焊接在并列的兩根槽鋼1(3)兩端并在兩根槽鋼1(3)之間伸出端頭，在槽鋼II (2)的外端部有鉸接孔，氣缸(8)通過槽鋼II (2)外端部的鉸接孔和軸I(I)鉸接在槽鋼II (2)上，在槽鋼I (3)上有墊鐵(I O)，槽鋼I (3)通過墊鐵(1 )、壓鐵(I I)和螺栓(12)固定在鐵軌(6)的下部。
【文檔編號(hào)】B61K7/16GK205601864SQ201620423870
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月6日
【發(fā)明人】暴擁軍
【申請(qǐng)人】暴擁軍