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一種滑板車的制作方法

文檔序號(hào):4025400閱讀:229來源:國(guó)知局
專利名稱:一種滑板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種滑板車。
滑板車是一種利用單腳蹭行的休閑工具,并逐漸成為短距離代步工具,其受歡迎的程度有取代自行車的趨勢(shì)。一般,目前常見的滑板車的車手立管主要是在套管的頂部端孔位置設(shè)有一軸向剖溝,利用快拆束環(huán)來達(dá)到車手立管可以伸縮的功效,這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜,拆裝較難,不易于攜帶。
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)易、便于攜帶的滑板車。
本實(shí)用新型的目的是通過以下途徑來實(shí)現(xiàn)的。
滑板車的車手立管和板體分別可以由兩段或兩段以上,半徑不相等的管體連成,每段管體底部設(shè)有一彈簧,管內(nèi)設(shè)有一滑塊,彈簧抵掣于滑塊上,滑塊上設(shè)有高度不相等的滑軌,滑軌上置有擋塊,管體受到前一管體抵壓而移動(dòng)時(shí),推動(dòng)滑塊接觸彈簧,同時(shí)擋塊在滑軌上移動(dòng),并通過外管體套孔抵止或脫離與外管的結(jié)合,進(jìn)而使管體得以伸縮與定位。
本實(shí)用新型的目的還可以通過以下途徑來實(shí)現(xiàn)的。
滑板車的第一管體內(nèi)設(shè)置一連桿,連桿一端在車把手處突設(shè)成一按鈕,通過按壓按鈕,頂壓或放松管內(nèi)滑塊,進(jìn)而使管體得以伸縮與定位。
滑板車的板體是截面為圈形,具有踏板平面的管體。
綜上所述,本實(shí)用新型針對(duì)滑板車車手立管和板體的伸縮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其車手立管和板體能夠自由伸縮與定位,合理精巧,有實(shí)用功效。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)闡述。


圖1是本實(shí)用新型滑板車的正視圖;圖2是本實(shí)用新型滑板車的側(cè)視圖;圖3是本實(shí)用新型管體組合結(jié)構(gòu)示意圖(一);圖4是本實(shí)用新型管體組合結(jié)構(gòu)示意圖(二);圖5是本實(shí)用新型板體組合使用示意圖。
請(qǐng)參看
圖1-5所示,一種滑板車的車手立管1和板體2分別可以由兩段或兩段以上,半徑不相等的管體11、12、13連成,每段管體11、12、13底部設(shè)有一彈簧3,管體11、12、13內(nèi)設(shè)有一滑塊4,彈簧3抵掣于滑塊4上?;瑝K4上有高度不相等的滑軌41,滑軌41上置有擋塊5,管體11、12、13受到前一管體抵壓而移動(dòng)時(shí),推動(dòng)滑塊4接觸彈簧3,同時(shí)擋塊5在滑軌41上移動(dòng),并通過外管體套孔10抵止或脫離與外管的結(jié)合,使管體11、12、13伸縮與定位。
參看圖4,本實(shí)用新型滑板車第一管體11內(nèi)還可以設(shè)置一連桿6,連桿6一端在車把手處突設(shè)成一按鈕,通過按壓按鈕,頂壓或放松管體11內(nèi)滑塊4,使管體11伸縮定位。
另外,本實(shí)用新型滑板車板體2是截面為圈形,具有踏板平面的管體11、12、13。
權(quán)利要求1.一種滑板車,其特征在于,滑板車的車手立管和板體分別可以由兩段半徑不相等的管體連成,每段管體底部設(shè)有一彈簧,管內(nèi)設(shè)有一滑塊,彈簧抵掣于滑塊上,滑塊上設(shè)有高度不相等的滑軌,滑軌上置有擋塊,管體受到前一管體抵壓而移動(dòng)時(shí),推動(dòng)滑塊接觸彈簧,同時(shí)擋塊在滑軌上移動(dòng),并通過外管體套孔抵止或脫離與外管的結(jié)合,進(jìn)而使管體得以伸縮與定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車,其特征在于,第一管體內(nèi)還可以設(shè)置一連桿,連桿一端在車把手處突設(shè)成一按鈕,通過按壓按鈕,頂壓或放松管體內(nèi)滑塊,進(jìn)而使管體得以伸縮與定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車,其特征在于,板體是截面為圈形,具有踏板平面的管體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車,其特征在于,滑板車的車手立管和管體還可以分別由三段或三段以上半徑不相等的管體組成。
專利摘要一種滑板車,其車手立管和板體由兩段或兩段以上半徑不相等的管體組成,通過管內(nèi)彈簧、滑塊、擋塊的作用使滑板車的車手立管和板體能夠自由伸縮與定位,便于攜帶。
文檔編號(hào)B62K21/16GK2411191SQ0020437
公開日2000年12月20日 申請(qǐng)日期2000年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月16日
發(fā)明者蔡水德 申請(qǐng)人:蔡水德
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