專利名稱：輕便型電動自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輕便型電動自行車。
現(xiàn)有的電動自行車一般采用盤式繞組電機，驅(qū)動有后輪驅(qū)動和鏈條驅(qū)動兩種，這兩種由于齒輪傳動比等原因的限制，車輪直徑采用小型號，這樣騎車不方便，也存在傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高的缺點。
本實用新型的目的，是提供一種車輪直徑可采用大型號，騎車輕便，傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，電機采用一般永磁電機，且成本低的輕便型電動自行車。
具體講，輕便電動自行車的車架由圓型的豎管和腰子型的斜管焊接而成、腰子型的斜管安裝蓄電池，圓型的豎管安裝電機及傳動系統(tǒng)，動力通過傳動系統(tǒng)中的小鏈輪傳遞到鏈條上，使車輪轉(zhuǎn)動。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明


圖1是輕便型電動自行車總體示意圖。
圖2是輕便型電動自行車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
在
圖1中輕便型電動自行車的車架主要由裝有電機及傳動系統(tǒng)的豎管(1)和裝有蓄電池的斜管(2)組成。電動自行車的牙盤前面安裝有電傳動小鏈輪(3)，牙盤的中間安裝一個超越離合器(4)，防止電傳動時，腳踏轉(zhuǎn)動。
電傳動鏈輪(3)是用超越離合器與傳動系統(tǒng)相聯(lián)接，目的是防止腳踏時，電機與傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)動。
放置在斜管(2)的蓄電池最佳選用鎳鎘電池。
在圖2中，傳動系統(tǒng)由電機(5)，一對錐齒輪(6)，一對圓柱齒輪(7)組成。傳動系統(tǒng)的外殼做成圓柱型放置在豎管(1)里面。
本實用新型的優(yōu)點是1、傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。
2、車輪直徑采用大型號，騎車方便。
3、傳動比大，能充分發(fā)揮一般永磁電機高速性能優(yōu)的特點。
權(quán)利要求1.一種輕便型電動自行車其特征在于，車架主要由裝有電機及傳動系統(tǒng)的豎管(1)和裝有蓄電池的斜管(2)焊接而成，電機通過傳動系統(tǒng)及小鏈輪，把動力傳遞到鏈條上，促使車輪轉(zhuǎn)動。
2.按權(quán)力要求1所述的輕便型電動自行車其特征在于傳動系統(tǒng)由電機(5)，一對錐齒輪(6)，一對圓柱齒輪(7)組成。
3.按權(quán)力要求1所述的輕便型電動自行車，其特征在于鏈條牙盤前面安裝有電傳動小鏈輪(3)，鏈條牙盤中間安裝有超越離合器(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種輕便型電動自行車。其結(jié)構(gòu)特征是車架主要由裝有電池的斜管和裝有電機及傳動系統(tǒng)的豎管組成,并通過鏈條驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。與目前的電動自行車相比,具有騎車輕便,結(jié)構(gòu)緊湊,成本低的優(yōu)點。
文檔編號B62K11/02GK2463288SQ0022151
公開日2001年12月5日 申請日期2000年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月24日
發(fā)明者吳春青 申請人:吳春青