專利名稱：上下臺(tái)階手車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一種上下臺(tái)階手車。
現(xiàn)有能上臺(tái)階的手車不能同時(shí)兼有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作及攜帶方便、應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn)。特別在下臺(tái)階方面更存在不便。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種手車。它不但同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作及攜帶方便、應(yīng)用范圍及適應(yīng)條件廣的特點(diǎn)，而且為下臺(tái)階提供了一種方便的工具。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的設(shè)車架。銜接在車架端部上的輪對(duì)。在接近輪對(duì)區(qū)域的車架上設(shè)滑面件。
這樣，在上下臺(tái)階時(shí)，只需手握車架沿斜面方向上拉，滑面即與臺(tái)階邊緣接觸，該車重力支撐作用點(diǎn)立即由車輪踏面轉(zhuǎn)移到滑面上，整車即沿斜面方向平穩(wěn)滑動(dòng)上移，從而達(dá)到上臺(tái)階的目的，下臺(tái)階時(shí)只需改變移動(dòng)方向(即推行)，同理，該車即可沿斜面方向平穩(wěn)滑動(dòng)下移，從而達(dá)到下臺(tái)階的目的。
滑面件為表面具有滑面的部件，形式可以多樣化。
滑面件可由滑面板(包括單板或兩條及以上的板條)組成。
滑面件可由表面具有滑面的塊體組成(一般為楔形)。
滑面件也可以是底面具有滑面并且處在輪對(duì)附近區(qū)域的部分車架體。
車架的結(jié)構(gòu)可以多樣化(包括常見(jiàn)和折疊式等)。
輪對(duì)一般由一組組成，也可以是兩組，兩組時(shí)，滑面件應(yīng)設(shè)在靠近手握端輪對(duì)處的車架上。
滑面件的滑面摩擦系數(shù)越小越好。
滑面件與車架之間可采用普通的技術(shù)方式銜接(包括焊接等)。
滑面件的滑面與輪對(duì)輪緣相交一點(diǎn)，與該點(diǎn)的切線之間夾角越小越好。
本實(shí)用新型由于采用滑面技術(shù)，使手車能在上下臺(tái)階時(shí)直接由階梯運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為坡面滑動(dòng)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、攜帶及使用方便、應(yīng)用范圍廣。
下面對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明


圖1是一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖圖2是
圖1的仰視圖圖3是另一結(jié)構(gòu)實(shí)施例示意圖圖4是滑面件為滑塊的實(shí)施例示意圖
圖1、圖2所示為一組輪對(duì)構(gòu)成的簡(jiǎn)易手車的實(shí)施例示意圖，輪對(duì)2采用普通的技術(shù)銜接在車架1端部上，滑面件3采用兩板條組成的滑面板結(jié)構(gòu)，由普通技術(shù)(包括焊接等)，銜接車架上，滑面與輪緣相交一點(diǎn)，相交時(shí)與輪緣的切線之間夾角越小越好，滑面件3即滑板抗強(qiáng)度不夠時(shí)，可在它與車架之間設(shè)一些撐件，或直接采用抗壓性較好的滑塊結(jié)構(gòu)，參見(jiàn)圖4(圖4是滑塊結(jié)構(gòu)示意圖)，此時(shí)，圖中滑面件3的結(jié)構(gòu)實(shí)際上是一個(gè)楔形物(可為空心)。
圖3是另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，輪對(duì)區(qū)域的部分車架底面具有滑面，圖示可以看出車架底面可直接作為滑面件3的滑面來(lái)使用，但該車架的底面即滑面件3的滑面與輪對(duì)2輪緣也應(yīng)相交一點(diǎn)，與切線的夾角越小越好，同時(shí)，要求底面要求有較寬的平面，否則，將會(huì)增大摩擦系數(shù)，為了消除磨損對(duì)車架的損害，也可在該車架底面設(shè)滑面板。
這樣上臺(tái)階時(shí)，只需直接沿斜面拉動(dòng)，該車滑面即在臺(tái)階邊緣的支撐下，沿斜面方向平穩(wěn)滑動(dòng)上移，從而達(dá)到上臺(tái)階的目的。下臺(tái)階時(shí)，推行，當(dāng)輪緣越過(guò)臺(tái)階邊緣時(shí)，滑面即與之接觸受力支撐，使手車不會(huì)突然失去重力支撐驟然下落，導(dǎo)致手車和運(yùn)載物件損壞后果，而是沿平穩(wěn)滑動(dòng)下移，從而達(dá)到順?lè)€(wěn)下臺(tái)階的目的。
權(quán)利要求1.一種上下臺(tái)階手車，它包括車架，銜接在車架端部上的輪對(duì)，其特征是在輪對(duì)區(qū)域的車架上設(shè)有滑面件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手車，其特征是滑面件為表面具有滑面的滑面板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手車，其特征是；滑面件為表面具有滑面的楔塊體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手車，其特征是滑面件為底面具有滑面并且處在輪對(duì)附近區(qū)域的部分車架體。
專利摘要一種上下臺(tái)階手車,該車在輪對(duì)處區(qū)域的車架上設(shè)有滑面件,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、上下樓平穩(wěn)性好,操作及攜帶方便,實(shí)用范圍廣的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62B1/00GK2454220SQ0023255
公開(kāi)日2001年10月17日 申請(qǐng)日期2000年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月11日
發(fā)明者徐志勤 申請(qǐng)人:徐志勤