專利名稱:自行車三輪車龍頭鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種自行車三輪車防偷竊的鎖具,特別涉及一種用自行車三輪車龍頭鎖。
目前,自行車、三輪車大多采用安裝在后輪處的環(huán)形鎖以鎖定后輪,控制飛輪傳動(dòng),無法騎行。但是可以提起后輪,利用前輪滾動(dòng)推行,實(shí)現(xiàn)偷竊或未經(jīng)允許的使用。因此,自行車、三輪車遭到偷竊的事經(jīng)常發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)制作一種自行車三輪車龍頭鎖,將車把橫置鎖定,達(dá)到難以推行,無法偷竊的目的。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣來實(shí)現(xiàn)的,一種自行車三輪車龍頭鎖,包括鎖體、鎖芯、鎖舌,其鎖體設(shè)置在自行車三輪車的車架立管上,與車架立管構(gòu)成一體;鎖芯正面朝向車架立管的側(cè)方,鎖芯設(shè)有鑰匙孔,鎖芯外套,在鎖芯和鎖芯外套之間設(shè)有對(duì)應(yīng)鑰匙的彈子孔,彈子孔內(nèi)設(shè)有彈子、彈子簧、彈子鉛封,在鎖芯尾部垂直放置鎖芯定位銷,鎖芯設(shè)有9-1凸齒;鎖舌呈圓柱形,設(shè)有鎖舌4-1凹齒,鎖舌尾端設(shè)有鎖舌定位銷,鎖舌前端伸出同時(shí)插入車架立管的鎖定通孔、前叉立管的鎖定圓孔和車把立管的鎖定矩形孔內(nèi)。
所述鎖舌中部設(shè)有鎖舌凹齒與鎖芯9-1凸齒連接,轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯鎖舌可伸出鎖車或開啟。
所述車架立管對(duì)應(yīng)鎖舌位置開設(shè)有鎖定通孔,在前輪橫置狀態(tài)下的前叉立管上對(duì)應(yīng)鎖舌們置開設(shè)有鎖定圓孔,在車把立管上對(duì)應(yīng)鎖舌位置開設(shè)有矩形孔。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是龍頭鎖使用前輪橫置鎖定,小偷無法偽裝推車前行,即使撬一鎖,因鎖體為一整體無法得手。適用于自行車、三輪車的前輪龍頭鎖。
本實(shí)用新型的使用方法開鎖過程是,將鑰匙插入鎖芯的鑰匙孔內(nèi)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),鎖芯9的凸齒插入鎖舌凹齒,繼續(xù)旋轉(zhuǎn),撥動(dòng)鎖舌向后移,待鎖芯旋轉(zhuǎn)一周時(shí),鎖芯9-1凸齒剛好垂直插進(jìn)鎖舌4-1凹齒內(nèi),與此同時(shí),彈子對(duì)位,撥出鑰匙,彈子7復(fù)位后和鎖芯凸9-1控制鎖舌后移,鎖打開。
鎖車過程是,先使前輪偏向一定位置,鑰匙插入鎖芯孔,并逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),鎖芯凸齒撥動(dòng)鎖舌前移,旋轉(zhuǎn)一周時(shí),鎖芯凸齒9-1撥動(dòng)鎖舌前移,與此同時(shí),鎖舌定位鎖5剛好插在鎖舌4-2后端臺(tái)價(jià),控制鎖舌前移、彈子對(duì)位,撥出鑰匙,彈子7復(fù)位,和鎖芯凸齒9-1控制鎖舌后移,即鎖定。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是龍頭鎖使前輪橫置鎖定,無法偽裝推車前行。結(jié)構(gòu)簡單,易于制造,操作方便,保證自行車、三輪車不會(huì)丟失。適用于自行車、三輪車的前輪橫置用龍頭鎖鎖定。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
圖1是本實(shí)用新型自行車三輪車龍頭鎖的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是
圖1的俯視圖;圖3是車架立管鎖定通孔形狀圖;圖4是前叉立管鎖定圓孔形狀圖;圖5是車把立管鎖定矩形孔形狀圖。
參見
圖1-圖2,本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)及組成形式,有鎖芯及鎖舌所組成。一種自行車三輪車龍頭鎖,包括鎖體4、鎖芯11、鎖舌5,其鎖體4設(shè)置在自行車三輪車的車架立管3上,焊縫13使與車架立管3構(gòu)成一體;鎖芯11正面朝向車架立管的側(cè)方,鎖芯設(shè)有鑰匙孔12,鎖芯外套鎖體4,在鎖芯11和鎖芯外套4之間設(shè)有對(duì)應(yīng)鑰匙的彈子孔,彈子9、8、彈子簧15、彈子鉛封16,在鎖芯11尾部垂直放置鎖芯定位銷,鎖芯設(shè)有9-1凸齒;鎖舌10呈圓柱形,設(shè)有鎖舌4-1凹齒,鎖舌尾端設(shè)有鎖舌壓簧7,鎖舌5前端伸出可同時(shí)插入車架立管3,前叉立管2,車把立管1的三重孔內(nèi),在鎖舌5中部連接有鎖舌移動(dòng)的推動(dòng)鎖芯凸齒;鎖舌中部設(shè)有鎖舌定位銷子6,在車架立管3對(duì)應(yīng)鎖舌5位置開設(shè)有鎖定通孔17,在前輪橫置狀態(tài)下的前叉立管2上對(duì)應(yīng)鎖舌5位置開設(shè)有鎖定圓孔18,在車把立管1上對(duì)應(yīng)鎖舌5位置開設(shè)有鎖定矩形孔1。
由圖3可見,車架立管對(duì)應(yīng)鎖舌位置開設(shè)有鎖定通孔17。
由圖4可見,前叉立管對(duì)應(yīng)鎖舌位置開設(shè)有鎖定圓孔18。
由圖5可見,車把立管對(duì)應(yīng)鎖舌位置開設(shè)有鎖定矩形孔19。
權(quán)利要求1.一種自行車三輪車龍頭鎖,包括鎖體、鎖芯、鎖舌,其特征是,鎖體設(shè)置在自行車三輪車的車架立管上,與車架立管構(gòu)成一體;鎖芯設(shè)有鑰匙孔,鎖芯外套,在鎖芯和鎖芯外套之間設(shè)有對(duì)應(yīng)鑰匙的彈子孔,彈孔內(nèi)設(shè)有彈子、彈子簧、彈子鉛封,在鎖芯尾部垂直放置鎖芯定位銷,鎖芯設(shè)有9-1凸齒;鎖舌呈圓柱形上面設(shè)有鎖舌4-1凹齒,鎖舌前部設(shè)有鎖舌定位銷,鎖舌前端伸出同時(shí)插入車架立管的鎖定通孔、前叉立管的鎖定圓孔、車把立管鎖定矩形孔內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車三輪車龍頭鎖,其特征是,所述鎖舌中部設(shè)有鎖舌凹齒與鎖芯9-1凸齒連接,轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯鎖舌可伸出鎖車或開啟。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車三輪車龍頭鎖,其特征是,所述車架立管對(duì)應(yīng)鎖舌位置開設(shè)有鎖定通孔,在前輪橫置狀態(tài)下的前叉立管上對(duì)應(yīng)鎖舌位置開設(shè)有鎖定圓孔,在車把立管上對(duì)應(yīng)鎖舌位置開設(shè)有鎖定矩形孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車三輪車防偷竊鎖具,特別是涉及一種用于自行車三輪三龍頭鎖。其鎖體固定在車架立管上,鎖芯正面朝向車架立管的側(cè)方。在鎖芯尾部垂直放置鎖芯定位銷,鎖芯設(shè)有9-1凸齒,鎖舌呈圓柱形,設(shè)有鎖舌4-1凹齒前部端設(shè)有鎖舌定位銷,鎖舌前端伸出可同時(shí)插入車架立管,前叉立管,車把立管的鎖定孔內(nèi)。其龍頭鎖使前輪橫置鎖定,無法偽裝推前行,即使撬鎖,因鎖裝置牢固無法得手。適用于自行車三輪車的前輪鎖定。
文檔編號(hào)B62H5/02GK2487633SQ0122326
公開日2002年4月24日 申請(qǐng)日期2001年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月11日
發(fā)明者潘金土 申請(qǐng)人:潘金土