專利名稱：自行車皮帶輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型為一種自行車皮帶輪，屬于自行車配件。
目前一般自行車之皮帶輪傳動機構(gòu)，如


圖1所示，主要系包含有一車輪1以及相連結(jié)之皮帶齒輪2及外圍之齒狀皮帶3并螺固一飛輪4，據(jù)此，可藉由驅(qū)動件令齒狀皮帶3連動該車輪1轉(zhuǎn)動前進；然而，上述之結(jié)構(gòu)在實施時，會有制造不易、成本高、以及組裝不便捷等缺點，亟待改進。
本實用新型一種自行車皮帶輪，其目的是對習用之自行車皮帶輪進行結(jié)構(gòu)改良，達到生產(chǎn)容易，組裝便捷、制造成本低，具有推廣應用價值。
本實用新型一種自行車皮帶輪，系自行車車輪之適當位置處設(shè)置一皮帶輪傳動機構(gòu)，而該皮帶輪傳動機構(gòu)系連結(jié)一皮帶齒輪及一皮帶齒輪上圈箍之齒狀皮帶，其特征在于該皮帶輪傳動機構(gòu)之皮帶齒輪系以一體成型制成，于中心處設(shè)內(nèi)螺紋，據(jù)此可螺合該車輪之軸心上，使車輪轉(zhuǎn)動驅(qū)動自行車前進。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，組裝便捷，生產(chǎn)成本低廉，具有市場競爭力。
本實用新型具有如下附圖
圖1 習用自行車皮帶輪之立體分解圖。圖2 本實用新型之立體分解圖。圖3 本實用新型之組合示意圖。圖4 本實用新型之組合剖視示意圖。圖5 本實用新型之實施示意圖。圖中標號如下1車輪 2皮帶齒輪 3齒狀皮帶4飛輪 10車輪 11軸心12軸承20皮帶輪傳動機構(gòu) 21皮帶齒輪22齒狀皮帶23內(nèi)螺紋 30軸心齒輪茲舉實施例并配合附圖詳述如下首先，請參閱圖2至圖4所示，本實用新型一種自行車皮帶輪，其系在該自行車車輪10之適當位置處設(shè)置一皮帶輪傳動機構(gòu)20，而該皮帶輪傳動機構(gòu)20是由一皮帶齒輪21及在該皮帶齒輪21上圈箍一齒狀皮帶22所組成，其主要特征在于該皮帶輪傳動機構(gòu)20之皮帶齒輪21系以一體成型制成，于中心處設(shè)有內(nèi)螺紋23，據(jù)此可螺合在該車輪10之軸心11上，以使車輪10轉(zhuǎn)動驅(qū)動自行車前進。
當組裝時，請繼續(xù)參閱圖2及圖4之示意圖，首先，在該車輪10的中心處塞設(shè)軸承12，再由軸承12之外圍套覆一中心管，再將皮帶齒輪21，螺合在該車輪10之軸心11上，如此緊密連結(jié)在車輪10之一側(cè)邊，而該齒狀皮帶22則圈箍在該皮帶齒輪21上。
當操作實施時，請參閱圖5之實施示意圖，并配合前述圖2至圖4所示，首先，本實用新型之齒狀皮帶22一端會圈箍該皮帶齒輪21，另端則會圈箍驅(qū)動件如馬達等，此時將一電瓶供給電源至馬達，并驅(qū)動馬達旋轉(zhuǎn)，而馬達上之馬達軸心齒輪30即會運轉(zhuǎn)，并帶動齒狀皮帶22旋轉(zhuǎn)，進而連動該皮帶齒輪21旋轉(zhuǎn)，該皮帶齒輪21之運轉(zhuǎn)即可驅(qū)動車輪10轉(zhuǎn)動前進，如圖5所示。
權(quán)利要求1.一種自行車皮帶輪，于自行車車輪之予定位置處設(shè)置一皮帶輪傳動機構(gòu)，而該皮帶輪傳動機構(gòu)由一皮帶齒輪及在該皮帶齒輪上圈箍一齒狀皮帶所組成；其特征在于該一體成型制成的皮帶輪傳動機構(gòu)之皮帶齒輪，其中心處設(shè)有可將其螺合在該車輪軸心上的內(nèi)螺紋。
專利摘要一種自行車皮帶輪,于自行車車輪之預定位置處設(shè)置一皮帶輪傳動機構(gòu),而該皮帶輪傳動機構(gòu)由一皮帶齒輪及在該皮帶齒輪上圈箍一齒狀皮帶所組成;該一體成型制成的皮帶輪傳動機構(gòu)之皮帶齒輪,其中心處設(shè)有可將其螺合在該車輪軸心上的內(nèi)螺紋。據(jù)此可使車輪轉(zhuǎn)動驅(qū)動自行車前進。
文檔編號B62M9/02GK2484256SQ0122741
公開日2002年4月3日 申請日期2001年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月19日
發(fā)明者林坤池 申請人:林坤池