專利名稱：自行車避震后座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車的技術(shù)領(lǐng)域，屬于一種自行車避震后座。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下設(shè)計(jì)方案一種自行車避震后座，它由減震器、后座架、后座架固定器、后座墊、扶手構(gòu)成，其特征在于所述的減震器設(shè)有一避震支管，該避震支管外部套有避震外簧，在避震外簧下端設(shè)置有外簧下支架管，在外簧上端設(shè)置有外簧上支架管，在外簧上支架管內(nèi)穿置有一避震支桿，該避震支桿的下部伸進(jìn)避震支管內(nèi)，該避震支管的下端與車架固定連接，該避震支桿的上端與后座架下端連接。
在避震外簧下支架管的管壁上設(shè)有凹臺(tái)階和固定螺孔，在避震支管的外壁上用螺釘固定安裝有凸出的安全鍵，該外簧下支架管壁上的凹臺(tái)階與凸出的安全鍵配合固定，在外簧上支架管的側(cè)壁上設(shè)有固定螺孔，其內(nèi)設(shè)置有頂絲，在外簧上支架管內(nèi)設(shè)有可擰入頂絲的套環(huán)。
在避震支桿的下部套接有內(nèi)簧，在內(nèi)簧的上、下端套接有上、下?lián)跞?，在下?lián)跞Φ南露吮苷鹬U上裝有一鎖母。
為了乘座安全，在后座架的上部安裝有扶手。
為了提高減震緩沖效果，在后座架上安裝有座墊。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠、減震效果顯著圖5為外簧下支架管結(jié)構(gòu)示意圖圖6為圖5仰視示意圖在避震外簧下支架管11的管壁上設(shè)有凹臺(tái)階13和固定螺孔21(見(jiàn)圖5、圖6)，在避震支管9的外壁上用螺釘固定安裝有凸出的安全鍵15(見(jiàn)圖2)，該外簧下支架管11壁上的凹臺(tái)階13與凸出的安全鍵15配合固定，在外簧上支架管6的側(cè)壁上設(shè)有固定螺孔23，其內(nèi)設(shè)置有頂絲5，在外簧上支架管6內(nèi)設(shè)有套環(huán)18。
在避震支桿8的下部套接有內(nèi)簧17，在內(nèi)簧17的上、下端套接有上、下?lián)跞?9、16，在下?lián)跞?6的下端避震支桿上裝有一鎖母24。
為了乘座安全，在后座架2的上部安裝有扶手3。
為了提高減震緩沖效果，在后座架2上安裝有座墊20。
避震支管9用無(wú)縫管制成，上端開(kāi)口、下端壓扁封口，用頂絲14將外簧下支架管11與避震支管9固定，在避震支管11壁上縱向打三個(gè)螺絲孔25，用于安裝安全鍵15用。當(dāng)自行車為24車型時(shí)全安鍵固定在上部的兩孔內(nèi)(見(jiàn)圖3)；當(dāng)自行車為26型時(shí)，安全鍵固定在下部的兩孔內(nèi)(見(jiàn)


圖1)，以適應(yīng)不同規(guī)格的自行車安裝。
外簧上支架管6，可起到支撐外簧10，擰下固定頂絲5，向上拿下該支架管6，可以非常方便地更換不同規(guī)格的避震外簧10，以適用不同體重的人乘座更舒適；內(nèi)簧17上下檔圈可起到穩(wěn)定避震支桿和承接內(nèi)簧的作用，內(nèi)簧上檔圈19與避震支桿用頂絲26固定后，可防止上擋圈下滑和避震支桿從避震管中脫出的作用。
在后座架兩側(cè)下部安裝減震器，在后座架前部安裝扶手，加上座墊，更適合兒童乘座，既安全又可消除顛簸造成的臀部疼痛。非常適合道路不平的路面使用。
權(quán)利要求1.一種自行車避震后座，它由減震器、后座架、后座架固定器、后座墊、扶手構(gòu)成，其特征在于所述的減震器設(shè)有一避震支管，該避震支管外部套有避震外簧，在避震外簧下端設(shè)置有外簧下支架管，在外簧上端設(shè)置有外簧上支架管，在外簧上支架管內(nèi)穿置有一避震支桿，該避震支桿的下部伸進(jìn)避震支管內(nèi)，該避震支管的下端與車架固定連接，該避震支桿的上端與后座架下端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車避震后座，其特征在于在避震外簧下支架管的管壁上設(shè)有凹臺(tái)階和固定螺孔，在避震支管的外壁上用螺釘固定安裝有凸出的安全鍵，該外簧下支架管壁上的凹臺(tái)階與凸出的安全鍵配合固定，在外簧上支架管的側(cè)壁上設(shè)有固定螺孔，其內(nèi)設(shè)置有頂絲，在外簧上支架管內(nèi)設(shè)有套環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車避震后座，其特征在于在避震支桿的下部套接有內(nèi)簧，在內(nèi)簧的上、下端套接有上、下?lián)跞?，在下?lián)跞Φ南露吮苷鹬U上裝有一鎖母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車避震后座，其特征在于在后座架的上部安裝有扶手。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車避震后座，其特征在于在后座架上安裝有座墊。
專利摘要一種自行車避震后座,它由減震器、后座架、后座架固定器、后座墊、扶手構(gòu)成,其所述的減震器設(shè)有一避震支管,該避震支管外部套有避震外簧,在避震外簧下端設(shè)置有外簧下支架管,在外簧上端設(shè)置有外簧上支架管,在外簧上支架管內(nèi)穿置有一避震支桿,該避震支桿的下部伸進(jìn)避震支管內(nèi),該避震支管的下端與車架固定連接,該避震支桿的上端與后座架下端連接。在后座架兩側(cè)下部安裝減震器,在后座架前部安裝扶手,加上座墊,更適合兒童乘座,既安全又可消除顛簸造成的臀部疼痛。非常適合道路不平的路面使用。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠、減震效果顯著。
文檔編號(hào)B62J7/04GK2502972SQ0123272
公開(kāi)日2002年7月31日 申請(qǐng)日期2001年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月3日
發(fā)明者龐景義 申請(qǐng)人:龐景義