專利名稱：特別耐用的自行車腳踏的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車腳踏，更是一種特別耐用的自行車腳踏。
現(xiàn)有的自行車腳踏耐用性能不好、使用壽命不長。在人類對其生存環(huán)境日益關注的今天，許多國家和地區(qū)逐漸限制對環(huán)境有污染的機動車使用，使人們更多地趨向使用這種環(huán)保型短距離代步工具——自行車。如果自行車使用者要頻繁更換腳踏，將給他們帶來許多的不方便，難免會對自行車的產品質量產生質疑，以至對自行車的品牌形象造成一些負面影響。
本實用新型的目的在于設計一種在現(xiàn)有同類產品基礎上增加成本1/3左右，而使用壽命可延長8倍以上。
本實用新型的技術解決方案是一種特別耐用的自行車腳踏，它由腳踏軸的大、小兩端的外壁上分別套上一個大、小滾針軸承，兩滾針軸承的外壁均套入一個相應大小的軸承碗內，兩軸承碗之間由一個套筒頂住，腳踏軸的大、小兩端端口處外壁均設有螺紋，小滾針軸承的外端由腳踏軸的小端外壁上的螺紋及相應的墊片螺帽鎖緊，兩滾針軸承及軸承碗的外端各裝一個擋板，兩擋板由相應的支撐塊、鎖緊小螺桿連接并鎖緊固定。


如下圖1是本實用新型整體結構示意圖圖2是本實用新型的腳踏軸上大、小兩個滾針軸承的安裝示意圖圖3是本實用新型的腳踏軸及其小端螺紋、鎖緊用墊片、螺帽示意圖圖4是本實用新型的大、小滾針軸承碗及套筒結構示意圖圖5是本實用新型的大、小滾針軸承碗的擋板鎖緊用支撐塊、小螺桿結構示意圖圖6是本實用新型的大、小滾針軸承碗的擋板結構示意圖圖7是本實用新型的腳踏軸的另一種結構示意圖本實用新型結合具體實施例參見附圖進一步說明如下一種特別耐用的自行車腳踏，其結構參見附圖1，它是將大滾針軸承(4)從腳踏軸(3)的小端(14)向中段(13)套上，并讓其靠近腳踏軸(3)的大端。大滾針軸承(4)外壁套人大軸承碗(6)內，大軸承碗(6)的小端口(20)套人套筒(9)的一端端口內，套筒(9)的另一端端口內套入小軸承碗(10)的小端口(21)。向腳踏軸(3)的小端(14)套上小滾針軸承(12)至小軸承碗(10)內。腳踏軸的小端、中段、大端之間均為梯度設計，以防止兩滾針軸承向腳踏軸大端軸向移動。由腳踏軸的小端(14)端口處的帶軸向凹槽(15)的螺紋(16)與相應的內壁帶凸角(17)的墊片(18)、兩個螺帽(19)軸向鎖緊小滾針軸承(12)及其軸碗(10)，通過套筒(9)的傳遞同時軸向鎖緊大滾針軸承(4)及其軸承碗(6)。從腳踏軸(3)的大端套上一個底部中心有環(huán)孔(28)及環(huán)形凹槽(27)的內擋板(5)并讓大滾針軸承碗(6)的大端口與內擋板(5)的環(huán)形凹槽(27)吻合。向腳踏軸(3)的小端(14)端口鎖緊螺絲、小滾針軸承及其軸承碗套上一個底部中心有環(huán)形凹槽(30)的外擋板(11)，并讓環(huán)形凹槽(30)與小滾針軸承碗(10)的大端口吻合。由兩根鎖緊用小螺桿(8)分別穿過外擋板(11)的兩個孔(29)、兩個支撐塊(7)中心孔(22)、內擋板(5)的兩個孔(26)后，各自用彈簧墊片(24)、螺帽(25)與小螺桿(8)上的螺紋(23)相擰緊。
腳踏軸的大端外壁上設一對稱卡口(2)以便安裝、拆卸，腳踏軸大端端口設螺紋(1)以便同與自行車中軸相聯(lián)的連桿一端的螺母式螺紋相擰緊。
本實用新型的腳踏軸(3)有另一種結構如圖7所示，在腳踏軸的大端與中段間設擋卡(31)以防止從腳踏軸大端向軸上套裝大滾針軸承時，滾針軸承向腳踏軸的中段移動。
本實用新型的優(yōu)點在于在現(xiàn)有同類產品的基礎上增加成本1/3左右，而使用壽命可延長8倍以上。
權利要求1.一種特別耐用的自行車腳踏，它由腳踏軸、滾針軸承及其軸承碗、套筒、擋板、擋板鎖緊用支撐塊、擋板鎖緊用小螺桿、滾針軸承鎖緊螺絲及其螺帽等構成，其特征在于(1)腳踏軸的大、小兩端外壁上分別套上一個大、小滾針軸承，兩滾針軸承均從腳踏軸的小端套上安裝，且腳踏軸的小端、中端、大端之間均為梯度設計，(2)各滾針軸承的外壁均套上一個相應大小的軸承碗，兩軸承碗的小端用一個相應大小的套筒套上，(3)腳踏軸的小端外壁設有帶軸向凹槽的螺紋，該螺紋與相應的內壁帶凸角的墊片、兩個螺帽相擰緊，以軸向鎖緊大、小滾針軸承，(4)大滾針軸承碗的大端口套入一個中心有環(huán)孔的內擋板的環(huán)形凹槽內以使二者吻合；小滾針軸承碗的大端口套入外擋板的環(huán)形凹槽內以使二者吻合，(5)用擋板鎖緊用小螺桿依次穿過一塊擋板的小孔、擋板鎖緊用支撐塊中心孔、另一塊擋板的小孔，再用彈簧墊片、螺帽將擋板鎖緊用小螺桿及兩塊擋板鎖緊，(6)腳踏軸的大端端口處外壁設有螺紋，以便同與自行車中軸相聯(lián)的腳踏連桿一端的螺母式螺紋相擰緊。
2.根據(jù)權利要求1所述的特別耐用的自行車腳踏，其特征在于腳踏軸有另一種結構，在腳踏軸的大端與中段間設一擋卡，以防止大滾針軸承在該結構下從腳踏軸的大端口往軸上套裝時向腳踏軸的中段移動。
專利摘要一種特別耐用的自行車腳踏，其結構是由腳踏軸的大、小兩端的外壁上分別套上一個大、小滾針軸承，兩滾針軸承的外壁均套入一個相應大小的軸承碗內，兩軸承碗之間由一個套筒頂住。腳踏軸的大、小兩端端口處外壁均設有螺紋。小滾針軸承的外端由腳踏軸的小端外壁上的螺紋及相應的墊片、螺帽鎖緊。兩滾針軸承及軸承碗的外端各裝一個擋板，兩擋板由相應的支撐塊、鎖緊小螺桿連接并鎖緊固定。本實用新型較市面上同類產品增加成本1/3左右，而使用壽命可延長8倍以上。
文檔編號B62M3/00GK2571672SQ0123528
公開日2003年9月10日 申請日期2001年6月12日 優(yōu)先權日2001年6月12日
發(fā)明者尹志光 申請人:尹志光