專利名稱：摩托車機油冷卻器與油管密封連接結構的制作方法
專利說明
一.技術領域本實用新型涉及摩托車機油冷卻器與油管密封連接結構。
二.
背景技術：
現(xiàn)有的摩托車發(fā)動機機油采用油冷卻裝置，發(fā)動機機油從出油管引出，輸送到機油冷卻器中進行降溫，然后通過進油管將機油輸送到發(fā)動機內循環(huán)工作，而機油冷卻器與油管的連接密封結構采用喇叭口錐面密封，存在著密封效果不好、操作不便、安裝裝配效率低等不足之處。
三.
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單，使密封可靠，安裝簡便，裝配效率高的摩托車機油冷卻器與油管密封連接結構。
本實用新型的目的所采用的技術方案是，由過油螺栓、密封墊片、油管平面連接接頭、油冷卻器平面連接接頭組成，其螺桿上呈橫T形內通道的過油螺栓外套有兩密封墊片和中間有孔的油管平面連接接頭，兩密封墊片之間與油管平面連接接頭兩密封端面相鄰，過油螺栓的螺桿螺紋與油冷卻器平面連接接頭內螺紋嚙合。
本實用新型利用過油螺栓的螺桿有橫T形通道，可以使機油通過；密封墊片由質地較軟的材料制成，便于變形，形成密封；油管平面連接接頭及油冷卻器平面連接接頭相鄰連接的端面是平面，故使兩者之間加入密封墊片后形成端面密封。
四.以下結合附圖
進一步說明本實用新型。
附圖是本實用新型剖視結構示意圖。
圖中1-過油螺栓 2-密封墊片 3-油管平面連接接頭 4-油冷卻器平面連接接頭五.具體實施方式
如附圖所示，過油螺栓1套有密封墊片2和油管平面連接接頭3、與油冷卻器平面連接接頭4內螺紋嚙合。
本實用新型所采用密封墊片可使用鋁材。
權利要求1.一種摩托車機油冷卻器與油管密封連接結構，由過油螺栓(1)、密封墊片(2)、油管平面連接接頭(3)、油冷卻器平面連接接頭(4)組成，其特征是螺桿上呈橫T形通道的過油螺栓(1)外套有兩密封墊片(2)和中間有孔的油管平面連接接頭(3)，兩密封墊片(2)之間與油管平面連接接頭(3)兩密封端面相鄰，過油螺栓(1)的螺桿螺紋與油冷卻器平面連接接頭(4)內螺紋嚙合。
專利摘要摩托車機油冷卻器與油管密封連接結構涉及摩托車使用的冷卻器與油管連接裝置。針對現(xiàn)有摩托車機油冷卻器與油管連接采用喇叭口錐面密封,存在著密封效果不好、操作不便、安裝裝配效率低等不足之處,而提出一種結構簡單,密封可靠,安裝簡便,裝配效率高的摩托車機油冷卻器與油管密封連接結構。所采用技術方案是螺桿上呈橫T形通道的過油螺栓(1)外套有兩密封墊片(2)和中間有孔的油管平面連接接頭(3),兩密封墊片(2)之間與油管平面連接接頭(3)兩密封端面相鄰,過油螺栓(1)的螺桿螺紋與油冷卻器平面連接接頭(4)內螺紋嚙合。
文檔編號B62J37/00GK2515097SQ0125700
公開日2002年10月9日 申請日期2001年12月20日 優(yōu)先權日2001年12月20日
發(fā)明者周虹 申請人:周虹