專利名稱：摩托車鏈條防脫落擋板的制作方法
技術領域：
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本實用新型涉及一種摩托車上防鏈條脫落裝置。
背景技術：
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目前，在摩托車使用了一段時間后，由于鏈輪、鏈條和其它傳動部件的磨損或松動，鏈輪和鏈條之間的松緊度很難調(diào)成一致，調(diào)得過緊，加大鏈輪和鏈條之間的磨擦力，磨損加快，影響行車速度，并容易造成鏈條斷裂，發(fā)生事故；在一般情況下，都把鏈條調(diào)得松一些，但鏈條又容易從鏈輪上脫落。
實用新型內(nèi)容。
本實用新型的目的在于提供一種防鏈條從鏈輪上脫落的擋板。
本實用新型的目的是通過如下途徑實現(xiàn)的一種摩托車鏈條防脫落擋板，在圓形擋板的中央有一安裝孔，在圓形擋板上，與摩托車鏈輪大小相適應處有一臺階。在圓形擋板上，安裝孔的周圍有裝飾孔。
因為摩托車在使用了一段時間后，磨損的鏈輪輪齒嚙合鏈條時，偏向于鏈條內(nèi)側(cè)，所以鏈條一般是從鏈輪的外側(cè)脫落，本實用新型安裝的后輪軸上，緊靠鏈輪的外側(cè)，本實用新型上臺階正好與鏈輪上的輪齒相適應，形成溝槽，使鏈條在鏈輪上時，處于溝槽中，使鏈條難以從鏈輪上脫落，保證行車安全。


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圖1為本實用新型的側(cè)視圖；圖2為本實用新型的剖面視圖；
圖3為本實用新型的安裝在摩托車上時的安裝示意圖；具體實施方式
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如圖1、圖2所示；一種摩托車鏈條防脫落擋板，在圓形擋板1的中央有一安裝孔2，在圓形擋板1上，與摩托車鏈輪大小相適應處有一臺階4；在圓形擋板1上，安裝孔2的周圍有裝飾孔3。
如圖3所示；在摩托車后輪軸7上包括有后輪9，鏈輪5，鏈輪5上有鏈條6，本實用新型的安裝孔2套在后輪軸7上，鏈輪5的外側(cè)，用固定螺母8固定。
權(quán)利要求1.一種摩托車鏈條防脫落擋板，其特征在于在圓形擋板[1]的中央有一安裝孔[2]，在圓形擋板[1]上，與摩托車鏈輪大小相適應處有一臺階[4]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車鏈條防脫落擋板，其特征在于在圓形擋板[1]上，安裝孔[2]的周圍有裝飾孔[3]。
專利摘要本實用新型公開一種摩托車鏈條防脫落擋板,在圓形擋板的中央有一安裝孔,在圓形擋板上,與摩托車鏈輪大小相適應處有一臺階;在圓形擋板上,安裝孔的周圍有裝飾孔。本實用新型安裝的后輪軸上,緊靠鏈輪的外側(cè),本實用新型上臺階正好與鏈輪上的輪齒相適應,形成溝槽,使鏈條在鏈輪上時,處于溝槽中,使鏈條難以從鏈輪上脫落,保證行車安全。
文檔編號B62J13/00GK2509059SQ0125726
公開日2002年9月4日 申請日期2001年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月30日
發(fā)明者周樹林 申請人:周樹林