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四輪兒童腳踏車的制作方法

文檔序號:4068898閱讀:2626來源:國知局
專利名稱:四輪兒童腳踏車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種四輪兒童腳踏車,適合于兒童在室內(nèi)、小區(qū)公共場地、庭院、廣場和公園娛樂玩耍之用。
在現(xiàn)有技術(shù)中,常見的腳踏式童車有三輪式和二輪式兩種。從結(jié)構(gòu)上看二者均為前單輪方向把式結(jié)構(gòu),三輪車為前三點(diǎn)式,曲柄和驅(qū)動輪不能相對滑動,易傷及兒童下肢、穩(wěn)定性差。二輪車基本上是成人自行車的縮小版,由于重心高,不適于小年齡段兒童,且不能在室內(nèi)騎行。為了防止傾覆加一對輔輪后,兒童也不能操作自如,失去產(chǎn)品的原有特性。
本實(shí)用新型的目的是提供一種兒童易于掌握,自如騎行、室內(nèi)外皆宜,極具吸引力的結(jié)構(gòu)輕巧、安全、穩(wěn)定、舒適、外型美觀,有如迷你F1賽車和卡丁車,更具時代特征的新型四輪童車。
本實(shí)用新型提供一種四輪兒童腳踏車,基本由二個前輪[1]和二個后輪[2]支承著帶有轉(zhuǎn)向、驅(qū)動、剎車裝置和座椅的車架組裝所構(gòu)成,本實(shí)用新型的特征在于a、所述的車架是由主車架[3]和方向盤架[4]構(gòu)成。主車架由雙Z字型管材縱向平行焊接,前部焊接前梁[5],后端焊接著門字型狀管材[6]。方向盤架[4]是由雙人字型管材,后部合并連接于Z字型架中央,前部分開,分別連接在前梁[5]上,形成正視、左右側(cè)視均為人字型狀,用以支承固定方向盤[7]。Z字型后上部設(shè)有槽形孔,以安裝可前后調(diào)節(jié)的座椅[24]。b、所述轉(zhuǎn)向裝置是由方向盤[7],通過萬向節(jié)[8]驅(qū)動安裝在車架上水平方向的中心搖臂[9]和連桿[10]所接的左右輪轉(zhuǎn)向搖臂[11],實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。c、所述驅(qū)動裝置是由腳蹬[12]、曲柄[13]鏈輪[14],通過鏈條[15]可反向滑動被動鏈輪(自行車飛輪)[16]和后傳動軸[17]驅(qū)動二只后輪[2]其中一個后輪實(shí)現(xiàn)前行和相對滑行。后倒時,扳動離合器手柄[18],通過拉線、撥釵[19],撥動固定在后傳動軸上可橫向滑動帶星型齒的離合器輪[20]與被動鏈輪[16]結(jié)合,實(shí)現(xiàn)倒退功能。d、所述剎車裝置是由剎車桿[21]、拉線[22]和車閘[23]組成。e、所述座椅是由鞍座[24]和靠背架[25]組成。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于a、開放式車架,結(jié)構(gòu)緊湊、線條流暢,既巧妙地體現(xiàn)了汽車的基本構(gòu)造,又有F1賽車和卡丁車的簡煉特征,使整車重量充分地減輕,實(shí)現(xiàn)了低成本、安全穩(wěn)定舒適、外型美觀。b、轉(zhuǎn)向裝置,采用了汽車的轉(zhuǎn)向原理。在該裝置中,為了使傾斜的方向盤軸線和處于水平狀態(tài)的搖臂連桿系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動,采用了萬向節(jié)將方向盤軸和中心轉(zhuǎn)向搖臂連接的方式,實(shí)現(xiàn)了不同角度力矩間的轉(zhuǎn)換,這也是比其它四輪方向盤轉(zhuǎn)向式童車有明顯優(yōu)勢之處。c、驅(qū)動裝置,采用了可反向滑動被動輪加倒車離合器的獨(dú)特結(jié)構(gòu)。前行時,腳蹬曲柄能和后傳動軸相對滑動。這樣可根據(jù)行駛狀況適時輸出動力。倒車時,可將離合器撥至和被動輪結(jié)合狀態(tài),實(shí)現(xiàn)倒車功能。二者的有機(jī)結(jié)合,解決了現(xiàn)有技術(shù)中,只采用可反向滑動被動輪,不能倒車;而采用固定被動輪,雖可倒車,但在前行時,兒童雙腳必須隨腳蹬一起運(yùn)動,不能適時休息,又易傷及兒童下肢的難題,實(shí)現(xiàn)了騎行中的舒適性、隨意性和安全性。d、剎車裝置,可以減緩多余的動力,增強(qiáng)了騎行中的安全性、可靠性。e、座椅安裝了靠背架,增加了強(qiáng)度和美感,有如敞蓬跑車的防滾架。它的安裝位置在主車架的后上方,并預(yù)留了槽型孔,可前后移動,以適應(yīng)不同年齡的兒童。綜上所述,本實(shí)用新型造型新穎、重量輕、提拿方便、功能完備、安全可靠、舒適穩(wěn)定,適用兒童年齡和場所廣泛,預(yù)計它將會是一種非常受兒童和少年喜愛和他們的父母們歡迎的新型童車。
附圖


圖1四輪童車主視圖圖2四輪童車俯視圖圖3前輪及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)縱剖視圖圖4四輪童車后視圖(下部)
權(quán)利要求1.一種四輪童車,基本由二個前輪和二個后輪支承著,帶有轉(zhuǎn)向、驅(qū)動和剎車裝置,以及座椅的車架組裝所構(gòu)成,其特征在于(a)所述的車架是由主車架和方向盤架構(gòu)成,主車架由雙Z字型管材縱向平行焊接,前部焊接前梁,后端焊接著門字型狀管材而成,方向盤架是由雙人字型管材,后部合并連接于Z字型架中央,前部分開,分別連接在前梁上,形成正視、左右側(cè)視均為人字型狀,用以支承固定方向盤,Z字型架后上部設(shè)有槽形孔,以安裝可前后調(diào)節(jié)的座椅,(b)所述轉(zhuǎn)向裝置是由方向盤,通過萬向節(jié)驅(qū)動安裝在車架上水平方向的中心搖臂和連桿所接的左右輪轉(zhuǎn)向搖臂,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,(c)所述驅(qū)動裝置是由腳蹬、曲柄鏈輪,通過鏈條、可反向滑動被動鏈輪和后傳動軸,驅(qū)動二只后輪其中一個后輪實(shí)現(xiàn)前行和相對滑行,后倒時,扳動離合器手柄,通過拉線、撥釵,撥動固定在后傳動軸上可橫向滑動帶星型齒的離合器輪與被動鏈輪結(jié)合,實(shí)現(xiàn)倒退功能。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種四輪兒童腳踏車,適合于兒童在室內(nèi)、小區(qū)公共場地、庭院、廣場和公園娛樂玩耍之用。它是由車架[3]和方向盤式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),連接在左右前輪[1]上,蹬踏曲柄[13]鏈輪[14],通過鏈條[15],帶動裝有飛輪[16]和倒退離合器[20]后傳動軸[17]上的左右后輪[2]中的一只,實(shí)現(xiàn)前行和倒退,并設(shè)有剎車裝置以及車架后上部的可調(diào)節(jié)座椅[24]組成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、簡練、線條流暢、成本較低、行倒自如、安全穩(wěn)定舒適、外型美觀,是一種適于少兒騎行的小車。
文檔編號B62K9/00GK2512691SQ01267778
公開日2002年9月25日 申請日期2001年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月19日
發(fā)明者宋德亨 申請人:宋德亨
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