專利名稱：可轉(zhuǎn)動(dòng)并復(fù)位的摩托車踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車踏板的改進(jìn)，具體是一種可轉(zhuǎn)動(dòng)并復(fù)位的摩托車踏板。
本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，即一種可轉(zhuǎn)動(dòng)并復(fù)位的摩托車踏板，包括帶安裝孔的橡膠踏板體、軸及與其固定的踏板固定板；其特征是橡膠踏板體的安裝孔內(nèi)固定有軸套，軸穿在軸套內(nèi)，通過(guò)蓋板及螺栓在軸端將橡膠踏板體軸向定位；由軸套上具有的定位槽及槽內(nèi)與軸固定的定位銷構(gòu)成踏板的角度轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；由扭簧的一端安裝在踏板固定板上，另一端安裝在軸套上構(gòu)成復(fù)位機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型由于上述結(jié)構(gòu)而克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提高了摩托車踏板使用的舒適性。
參見(jiàn)附圖
圖中的1-定位銷、2-扭簧、3--軸、4-踏板固定板、5-橡膠踏板體、6-軸套、7-不銹金屬板、8-加強(qiáng)半圓頭螺栓、9-蓋板。
參見(jiàn)附圖圖中可轉(zhuǎn)動(dòng)并復(fù)位的摩托車踏板，包括帶安裝孔的橡膠踏板體5、軸3及與其固定的踏板固定板4；其特征是橡膠踏板體的安裝孔內(nèi)固定有軸套6，軸3穿在軸套內(nèi)，通過(guò)蓋板9及螺栓8在軸端將橡膠踏板體軸向定位；由軸套上具有的定位槽及槽內(nèi)與軸固定的定位銷1構(gòu)成踏板的角度轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；由扭簧2的一端安裝在踏板固定板上，另一端安裝在軸套上構(gòu)成復(fù)位機(jī)構(gòu)。
在上述結(jié)構(gòu)中，橡膠踏板體5的表面緊密結(jié)合有裝飾耐磨不銹金屬層7。不銹金屬層上具有整齊排列或圖案排列的孔，與橡膠踏板體的表面緊密結(jié)合后，在有孔處形成整齊排列或圖案排列的橡膠凸頭。
權(quán)利要求1.一種可轉(zhuǎn)動(dòng)并復(fù)位的摩托車踏板，包括帶安裝孔的橡膠踏板體(5)、軸(3)及與其固定的踏板固定板(4)；其特征是橡膠踏板體的安裝孔內(nèi)固定有軸套(6)，軸(3)穿在軸套內(nèi)，通過(guò)蓋板(9)及螺栓(8)在軸端將橡膠踏板體軸向定位；由軸套上具有的定位槽及槽內(nèi)與軸固定的定位銷(1)構(gòu)成踏板的角度轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；由扭簧(2)的一端安裝在踏板固定板上，另一端安裝在軸套上構(gòu)成復(fù)位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可轉(zhuǎn)動(dòng)并復(fù)位的摩托車踏板，其特征在于橡膠踏板體(5)的表面緊密結(jié)合有裝飾耐磨不銹金屬層(7)，不銹金屬層上具有整齊排列或圖案排列的孔，與橡膠踏板體的表面緊密結(jié)合后，在有孔處形成整齊排列或圖案排列的橡膠凸頭。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的可轉(zhuǎn)動(dòng)并復(fù)位的摩托車踏板，包括帶安裝孔的橡膠踏板體(5)、軸(3)及與其固定的踏板固定板(4)；其特征是橡膠踏板體的安裝孔內(nèi)固定有軸套(6)，軸(3)穿在軸套內(nèi)，通過(guò)蓋板(9)及螺栓(8)在軸端將橡膠踏板體軸向定位；由軸套上具有的定位槽及槽內(nèi)與軸固定的定位銷(1)構(gòu)成踏板的角度轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；由扭簧(2)的一端安裝在踏板固定板上，另一端安裝在軸套上構(gòu)成復(fù)位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型由于上述結(jié)構(gòu)而克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提高了摩托車踏板使用的舒適性。
文檔編號(hào)B62J25/00GK2547622SQ0222290
公開(kāi)日2003年4月30日 申請(qǐng)日期2002年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月8日
發(fā)明者秦大林, 秦中華, 秦愛(ài)國(guó) 申請(qǐng)人:秦大林