專(zhuān)利名稱：踏板式電動(dòng)車(chē)頂棚車(chē)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種能防風(fēng)雨、防日曬、防暑熱的踏板式燃油助動(dòng)車(chē)、電動(dòng)助動(dòng)車(chē)頂棚車(chē)架。
現(xiàn)在馬路上行駛的踏板式機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)都無(wú)車(chē)頂棚，所以一到寒冬風(fēng)雪天車(chē)頭冷風(fēng)會(huì)把駕駛者的臉吹痛或凍傷、一到暑熱天坐在車(chē)上無(wú)法躲避傷害皮膚的太陽(yáng)光有害紫外線、碰到下雨天駕駛者雖穿雨衣但臉上仍被頂頭風(fēng)雨淋濕、忘帶雨衣又急于趕路更會(huì)被雨水淋濕全身容易得傷風(fēng)感冒之病。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)目前踏板式助動(dòng)車(chē)存在的缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)一種能防風(fēng)雨、防日曬、防暑熱的踏板式機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)頂棚車(chē)架，它能有效避免駕駛者和后坐者遭受風(fēng)雨、日曬、暑熱的侵害又能起到一定的安全保護(hù)作用。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是踏板式電動(dòng)車(chē)頂棚車(chē)架，它包括踏板式底盤(pán)車(chē)架、圓弧形窄頂棚、外凸弧形后支撐窄豎管、前窗圓弧形活動(dòng)玻璃板、頂棚擋雨板裝置和軟皮內(nèi)頂，其特征在于圓弧形窄頂棚有個(gè)弧形前窗，踏板式底盤(pán)車(chē)架前端是帶加強(qiáng)橫檔的上翹支架、上翹支架的上端和前窗下窗框相連接，外凸弧形后支撐窄豎管的上端和下端分別與圓弧形窄頂棚后端中間、踏板式底盤(pán)車(chē)架后端中間相連接，擱置在前窗左窗框、右窗框里面的左圓弧形凹槽、左圓弧形塑料凹槽條、右圓弧形凹槽、右圓弧形塑料凹槽條內(nèi)的前窗圓弧形活動(dòng)玻璃板能向上圓弧形移動(dòng)到不透明圓弧頂內(nèi)而打開(kāi)前窗口、反之向下圓弧形移動(dòng)到前窗下窗框而關(guān)閉前窗口，前窗口的縱向弧長(zhǎng)可以是50-65厘米、寬約30-43厘米，從前窗下窗框到不透明圓弧頂后端的圓弧形窄頂棚縱向圓弧長(zhǎng)可以是135-200厘米，圓弧形窄頂棚的左面、右面各有從后一直延伸到前窗下窗框、兩頭不通的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道，已經(jīng)活動(dòng)安裝了頂棚擋雨板裝置的左后活動(dòng)擋雨板的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板的右邊、活動(dòng)安裝了右后活動(dòng)擋雨板(13)的右前圓弧形活動(dòng)擋雨板的左邊分別能通過(guò)圓弧形窄頂棚的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道、頂棚擋雨板裝置的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道分別與左活動(dòng)定位條、右活動(dòng)定位條用多個(gè)左螺釘、多個(gè)右螺釘緊固相連，而左前圓弧形活動(dòng)擋雨板的左邊、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板的右邊分別外露在圓弧形窄頂棚的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道外面，大部分回縮在圓弧形窄頂棚內(nèi)的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板、包括左后活動(dòng)擋雨板、右后活動(dòng)擋雨板能分別向圓弧形窄頂棚的左邊、右邊外移動(dòng)擴(kuò)寬使圓弧形窄頂棚的上頂面最大寬度被擋雨板從窄擴(kuò)寬到55-85厘米，已向外擴(kuò)得最寬的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板能分別通過(guò)圓弧形窄頂棚的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道、頂棚擋雨板裝置的左圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管、右圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管向前活動(dòng)到前窗口的左邊和右邊，同時(shí)已向外擴(kuò)得最寬的左后活動(dòng)擋雨板、右后活動(dòng)擋雨板分別被左滑道框的后擋雨板左擋塊、右滑道框的后擋雨板右擋塊自動(dòng)擋留在圓弧形窄頂棚后段的左邊和右邊，并且仍與向前移動(dòng)到窗口的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板的后端、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板的后端活動(dòng)連接，頂棚擋雨板裝置安裝在左圓弧形凹槽、右圓弧形凹槽的下面、不透明圓弧頂內(nèi)分別連接的多個(gè)加強(qiáng)橫擋的上面，頂棚擋雨板裝置的左圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管、右圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管分別安裝在前窗左窗框、右窗框里面的左圓弧形凹槽、右圓弧形凹槽下面，頂棚擋雨板裝置由左前圓弧形活動(dòng)擋雨板、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板、左后活動(dòng)擋雨板、右后活動(dòng)擋雨板、左活動(dòng)定位條、右活動(dòng)定位條、左擋雨板定位條的左右向滑道框、右擋雨板定位條的左右向滑道框、左滑道框的后擋雨板左擋塊、右滑道框的后擋雨板右擋塊、左滑道框的圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道、右滑道框的右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道、左圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管、右圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管構(gòu)成。
上述技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)在于底盤(pán)車(chē)架前端是帶加強(qiáng)橫檔的上翹支架如果正面遭受意外撞擊時(shí)有一定的能量吸收作用，對(duì)保護(hù)駕駛者的安全起到一定作用；圓弧形窄頂棚的不透明圓弧頂既能防風(fēng)雨又能防日曬；圓弧形窄頂棚后端中間和底盤(pán)車(chē)架后端中間連接的外凸弧形后支撐窄豎管不但增強(qiáng)圓弧形窄頂棚的牢固強(qiáng)度而且使車(chē)頂棚下面的后方成開(kāi)敞狀而不會(huì)增加行車(chē)時(shí)的空氣阻力電就節(jié)省了動(dòng)力能源；圓弧形窄頂棚的前窗口和前窗圓弧形活動(dòng)玻璃板不但能使駕駛者看清行駛前方而且能按駕駛者的需要，通過(guò)啟動(dòng)與前窗玻璃固定夾板相連接的前后圓弧形活動(dòng)裝置，暑熱天使前窗圓弧形活動(dòng)玻璃板向上窗框以上的不透明圓弧頂內(nèi)移動(dòng)從而打開(kāi)前窗口，讓行駛中最大的車(chē)頭風(fēng)從前窗口吹進(jìn)車(chē)內(nèi)驅(qū)散駕駛者身上的暑熱高溫，起到有效防暑降溫作用，反之使前窗圓弧形活動(dòng)玻璃板向前窗下窗框圓弧形移動(dòng)而關(guān)閉前窗口，雨天擋風(fēng)雨、冬天擋寒風(fēng)；連接左活動(dòng)定位條的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板、左前活動(dòng)擋雨板內(nèi)的左后活動(dòng)擋雨板、連接右活動(dòng)定位條的右前圓弧形活動(dòng)擋雨板、右前活動(dòng)擋雨板內(nèi)的右后活動(dòng)擋雨板能分別向圓弧形窄頂棚的左邊、右邊外移動(dòng)擴(kuò)寬，已向外寬得最寬的左前活動(dòng)擋雨板、右前活動(dòng)擋雨板還能分別向前移動(dòng)到前窗口的左邊和右邊能有效擋掉車(chē)頭前的頂頭風(fēng)雨，同時(shí)使已向外擴(kuò)得最寬的左后活動(dòng)擋雨板、有后活動(dòng)擋雨板被分別擋留在圓弧形窄頂棚后段的左邊、右邊、并且分別仍與向前移動(dòng)到前窗口的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板的后端、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板的后端活動(dòng)相連，使整個(gè)踏板式助動(dòng)車(chē)窄車(chē)頂棚的上頂面最大寬度被擋雨板從窄擴(kuò)寬到55-85厘米，使駕駛者、后坐者都能有效避免風(fēng)雨、日曬、暑熱的侵害；反之不需要擋風(fēng)雨、擋日曬之時(shí)又可使已擴(kuò)寬的大部分左前圓弧形活動(dòng)擋雨板、左后活動(dòng)擋雨板、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板、右后活動(dòng)擋雨板回縮移動(dòng)到圓弧形窄頂棚內(nèi)、回復(fù)到原來(lái)的窄車(chē)頂棚的上頂面窄度尺寸，既不影響踏板式機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)的整車(chē)美觀度又可改少擴(kuò)寬擋雨板而帶來(lái)的空氣阻力、節(jié)省了能源消耗。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例的結(jié)構(gòu)及其功能，首先對(duì)
圖1表示整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2表示實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，圖3A表示實(shí)施例結(jié)構(gòu)剖視示意圖，圖3B表示實(shí)施例頂棚擋雨板裝置的結(jié)構(gòu)俯視示意圖，本實(shí)用新型踏板式電動(dòng)車(chē)頂棚車(chē)架，其結(jié)構(gòu)是由踏板式底盤(pán)車(chē)架(17)、圓弧形窄頂棚(1)、外凸弧形后支撐窄豎管(14)、前窗圓弧形活動(dòng)玻璃板(7)、頂棚擋雨板裝置(34)和軟皮內(nèi)頂(33)構(gòu)成，圓弧形窄頂棚(1)有個(gè)弧形前窗，踏板式底盤(pán)車(chē)架的前端是帶加強(qiáng)橫檔的上翹支架(20)、上翹支架的上端與前窗下窗框相連接，外凸弧形后支撐窄豎管的上端、下端分別與圓弧形窄頂棚后端中間、底盤(pán)車(chē)架后端中間相連接，左圓弧形凹槽(9)、右圓弧形凹槽(18)分別在前窗下窗框的左窗框、右窗框里面連接并一直弧形向上延伸到不透明圓弧頂內(nèi)、并且分別嵌有左圓弧形塑料凹槽條(23)、右圓弧形塑料凹槽條(29)，前窗圓弧形活動(dòng)玻璃板(7)的左邊、右邊分別擱置在左圓弧形凹槽(9)、左圓弧形塑料凹槽條(23)、右圓弧形凹槽(18)、右圓弧形塑料凹槽條(29)內(nèi)，前窗圓弧形活動(dòng)玻璃板的上端連接有固定夾板(6)，圓弧形窄頂棚(1)的左面、右面各有從后一直延伸到前窗下窗框、兩頭不通的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(10)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(19)，頂棚擋雨板裝置(34)的左后活動(dòng)擋雨板(2)、右后活動(dòng)擋雨板(13)分別活動(dòng)安裝在左前圓弧形活動(dòng)擋雨板(4)、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板(15)內(nèi)；已安裝了左后活動(dòng)擋雨板(2)的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板的右邊、已安裝了右后活動(dòng)擋雨板(13)的右前圓弧形活動(dòng)擋雨板的左邊分別通過(guò)圓弧形窄車(chē)頂棚的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(10)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(19)、頂棚擋雨板裝置的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(25)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(31)分別與左擋雨板活動(dòng)定位條(21)、右擋雨板活動(dòng)定位條(27)用多個(gè)左螺釘(35)(36)(37)、多個(gè)右螺釘(38)(39)(40)緊固相連；左前圓弧形活動(dòng)擋雨板的左邊、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板的右邊分別外露在圓弧形窄頂棚(1)的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(10)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(19)外面；不透明圓弧頂(16)內(nèi)的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(10)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(19)下面分別橫向連接有多個(gè)加強(qiáng)橫檔(3)(5)(11)(12)；頂棚擋雨板裝置(34)固定安裝在多個(gè)加強(qiáng)橫檔(3)(5)(11)(12)上面，頂棚擋雨板裝置的左圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管(26)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管(32)分別安裝在前窗左窗框、右窗框里面的左圓弧形凹槽(9)、右圓弧形凹槽(18)下面，頂棚擋雨板裝置由左前圓弧形活動(dòng)擋雨板(4)、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板(15)、左后活動(dòng)擋雨板(2)、右后活動(dòng)擋雨板(13)、左活動(dòng)定位條(21)、右活動(dòng)定位條(27)、左擋雨板定位條的左右向滑道框(22)、右擋雨板定位條的左右向滑道框(28)、左滑道框的后擋雨板左擋塊(24)、右滑道框的后擋雨板右擋塊(30)、左滑道框的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(25)、右滑道框的右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(31)、左圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管(26)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管構(gòu)成。如實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖所示，在具體實(shí)施中暑熱天只要啟動(dòng)和前窗玻璃夾板(6)相連的前后圓弧形活動(dòng)裝置使前窗圓弧形活動(dòng)玻璃板(7)沿著左圓弧形凹槽(9)、右圓弧形凹槽(18)向上窗框以上的不透明圓弧頂(16)內(nèi)移動(dòng)從而打開(kāi)前窗口(8)，讓行駛中最大的車(chē)頭風(fēng)從前窗口吹進(jìn)車(chē)內(nèi)，反之使前窗圓弧形活動(dòng)玻璃板向前窗下窗框移動(dòng)而關(guān)閉前窗口，雨天擋風(fēng)雨、冬天擋寒風(fēng)；用雙手分別捏著外露在圓弧形窄頂棚(1)的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(10)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(19)外的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板(4)的左邊、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板(15)的右邊，使大部分縮減在圓弧形窄頂棚(1)內(nèi)的連接左活動(dòng)定位條(21)的左前活動(dòng)擋雨板(4)、左前活動(dòng)擋雨板內(nèi)的左后活動(dòng)擋雨板(2)、連接右活動(dòng)定位條(27)的右前活動(dòng)擋雨板(15)、右前活動(dòng)擋雨板內(nèi)的右后活動(dòng)擋雨板(13)分別借助頂棚擋雨板裝置的左擋雨板定位條左右向滑道框(22)、右擋雨板定位條左右向滑道框(28)、分別通過(guò)頂棚擋雨板裝置的左滑道框的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(25)、右滑道框的右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(31)、圓弧形窄頂棚的左圓弧形開(kāi)口擋雨滑道(10)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(19)，向圓弧形窄頂棚的左邊、右邊外拉出擴(kuò)寬，使圓弧形窄頂棚的上頂面最大寬度被擋雨板從窄擴(kuò)寬到55-85厘米；再把已向外擴(kuò)得最寬的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板(4)、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板(15)分別通過(guò)圓弧形窄頂棚的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(10)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(19)、安裝在左窗框里面的左圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管(26)、右窗框里面的右圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管(32)，拉到前窗口(8)的左邊和右邊能有效擋掉車(chē)頭前的頂頭風(fēng)雨；同時(shí)使已向外擴(kuò)得最寬的左后活動(dòng)擋雨板(2)、右后活動(dòng)擋雨板(13)分別被左滑道框的后擋雨板左擋塊(24)、右滑道框的后擋雨板右擋塊(30)擋留在圓弧形窄頂棚后段的左邊、右邊，補(bǔ)掉因左前活動(dòng)擋雨板(4)、右前活動(dòng)擋雨板(15)向前窗口移動(dòng)而留下的空位而使整個(gè)圓弧形窄頂棚上頂面都被擋雨板擴(kuò)寬到55-85厘米，使駕駛者和后座者都能有效避免遭受風(fēng)雨、日曬、暑熱的侵害；如果不想擋風(fēng)雨、擋日曬只要方便把前窗口左邊和右邊的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板(4)、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板(15)分別向上后拉出左圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管(26)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管(32)，同時(shí)使左后活動(dòng)擋雨板(2)、右后活動(dòng)擋雨板(13)分別自動(dòng)回縮到左前圓弧形活動(dòng)擋雨板(4)、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板(15)內(nèi)，再分別把左擋雨板(4)(2)、右擋雨板(15)(13)的大部分推進(jìn)到圓弧形窄頂棚內(nèi)，回復(fù)到原來(lái)圓弧形窄頂棚的上頂面窄度尺寸。
權(quán)利要求1.踏板式電動(dòng)車(chē)頂棚車(chē)架，它包括踏板式底盤(pán)車(chē)架(17)、圓弧形窄頂棚(1)、外凸弧形后支撐窄豎管(14)、前窗圓弧形活動(dòng)玻璃板(7)、頂棚擋雨板裝置(34)和軟皮內(nèi)頂(33)，其特征在于圓弧形窄頂棚(1)有個(gè)弧形前窗，踏板式底盤(pán)車(chē)架(17)的前端是帶加強(qiáng)橫檔的上翹支架(20)、上翹支架的上端和前窗下窗框相連接，外凸弧形后支撐窄豎管(14)的上端和下端分別與圓弧形窄頂棚(1)后端中間、踏板式底盤(pán)車(chē)架(17)后端中間相連接，分別擱置在前窗左窗框、右窗框里面的左圓弧形凹槽(9)、左圓弧形塑料凹槽條(23)、右圓弧形凹槽(18)、右圓弧形塑料凹槽條(29)內(nèi)的前窗圓弧形活動(dòng)玻璃板(7)能向上圓弧形移動(dòng)到不透明圓弧形頂(16)內(nèi)而打開(kāi)前窗口(8)、反之向下圓弧形移動(dòng)到前窗下窗框而關(guān)閉前窗口，前窗口(8)的縱向弧長(zhǎng)可以是50-65厘米、寬約30-43厘米，圓弧形窄頂棚(1)的左面、右面各有從后一直延伸到前窗下窗框、兩頭不通的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(10)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(19)，已經(jīng)活動(dòng)安裝了頂棚擋雨板裝置的左后活動(dòng)擋雨板(2)的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板(4)的右邊、活動(dòng)安裝了右后活動(dòng)擋雨板(13)的右前圓弧形活動(dòng)擋雨板(15)的左邊分別能通過(guò)圓弧形窄頂棚的左圓開(kāi)口擋雨板滑道(10)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(19)、頂棚擋雨板裝置的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(25)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(31)分別與左活動(dòng)定位條(21)、右活動(dòng)定位條(27)用多個(gè)左螺釘(35)(36)(37)、多個(gè)右螺釘(38)(39)(40)緊固相連，而左前圓弧形活動(dòng)擋雨板的左邊、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板的右邊分別外露在圓弧形窄頂棚的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(10)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(19)外面，大部分回縮在圓弧形窄頂棚內(nèi)的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板(4)、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板(15)、包括左后活動(dòng)擋雨板(2)、右后活動(dòng)擋雨板(13)能分別向圓弧形窄頂棚的左邊、右邊外移動(dòng)擴(kuò)寬使圓弧形窄頂棚的上頂面最大寬度被擋雨板從窄擴(kuò)寬到55-85厘米，已向外擴(kuò)得最寬的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板(4)、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板(15)能分別通過(guò)圓弧形窄頂棚的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(10)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(19)、頂棚擋雨板裝置的左圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管(26)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管(32)向前移動(dòng)到前窗口(8)的左邊和右邊，已向外擴(kuò)得最寬的左后活動(dòng)擋雨板(2)、右后活動(dòng)擋雨板(13)分別被左滑道框(22)的后擋雨板左擋塊(24)、右滑道框(28)的后擋雨板右擋塊(30)自動(dòng)擋留在圓弧形窄頂棚后段的左邊和右邊、并且分別仍與向前移動(dòng)到前窗口的左前圓弧形活動(dòng)擋雨板(4)的后端、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板(15)的后端活動(dòng)連接，頂棚擋雨板裝置(34)安裝在左圓弧形凹槽(9)、右圓弧形凹槽(18)的下面、不透明圓弧頂(16)內(nèi)分別連接的多個(gè)加強(qiáng)橫檔(3)(5)(11)(12)的上面，頂棚擋雨板裝置的左圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管(26)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管(32)分別安裝在前窗左窗框、右窗框里面的左圓弧形凹槽(9)、右圓弧形凹槽(18)下面，頂棚擋雨板裝置(34)由左前圓弧形活動(dòng)擋雨板(4)、右前圓弧形活動(dòng)擋雨板(15)、左后活動(dòng)擋雨板(2)、右后活動(dòng)擋雨板(13)、左活動(dòng)定位條(21)、右活動(dòng)定位條(27)、左擋雨板定位條的左右向滑道框(22)、右擋雨板定位條的左右向滑道框(28)、左滑道框的后擋雨板左擋塊(24)、右滑道框的后擋雨板右擋塊(30)、左滑道框的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(25)、右滑道框的右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(31)、左圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管(26)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板定位條滑道管(32)構(gòu)成。
2.如權(quán)利要求1所述的踏板式電動(dòng)車(chē)頂棚車(chē)架，其特征在于從前窗下窗框到不透明圓弧頂(16)后端的圓弧形窄頂棚(1)縱向圓弧長(zhǎng)可以是135-200厘米。
3.如權(quán)利要求1所述的踏板式電動(dòng)車(chē)頂棚車(chē)架，其特征在于圓弧形窄頂棚的前窗圓弧形活動(dòng)玻璃板的上端連接有固定夾板(6)。
4.如權(quán)利要求1所述的踏板式電動(dòng)車(chē)頂棚車(chē)架，其特征在于左圓弧形凹槽(9)、右圓弧形凹槽(18)分別在前窗下窗框的左窗框、右窗框里面連接并一直弧形向上延伸到不透明圓弧頂(16)內(nèi)、并且分別嵌有左圓弧形塑料凹槽條(23)、右圓弧形塑料凹槽條(29)。
5.如權(quán)利要求1所述的踏板式電動(dòng)車(chē)頂棚車(chē)架，其特征在于不透明圓弧頂(16)的左圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(10)、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(19)下面分別橫向連接多個(gè)加強(qiáng)橫檔(3)(5)(11)(12)。
專(zhuān)利摘要踏板式電動(dòng)車(chē)頂棚車(chē)架，它包括底盤(pán)車(chē)架(17)、圓弧形窄頂棚(1)、后支撐窄豎管(14)、前窗活動(dòng)玻璃板(7)、頂棚擋雨板裝置(34)，其特征在于窄頂棚(1)有個(gè)前窗、前窗玻璃板(7)能向上活動(dòng)而打開(kāi)前窗口(8)，底盤(pán)車(chē)架前端是上翹支架(20)，擋雨板裝置的左前、右前活動(dòng)擋雨板(4)(15)和左后、右后活動(dòng)擋雨板(2)(13)能分別通過(guò)窄頂棚左面、右面的左、右圓弧形開(kāi)口擋雨板滑道(10)(19)向外移動(dòng)擴(kuò)寬、使整個(gè)窄頂棚(1)的上頂面最大寬度從窄擴(kuò)寬到55－85厘米，能有效避免駕駛者遭受風(fēng)雨、日曬、暑熱的侵害。
文檔編號(hào)B62J17/00GK2564452SQ02252419
公開(kāi)日2003年8月6日 申請(qǐng)日期2002年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月1日
發(fā)明者朱慶慶 申請(qǐng)人:朱慶慶