專利名稱：可隔熱之自行車油壓剎車器剎車片結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型為一種可隔熱之自行車油壓剎車器剎車片結(jié)構(gòu)，屬自行車配件。
<二>背景技術(shù)目前市面上常見之油壓剎車器之剎車皮，是由金屬材質(zhì)制成，沒有隔絕熱源裝置，此結(jié)構(gòu)在實施時，常會出現(xiàn)下列幾點弊端1.剎車作動時會將熱源傳導至油槽內(nèi)，使剎車油變質(zhì)產(chǎn)生變化，從而使剎車發(fā)生不順暢情況。同時在使用過程中會因此有鎖死現(xiàn)象，造成騎行者生命危險。
2.經(jīng)濟效益差，不具工業(yè)生產(chǎn)價值。
本實用新型之主要目的，旨在于利用本剎車片結(jié)構(gòu)之設(shè)計，期能達到使用壽命長且安全有保障；使習用者弊端得以改善，并可提供產(chǎn)業(yè)界利用之價值，使之具經(jīng)濟效益。
<三>發(fā)明內(nèi)容一種可隔熱之自行車油壓剎車器剎車片結(jié)構(gòu)，其系由剎車握把連結(jié)延伸剎車導線直至剎車器，并由剎車器架設(shè)連設(shè)在碟式剎車盤上，該剎車器系呈一不規(guī)則形狀之油壓缸體，該油壓缸體是由二半邊對稱壓缸體且相靠結(jié)合成一體，其中，該壓缸體設(shè)置有進油口，并在壓缸體上設(shè)三個口徑及容積不同的壓缸槽，而各壓缸槽分別容置搭配好活塞，且在活塞上箍束有油封以及其中二活塞前端吸設(shè)一磁鐵，以供活塞作動時可藉油封散熱及利用磁鐵將原剎住在碟式剎車盤上的剎車片吸回原處，并等待下次剎車動作，其主要特征在于該剎車片系呈三片體合成一體，即含有內(nèi)層之金屬片、中層之隔熱片及外層之半金屬片，據(jù)此，可隔絕在作動時產(chǎn)生的熱源，避免傳導至油槽內(nèi)造成油質(zhì)變化，而防止作動咬死產(chǎn)生危險。
其中，該剎車片中層之隔熱片系設(shè)成不同于另二層之顏色，以辨識隔熱片使用狀態(tài)。
本實用新型一種可隔熱之自行車油壓剎車器剎車片結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點是剎車靈敏且順暢，使用過程中可隔絕熱傳導，并防止鎖死，提高了使用的安全性。結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)容易，組裝方便，生產(chǎn)效率高，具有推廣應(yīng)用價值。
<四>
圖1本實用新型之立體分解示意圖。
圖2本實用新型之組合示意圖。
圖3本實用新型之組合示意圖。
圖4本實用新型之剖視示意圖。
圖中標號如下10剎車導線 20剎車器21壓缸體 211進油口 22壓缸槽23活塞 24油封 25磁鐵26剎車片261金屬片262隔熱片 263半金屬片 30剎車盤<五>具體實施方式
首先，請參閱圖1至圖4所示，本實用新型一種可隔熱之自行車油壓剎車器剎車片結(jié)構(gòu)，其系由剎車握把連結(jié)延伸剎車導線10直至剎車器20，并由剎車器20架設(shè)連設(shè)在碟式剎車盤30上，該剎車器20系呈一不規(guī)則形狀之油壓缸體，該油壓缸體是由二半邊對稱的壓缸體21相靠結(jié)合成一體，其中，該壓缸體21設(shè)置一進油口211，并在該壓缸體21上設(shè)三個口徑及容積不同的壓缸槽22，而各壓缸槽22分別容置搭配好活塞23，且在活塞23上箍束有油封24以及其中二活塞前端吸設(shè)一磁鐵25，以供活塞23作動時可藉油封24散熱及利用磁鐵25將原已剎住在碟式剎車盤30上的剎車片26吸回原處，并等待下次剎車動作，其主要特征在于該剎車片26系呈三片體合成一體，即含內(nèi)層之金屬片261、中層之隔熱片262及外層之半金屬片263，據(jù)此，可完全隔絕在作動時產(chǎn)生的熱源，避免傳導至油槽內(nèi)造成油質(zhì)變化，而防止作動咬死產(chǎn)生危險。
組合時，請繼續(xù)參閱圖1至圖4所示，其剎車片26系將三層片體合制成一體，不僅制成方便且整體結(jié)構(gòu)扎實穩(wěn)固，可達到隔絕熱源傳導現(xiàn)象。
而當操作實施時，本實用新型在作動操作使用剎車時，剎車片26作動夾住該剎車盤30，該與之接觸的外層半金屬片263所產(chǎn)生的熱源，因受到中層隔熱片262完全阻絕，因此，不會傳導至該壓缸槽22內(nèi)，并且不致于造成內(nèi)部油質(zhì)產(chǎn)生變化，而使往后的作動不敏銳及不順暢。
另，值得一提的是，其剎車片26中的中層隔熱片262系設(shè)成不同于另二層之顏色，以辨識隔熱片使用狀態(tài)，可方便得知該隔熱片262是否有磨損或變質(zhì)，可盡早更替維修。
權(quán)利要求1.一種可隔熱之自行車油壓剎車器剎車片結(jié)構(gòu)，其系由剎車握把連結(jié)延伸剎車導線直至剎車器，并由剎車器架設(shè)連設(shè)在碟式剎車盤上，該剎車器系呈一不規(guī)則形狀之油壓缸體，該油壓缸體是由二半邊對稱壓缸體且相靠結(jié)合成一體，其中，該壓缸體設(shè)置有進油口，并在壓缸體上設(shè)三個口徑及容積不同的壓缸槽，而各壓缸槽分別容置搭配好活塞，且在活塞上箍束有油封以及其中二活塞前端吸設(shè)一磁鐵，其特征在于該剎車片系呈三片體合成一體，即含有內(nèi)層之金屬片、中層之隔熱片及外層之半金屬片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之一種可隔熱之自行車油壓剎車器剎車片結(jié)構(gòu)，其特征在于其中，該設(shè)成不同于另二層顏色以辨識隔熱片使用狀態(tài)的中層隔熱片與內(nèi)層之金屬片和外層之半金屬片結(jié)合成一體。
專利摘要一種可隔熱之自行車油壓剎車器剎車片結(jié)構(gòu)，其系由剎車握把連結(jié)延伸剎車導線直至剎車器，并由剎車器架設(shè)連設(shè)在碟式剎車盤上，該剎車器系呈一不規(guī)則形狀之油壓缸體，該油壓缸體是由二半邊對稱壓缸體且相靠結(jié)合成一體，該壓缸體設(shè)置有進油口，并在壓缸體上設(shè)三個口徑及容積不同的壓缸槽，各壓缸槽分別容置搭配好活塞，活塞上箍束有油封以及其中二活塞前端吸設(shè)一磁鐵，其主要特征在于該剎車片系呈三片體合成一體，即含有內(nèi)層之金屬片、中層之隔熱片及外層之半金屬片，據(jù)此，可隔絕在作動時產(chǎn)生的熱源，避免傳導至油槽內(nèi)造成油質(zhì)變化，而防止作動咬死產(chǎn)生危險。剎車靈敏且順暢，并防止鎖死，提高了使用的安全性。結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)容易，組裝方便，生產(chǎn)效率高，具有推廣應(yīng)用價值。
文檔編號B62L1/02GK2573362SQ0225701
公開日2003年9月17日 申請日期2002年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月19日
發(fā)明者溫俊德 申請人:溫俊德