專利名稱：兒童三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種兒童三輪車。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的解決方案為一種兒童三輪車，包括把手、前叉、車架、座椅及后輪組，其把手以其豎管插接于前叉的豎管，車架前端設(shè)一套管并套接于前叉的豎管，車架后端固接座架，該座架上固定座椅，其特征在于該座架具有二插接管，后輪組具有二后輪及其輪軸，輪軸上對應座架的二插接管設(shè)有二傾斜的插接管，輪軸的二插接管設(shè)壓扣，座架的二插接管設(shè)有將后輪組插接車架的卡孔。
采用上述結(jié)構(gòu)后，在包裝運輸及儲存時，把手、前叉、車架、座椅及后輪組是分開的，如此包裝起來的總體積，比其組合后的體積節(jié)省許多，而其組合利用管體插接及壓扣卡合，拆卸及組合均非常方便，使用時，兒童體重一旦加于座椅，重量會壓使略微向上傾斜的插接管趨于水平，使車架更平穩(wěn)且更安全。
如


圖1及圖2所示，本實用新型一種兒童三輪車，其包括把手1、前叉2、車架3、座椅4及后輪組5，其中把手1下設(shè)豎管11。
前叉2上設(shè)豎管21，前叉2下樞接前輪22。
車架3，前端設(shè)套管31，后端固接座架32，該座架32具有二插接管33，而座架32的二插接管33分別設(shè)卡孔34。
座椅4固定在座架33上。
后輪組5，具有二后輪51及其輪軸52，輪軸52設(shè)二略微向上傾斜的插接管53，(如圖3所示)插接管53對應座架32的二插接管33，二插接管53設(shè)有V型的壓扣54。
如圖3所示，把手1以其豎管11插接于前叉2的豎管21，車架3前端的套管31套接于前叉2的豎管21外，車架3后端的座架32上固定座椅4，且座架32后的二插接管33對應插接于后輪組5的二略微向上傾斜的插接管53，并以壓扣54卡扣于卡孔34，藉以將后輪組5插接車架3。
在包裝運輸及儲存時，把手1、前叉2、車架3、座椅4及后輪組5如
圖1所示是分開的，如此包裝起來的總體積，比圖2所示的組合后的體積節(jié)省許多，而其組合利用管體插接及壓扣卡合，拆卸及組合均非常方便，使用時，兒童體重一旦加于座椅4，重量會壓使略微向上傾斜的插接管53趨于水平，使車架3更平穩(wěn)且更安全。
權(quán)利要求1.一種兒童三輪車，包括把手、前叉、車架、座椅及后輪組，其把手以其豎管插接于前叉的豎管，車架前端設(shè)一套管并套接于前叉的豎管，車架后端固接座架，該座架上固定座椅，其特征在于該座架具有二插接管，后輪組具有二后輪及其輪軸，輪軸上對應座架的二插接管設(shè)有二傾斜的插接管，輪軸的二插接管設(shè)壓扣，座架的二插接管設(shè)有將后輪組插接車架的卡孔。
專利摘要本實用新型公開了一種兒童三輪車，包括把手、前叉、車架、座椅及后輪組，其中把手以其豎管插接于前叉的豎管，車架前端設(shè)一套管并套接于前叉的豎管，車架后端固接座架，該座架上固定座椅，且該座架具有二插接管，后輪組具二后輪及其輪軸，輪軸上對應座架的二插接管設(shè)有二略微傾斜的插接管，輪軸的二插接管設(shè)壓扣，座架的二插管設(shè)有將后輪組插接車架的卡孔，從而達到易組合、易拆卸及省包裝空間的功效。
文檔編號B62K9/02GK2559540SQ0226333
公開日2003年7月9日 申請日期2002年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月24日
發(fā)明者陳定興 申請人:陳定興