專利名稱：兒童車手把裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車手把裝置，尤指一種兒童車手把裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案為、一種兒童車手把裝置，包括手把及前叉，此外，本裝置還包括軸套、蝸輪、蝸桿，其中軸套固定在前叉上，蝸輪固定在手把上，軸套樞套蝸輪，蝸桿樞接在軸套上，蝸桿嚙合蝸輪。
所述的兒童車手把裝置，其中軸套由一開口套筒及二翼片組成，二翼片分別自開口套筒的開口邊緣延伸出，并在開口套筒兩端設(shè)阻擋蝸輪的擋垣，在二翼片上分別設(shè)置樞接蝸輪的穿通孔。
所述的兒童車手把裝置，其中蝸桿一端設(shè)一手鈕。
采用上述結(jié)構(gòu)后，由于采用可調(diào)角度的手把裝置，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手扭時(shí)，手扭帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)蝸桿又帶動(dòng)蝸輪連動(dòng)，蝸輪又帶動(dòng)手把轉(zhuǎn)動(dòng)，手把轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到調(diào)整手把角度的目的，此裝置的安裝，可以適用各種高度的兒童，只要依照孩子高度調(diào)整手把角度，就可以達(dá)到舒適的位置，既方便又舒適。
圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例圖；
軸套1具有一開口套筒11及二翼片12、13，二翼片12、13分別自開口套筒11的開口邊緣延伸出，在開口套筒11的兩端設(shè)擋垣111，在二翼片12、13上分別設(shè)置相對(duì)應(yīng)的穿通孔121、131。
蝸桿3包括手鈕31、螺紋段32及螺帽33，其中手鈕31為一體成型并設(shè)在蝸桿3的一端，蝸桿3的另一端延伸出一螺紋段32，配合螺帽33實(shí)施。
如圖2所示，手把4借助蝸輪2樞接在軸套1上，蝸輪2被開口套筒11兩端的擋垣111限制而不致移出軸套1，蝸桿3另一端穿出軸套1翼片12的穿通孔121及翼片13的穿通孔131，借助螺紋段32螺合在螺帽33上，螺帽33可直接焊固在翼片13下，也可在螺紋段32下段設(shè)一孔并在螺合螺帽33后通過(guò)插梢插入孔內(nèi)，僅手段之一，未畫出，以防螺帽33脫落。如圖3所示，軸套1樞套蝸輪2且蝸桿3嚙合蝸輪2，使蝸桿3可連動(dòng)蝸輪2。
實(shí)施時(shí)，如圖4所示，轉(zhuǎn)動(dòng)手鈕31可令蝸桿3帶動(dòng)蝸輪2及手把4轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到調(diào)整手把4的角度的作用，如要限制手把4轉(zhuǎn)動(dòng)角度，只要在蝸輪2適當(dāng)處設(shè)一擋止(不贅述)使蝸桿3無(wú)法嚙合蝸輪2即可。
綜合上述，本實(shí)用新型與習(xí)用兒童車手把裝置比較，確實(shí)具有可調(diào)整手把角度及使用方便的功效。
權(quán)利要求1.一種兒童車手把裝置，包括手把及前叉，其特征在于此裝置還包括軸套、蝸輪、蝸桿，其中軸套固定在前叉上，蝸輪固定在手把上，軸套樞套蝸輪，蝸桿樞接在軸套上，蝸桿嚙合蝸輪。
2.如權(quán)利要求1所述的兒童車手把裝置，其特征在于軸套由一開口套筒及二翼片組成，二翼片分別自開口套筒的開口邊緣延伸出，并在開口套筒兩端設(shè)擋止蝸輪的擋垣，在二翼片上分別設(shè)置樞接蝸輪的穿通孔。
3.如權(quán)利要求1所述的兒童車手把裝置，其特征在于蝸桿一端設(shè)一手鈕。
專利摘要一種兒童車手把裝置，包括軸套、蝸輪、蝸桿、手把及前叉，其中軸套固定在前叉上，而蝸輪固定在手把上，軸套具有一開口套筒及二翼片，二翼片分別自開口套筒的開口邊緣延伸出，在開口套筒兩端設(shè)擋止蝸輪運(yùn)動(dòng)的擋垣，在二翼片上分別設(shè)置相對(duì)應(yīng)的穿通孔來(lái)樞接蝸桿，蝸桿樞接在軸套上且一端設(shè)一手鈕，軸套樞套蝸輪，而蝸桿嚙合蝸輪，轉(zhuǎn)動(dòng)手鈕即可令蝸桿帶動(dòng)蝸輪及手把轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到調(diào)整手把角度的作用。
文檔編號(hào)B62K21/00GK2571662SQ0226397
公開日2003年9月10日 申請(qǐng)日期2002年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月23日
發(fā)明者陳定興 申請(qǐng)人:陳定興