專利名稱：具前置式加油口的摩托車置物裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種具前置式加油口的摩托車置物裝置。
背景技術(shù)：
對居住于交通擁擠的都會民眾，具有靈活性及速度性的摩托車，無疑的是代步工具的最佳選擇，例如速克達摩托車1的基本架構(gòu)，請參閱圖1所示，其是在一車架(此被車蓋所掩蓋不予繪出)的前側(cè)套設(shè)一轉(zhuǎn)向機構(gòu)11，該轉(zhuǎn)向機構(gòu)11下方軸設(shè)一前輪12，而在轉(zhuǎn)向機構(gòu)11之后則為一低下的腳踏板13，此腳踏板13可供給騎士雙腳的踏放，該腳踏板13后方為一較高起的座墊14，座墊14的下方設(shè)有一動力系統(tǒng)15，該動力系統(tǒng)15并接設(shè)一后輪16，當啟發(fā)動力系統(tǒng)15之后，可產(chǎn)生動力驅(qū)使后輪16旋轉(zhuǎn)，從而帶動前輪12作同步的轉(zhuǎn)動，以令摩托車1前進，又為了供給騎士隨身物品的擺置，于座墊14的下方皆設(shè)一較大型的置物箱(此處不繪出)，來提供例如安全帽或女士皮包等較大型物品的存放，并能藉以防止小偷趁車主不注意時偷走，但是對于一些不重要且可能隨時要拿走的東西，若一樣是放置于座墊14下方的置物箱內(nèi)，則當欲拿取該等東西時，就必須先行掀起座墊14使置物箱露出，才能順利的取出該等物品，而造成使用上的不便性，因此如圖2所示一般，有的廠家在轉(zhuǎn)向機構(gòu)11下方主車架的骨干17外殼下方加設(shè)一向腳踏板13上方凸出的前置物箱18，此前置物箱18具有較寬的置物空間，可供例如公事包或A4紙較寬大物品的置放，且能夠直接拿取，而具有置放及拿取的便利性。又，早先速克達摩托車的油箱蓋皆是設(shè)于座墊14的下方或是后方處，因此當欲加油時，不論加油口是設(shè)在座墊14下方或是其后方，騎士在到達加油站后一定要先行下車，然后才能作掀起座墊及打開下方或后方油箱蓋的動作，以便加油人員進行加油的動作，而造成騎士上上下下的不便性，因此如圖3所示，有的廠家將油箱蓋組設(shè)置于骨干17的一側(cè)邊，此即所謂的前置式加油口，如此摩托車騎士在到達加油站后，并不需要下車就能夠打開油箱蓋21，直接進行加油的動作，而能達到加油上的方便性，但請配合圖4所示，習知的油箱蓋組2，是在一座體22上方開口處，以一懸臂23樞結(jié)一油箱蓋21，而使油箱蓋21可利用懸臂23作開啟及蓋合動作，而在座體22的中央為一加油孔24，該加油孔24與座體22的內(nèi)壁有一適當間距，以在油箱蓋21蓋合時，可作為懸臂23的容放空間，又，座體22的固定位，是在其環(huán)周設(shè)有四個向外凸出的螺固座25，可利用螺固元件穿過螺固座25后，螺固于下方的固定座(此處不繪出)，使油箱蓋組2穩(wěn)固的定位，但由于螺固座25是向外凸出，加上油箱蓋組2固定處又是為一弧狀空間，以致油箱蓋21會凸出于骨干17之外，而導(dǎo)致前置物箱18的寬度縮小將近一半之多，雖然仍然可以提供較小物品的擺放，但是較寬大的物品卻變的無法放入，造成使用的不便，實有加以改良的必要。

實用新型內(nèi)容本實用新型是針對習知前置式加油口導(dǎo)致前置物箱縮小的缺點來作改進，本實用新型的目的是提供一種具前置式加油口的摩托車置物裝置，可使前置物箱形成一長條形的置物空間，以供較寬物品的擺放，同時使掀起油箱蓋時，可讓油箱蓋成為一全開的狀態(tài)，以利于加油槍伸入加油孔內(nèi)進行加油動作。
本實用新型是提供一種具前置式加油口的摩托車置物裝置，包括一設(shè)在一車架前側(cè)套設(shè)的一轉(zhuǎn)向機構(gòu)后部的前置物箱，該轉(zhuǎn)向機構(gòu)下方軸設(shè)一前輪，而在轉(zhuǎn)向機構(gòu)之后下方設(shè)置腳踏板，該腳踏板后方為一較高的座墊，座墊的下方設(shè)有一動力系統(tǒng)，動力系統(tǒng)并接設(shè)一后輪，而在轉(zhuǎn)向機構(gòu)下方車架的骨干旁設(shè)有油箱蓋組，該油箱蓋組設(shè)有一座體及一加油口，其特征在于該油箱蓋組的螺固座設(shè)在座體的內(nèi)周壁處，該前置物箱設(shè)于油箱蓋組后方且該前置物箱具有一長條狀置物空間，來提供較寬物品的擺放，所述的具前置式加油口的摩托車置物裝置，其特征在于該前置物箱的上緣在相對于該油箱蓋組處設(shè)一向下傾斜的傾斜邊，而讓油箱蓋在打開加油時可為一全開的狀態(tài)，以利于加油槍伸入加油孔內(nèi)進行加油動作。
本實用新型的具前置式加油口的摩托車置物裝置，可使前置物箱形成一長條形的置物空間，以供較寬物品的擺放，同時使掀起油箱蓋時，可讓油箱蓋成為一全開的狀態(tài)，以利于加油槍伸入加油孔內(nèi)進行加油動作。
為能更易于了解本實用新型的結(jié)構(gòu)及所能到的功效，茲配合圖式說明如后
圖1是現(xiàn)有的速克達摩托車的外觀圖。
圖2是現(xiàn)有的具有第二置物箱的摩托車示意圖。
圖3是現(xiàn)有的摩托車前置式加油口的示意圖。
圖4是習知油箱蓋組的立體圖。
圖5是本實用新型一較佳實施例的立體圖。
圖6是本實用新型油箱蓋組的立體圖。
圖7是本實用新型油箱蓋打開時的示意圖。
具體實施方式本實用新型是針對習知前置式加油口導(dǎo)致前置物箱縮小的缺失來作改變，因此就摩托車其余部位將不另作說明及探討，首先請參閱圖5，本實用新型的摩托車3亦是為前置式加油口的設(shè)計，如習知結(jié)構(gòu)一般，在轉(zhuǎn)向機構(gòu)31下方主車架的骨干32后方設(shè)置以前置物箱33，以提供一物品的存放空間，而本實用新型的主要特征，是令油箱蓋組4作一改變，請配合圖6所示，其是令座體41原先設(shè)于環(huán)周向外凸出的螺固座42，改成設(shè)在座體41的內(nèi)周壁處，由于在座體41與加油孔43之間，原就有供懸臂44容放的空間，因此螺固座42設(shè)于座體41的內(nèi)壁，并不會縮小加油孔43的孔徑，則此螺固座42位置改變的設(shè)計，可在不縮小加油孔43的孔徑下，就能讓油箱蓋45的體積縮小，同時并可在外徑縮小下讓油箱蓋45略往前移位，而可使油箱蓋45環(huán)周的面板34與骨干32為略平齊狀，則在加油口不占用前置物箱33的空間下，可使前置物箱33與非前置式加油口同樣為一長條狀空間的狀態(tài)，也就是說，前置物箱33可擁有較寬的置物空間，這樣就能供較寬大物品的擺放，不會造成使用的不便性，另外，前置物箱33的上緣在對應(yīng)于油箱蓋45處，是為一較另側(cè)低下的形狀，而形成一向下傾斜的傾斜邊331，則如圖6所示，當欲加油而打開油箱蓋45時，藉由該傾斜邊331的設(shè)計，就不會對油箱蓋45形成頂掣，而能讓油箱蓋45可為一全開的狀態(tài)，如此，加油槍就能順暢的插入加油孔43內(nèi)，以順利的進行加油動作。
權(quán)利要求1.一種具前置式加油口的摩托車置物裝置，包括一設(shè)在一車架前側(cè)套設(shè)的一轉(zhuǎn)向機構(gòu)后部的前置物箱，該轉(zhuǎn)向機構(gòu)下方軸設(shè)一前輪，而在轉(zhuǎn)向機構(gòu)之后下方設(shè)置腳踏板，該腳踏板后方為一較高的座墊，座墊的下方設(shè)有一動力系統(tǒng)，動力系統(tǒng)并接設(shè)一后輪，而在轉(zhuǎn)向機構(gòu)下方車架的骨干旁設(shè)有油箱蓋組，該油箱蓋組設(shè)有一座體及一加油口，其特征在于該油箱蓋組的螺固座設(shè)在座體的內(nèi)周壁處，該前置物箱設(shè)于油箱蓋組后方且該前置物箱具有一長條狀置物空間。
2.如權(quán)利要求1所述的具前置式加油口的摩托車置物裝置，其特征在于該前置物箱的上緣在相對于該油箱蓋組處設(shè)一向下傾斜的傾斜邊。
專利摘要一種具前置式加油口的摩托車置物裝置，包括一設(shè)在一車架前側(cè)套設(shè)的一轉(zhuǎn)向機構(gòu)后部的前置物箱，在轉(zhuǎn)向機構(gòu)下方車架的骨干旁設(shè)有油箱蓋組，該油箱蓋組設(shè)有一座體及一加油口，該油箱蓋組的螺固座設(shè)在座體的內(nèi)周壁處，該前置物箱設(shè)于油箱蓋組后方且該前置物箱具有一長條狀置物空間，以供較寬物品的擺放，同時可讓油箱蓋成為一全開的狀態(tài)，以利于加油槍伸入加油孔內(nèi)進行加油動作。
文檔編號B62J35/00GK2582972SQ0228460
公開日2003年10月29日 申請日期2002年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月22日
發(fā)明者林建成, 謝俊弘, 吳文湧 申請人:光陽工業(yè)股份有限公司