專利名稱：自行車管體成型結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車管體，尤指一種在中空立管或座管中設(shè)有一內(nèi)支撐件的自行車管體成型結(jié)構(gòu)。
因此，如何研發(fā)出一種更具理想實用性的自行車管體成型結(jié)構(gòu)，以解決上述問題，實是使用者所企盼，亦是相關(guān)業(yè)者須努力開發(fā)、突破的目標(biāo)及方向。
本實用新型的技術(shù)方案一種自行車管體成型結(jié)構(gòu)，其主要由金屬薄壁管與碳纖維表層組成；該金屬薄壁管一端或兩端可分別設(shè)有縱向及橫向的組合部該碳纖維表層是一體包覆于金屬薄壁管的管壁外；其特征在于一管內(nèi)支撐件緊插入金屬薄壁管的內(nèi)壁面，由碳纖維材料制成，其斷面呈工字型，該工字型的二端面抵壓于金屬薄壁管的內(nèi)壁面，該二端面之間設(shè)有支撐肋部。其中所述金屬薄壁管可為中空立管，其兩端分別設(shè)有螺合于自行車的車頭管及把手桿的縱向及橫向的組合部。
所述金屬薄壁管可為中空座管，該中空座管頂端設(shè)有與自行車座墊相螺合的組接部。
本實用新型的優(yōu)點1、由于采用一種外包覆有碳纖維表層，內(nèi)抵壓有管內(nèi)支撐件，美觀結(jié)實的自行車主管或座管，可使自行車更加美觀大方，使用壽命長，提高其市場競爭力。
2、由于該自行車中空立管或座管的內(nèi)外，包夾有碳纖維表層與管內(nèi)支撐件，金屬材質(zhì)的中空立管或座管的厚度可較習(xí)知管體減薄許多，而減輕其重量，相對而言，管內(nèi)支撐件與碳纖維表層亦可由該金屬中空立管或座管的支撐而獲得較佳剛韌性，以彌補(bǔ)其過于硬脆的缺欠，可減輕自行車的整體重量，提高其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，延長自行車的使用壽命。
圖2、為本實用新型立管的側(cè)剖視圖。
圖3、為本實用新型座管的立體分解圖。
圖4、為本實用新型座管的側(cè)剖視圖。
制造時，先將該管內(nèi)支撐件14緊插入中空立管10之中，然后，在該中空立管10的管壁外整體包覆一碳纖維表層13，該碳纖維表層13包覆時，對中空立管10所產(chǎn)生的緊束作用，可更加束緊內(nèi)部的管內(nèi)支撐件14，使整個管體結(jié)合更加密實牢固。
參見圖3、4，為本實用新型第二較佳實施例，一種自行車管體成型結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于自行車座管時的成型結(jié)構(gòu)，主要包括一中空座管20，是由質(zhì)輕的鋁金屬制成，其頂端設(shè)有組接部21，以供自行車的座墊螺合(圖中未示)；一碳纖維表層22，一體包覆于中空座管20的管壁外；一管內(nèi)支撐件23，緊插入中空座管20的管壁內(nèi)，是由碳纖維材料制成，其斷面呈一工字型，其二端面24可抵壓于中空座管20的內(nèi)壁面，該二端面24之間設(shè)有支撐肋部25。
制造時，先將該管內(nèi)支撐件23緊插入該中空座管20之中，然后，在該中空座管20的管壁外整體包覆一碳纖維表層22，該碳纖維表層22包覆時，對中空座管20所產(chǎn)生的緊束作用，可更加束緊內(nèi)部的管內(nèi)支撐件23，使整個管體結(jié)合得更加密實牢固。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非以此限制本實用新型的實施范圍，凡熟悉此項技術(shù)的人士，當(dāng)可在不脫離本實用新型的精神與原則下，對本實用新型進(jìn)行變更與修飾，而該等變更與修飾，皆應(yīng)涵蓋于本實用新型權(quán)利要求書所界定的專利保護(hù)范疇之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自行車管體成型結(jié)構(gòu)，其主要由金屬薄壁管與碳纖維表層組成；該金屬薄壁管一端或兩端可分別設(shè)有縱向及橫向的組合部該碳纖維表層是一體包覆于金屬薄壁管的管壁外；其特征在于一管內(nèi)支撐件緊插入金屬薄壁管的內(nèi)壁面，由碳纖維材料制成，其斷面呈工字型，該工字型的二端面抵壓于金屬薄壁管的內(nèi)壁面，該二端面之間設(shè)有支撐肋部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車管體成型結(jié)構(gòu)；其特征在于所述金屬薄壁管可為中空立管，其兩端分別設(shè)有螺合于自行車的車頭管及把手桿的縱向及橫向的組合部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車管體成型結(jié)構(gòu)；其特征在于所述金屬薄壁管可為中空座管，該中空座管頂端設(shè)有與自行車座墊相螺合的組接部。
專利摘要一種自行車管體成型結(jié)構(gòu)，是針對習(xí)知自行車管體成型結(jié)構(gòu)無法兼顧質(zhì)輕及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的缺欠加以改良其主要由薄金屬中空立管、碳纖維表層所組成，并在該中空立管或座管內(nèi)設(shè)有由碳纖維制成的一管內(nèi)支撐件，該管內(nèi)支撐件的斷面呈工字型，其二端面緊插入中空立管或座管的內(nèi)壁面，二端面之間設(shè)有支撐肋部；其可減輕自行車的整體重量，提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，延長自行車的使用壽命，提高其市場競爭力。
文檔編號B62K19/02GK2592500SQ0229115
公開日2003年12月17日 申請日期2002年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月13日
發(fā)明者周長慶 申請人:周長慶