專(zhuān)利名稱(chēng)：腳踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車(chē)踏板，特別是涉及一種整體結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)潔且能突破公知設(shè)計(jì)模式的腳踏板。
背景技術(shù)：
騎乘自行車(chē)除了可代步及具有運(yùn)動(dòng)效果外，亦為非常流行的競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)，為了提升競(jìng)賽成績(jī)，因此有使騎乘者的鞋可以借由一定趾器組接及脫離一腳踏板的結(jié)構(gòu)，但是，觀諸近年獲準(zhǔn)專(zhuān)利或在市面販?zhǔn)鄣哪_踏板，發(fā)現(xiàn)該等腳踏板皆無(wú)法脫離在一踏板本體兩反向側(cè)裝設(shè)二夾緊構(gòu)件以?shī)A置定趾器的上述設(shè)計(jì)模式，如最近公告臺(tái)灣第88117603號(hào)“自行車(chē)踏板及自行車(chē)扣片”專(zhuān)利案、臺(tái)灣第90122007號(hào)“自行車(chē)踏板”專(zhuān)利案，皆無(wú)法跳脫前述設(shè)計(jì)窠臼，除了存在無(wú)法給予消費(fèi)者耳目一新的感受，相對(duì)無(wú)法有效提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性的缺陷外，亦具有整體構(gòu)件較多，導(dǎo)致組裝較費(fèi)時(shí)的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種整體構(gòu)成更加簡(jiǎn)潔且有別于公知設(shè)計(jì)模式的腳踏板。
本發(fā)明的要解決的另一技術(shù)問(wèn)題是提供一種整體構(gòu)成更加簡(jiǎn)潔且可節(jié)省組裝工時(shí)的腳踏板。
本發(fā)明要解決的再一技術(shù)問(wèn)題是提供一種整體構(gòu)成更加簡(jiǎn)潔且可有效防止污泥堆積的腳踏板。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是一種腳踏板，借由一定趾器使一鞋附著其上，該腳踏板包含一組接于一自行車(chē)踏桿的踏板軸、一套設(shè)于該踏板軸并可轉(zhuǎn)動(dòng)的踏板本體、一組設(shè)于該踏板本體的第一夾置單元，及一裝設(shè)在該第一夾置單元與該踏板本體之間的第一偏置件，其中該踏板軸具有組接于所述自行車(chē)踏桿的第一端部，及一反向于該第一端部的第二端部，該第一端部與該第二端部之間延伸有一中心軸線；所述踏板本體包括一套接于該第二端部并沿所述中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的套管部，自該套管部的一外管面沿徑向朝外延伸的同向一第一翼塊、一第二翼塊，與反向于該第一、二翼塊的一第三翼塊、一第四翼塊，及一成型在該第一、二翼塊之間的第一止動(dòng)架，該第一止動(dòng)架具有一面向該第三、四翼塊的止動(dòng)塊；所述第一夾置單元包括一樞置在該第三翼塊、第四翼塊之間的夾置架，該夾置架具有一面對(duì)該止動(dòng)塊的夾置塊；所述第一偏置件裝置在該夾置架與該踏板本體之間，使該夾置架具有一朝向該第一止動(dòng)架的偏置力。
如上所述的腳踏板，所述第一夾置單元還包括一樞軸；所述夾置架還具有一設(shè)置有該夾置塊的頂塊，自該頂塊兩側(cè)往底端彎設(shè)的第一側(cè)塊、一第二側(cè)塊，自該第一例塊、第二側(cè)塊朝向所述套管部成型可借由該樞軸樞結(jié)于該第三翼塊、第四翼塊的一第一樞塊、一第二樞塊，使所述夾置架可以該樞軸為支軸樞轉(zhuǎn)。
如上所述的腳踏板，所述踏板本體還具有一成型在所述套管部與該第三翼塊之間的擋塊；所述夾置架還具有一自該第一樞塊延伸并受該擋塊擋止的凸塊。
如上所述的腳踏板，所述第一偏置件為一扭力彈簧，具有一套設(shè)于所述樞軸的本體部，及分別抵置于該擋塊、該夾置架的一第一端腳、一第二端腳。
如上所述的腳踏板，該夾置架還具有一自該第二側(cè)塊朝向該頂塊彎設(shè)的底塊；該腳踏板還包含一調(diào)整單元，包括一穿設(shè)在該底塊與該頂塊之間可原位轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)整螺栓，及一螺置于該調(diào)整螺栓的調(diào)整塊；所述第一偏置件為一扭力彈簧，具有一套設(shè)于所述樞軸的本體部，及分別抵置該踏板本體、該調(diào)整塊的一第一端腳、一第二端腳。
如上所述的腳踏板，所述調(diào)整單元還包括一分度組合體，具有分別依等角度設(shè)置于該調(diào)整螺栓的一螺栓頭與該底塊的相對(duì)面之間并可相互嚙合及脫離的數(shù)凸塊、凹槽。
如上所述的腳踏板，所述腳踏板還包含一指示單元，具有一設(shè)置于該第二側(cè)塊且同向于該調(diào)整螺栓的長(zhǎng)條孔，一設(shè)置于該第二側(cè)塊并位于該長(zhǎng)條孔旁側(cè)的刻度表，及一自該調(diào)整塊延伸出位于該長(zhǎng)條孔內(nèi)的指示塊。
如上所述的腳踏板，所述踏板本體還包括成型于該套管部外管面的二承塊可供所述定趾器的一底面置放。
如上所述的腳踏板，所述踏板本體還包括組裝于該套管部的一內(nèi)管面階梯部的數(shù)滾珠，供與所述踏板軸的第二端部組接。
如上所述的腳踏板，所述第一止動(dòng)架具有分別自該第一翼塊、第二翼塊朝向頂端延伸的二不連接弧形固定臂，及成型在所述二固定臂之間的該止動(dòng)塊。
如上所述的腳踏板，所述止動(dòng)塊具有一面向該夾置塊的止動(dòng)部，該止動(dòng)部具有一自底面朝向頂面設(shè)置的凹槽，使該止動(dòng)部具階梯設(shè)計(jì)并分設(shè)有一較薄第一止動(dòng)面與分別位于該第一止動(dòng)面兩側(cè)的二較厚第二止動(dòng)面，且該第一止動(dòng)面與所述二第二止動(dòng)面呈連續(xù)凹弧面結(jié)構(gòu)。
如上所述的腳踏板，所述腳踏板還包含一成型在該第三翼塊與該第四翼塊之間并頂、底反向且相同于所述第一止動(dòng)架的第二止動(dòng)架；一樞置在該第一翼塊與該第二翼塊之間并頂、底反向且相同于所述第一夾置單元的第二夾置單元；一裝置在該第二夾置單元與該踏板本體之間并使所述第二夾置單元具有一朝向該第二止動(dòng)架偏置力且相同于所述第一偏置件的第二偏置件；一裝置在該第二夾置單元與該第二偏置件之間并頂、底反向且相同于所述第一調(diào)整單元的第二調(diào)整單元；及一設(shè)置在該第二夾置單元與該第二偏置件之間且相同于所述第一指示單元的第二指示單元。
本發(fā)明的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)是本發(fā)明籍由該第一止動(dòng)架及該踏板本體另側(cè)組設(shè)的第一夾置單元與第一偏置件，就可夾置定趾器，使本發(fā)明整體構(gòu)成相當(dāng)簡(jiǎn)潔，突破公知腳踏板設(shè)計(jì)模式；本發(fā)明可一體制得該踏板本體與第一止動(dòng)架，所以不須要花費(fèi)工時(shí)組接該第一止動(dòng)架，且第一偏置件為一扭力彈簧，所以整體構(gòu)成更為簡(jiǎn)潔，相對(duì)可節(jié)省組裝工時(shí)，同時(shí)可減除用于組裝該第一止動(dòng)架的組接件，有效防止污泥堆積；籍由在該夾置架的第二側(cè)塊設(shè)置的指示單元，方便使用者得知夾置架的夾置力變化；籍由該第一止動(dòng)面與該第二止動(dòng)面呈連續(xù)凹弧面結(jié)構(gòu)，可使定趾器的前端部轉(zhuǎn)動(dòng)方便，相對(duì)可順利脫離該腳踏板；本發(fā)明還具有可雙面使用的功能。從而克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，整體構(gòu)成簡(jiǎn)潔，節(jié)省組裝工時(shí)，有效防止污泥堆積，且定趾器的夾置定位與脫離都極為簡(jiǎn)單方便，易于使用。


圖1是一側(cè)視示意圖，說(shuō)明本發(fā)明腳踏板一優(yōu)選實(shí)施例組設(shè)于一自行車(chē)踏桿并借由一定趾器使一鞋附著于其上的狀態(tài)；圖2是圖1除去鞋后的俯視圖，說(shuō)明該優(yōu)選實(shí)施例與一定趾器的組接狀態(tài)；圖3是圖2的一縱向剖視圖；圖4是該優(yōu)選實(shí)施例的一立體圖；圖5是該優(yōu)選實(shí)施例的一立體分解圖；圖6是該優(yōu)選實(shí)施例圖4所示該腳踏板的一左側(cè)視圖；圖7是該優(yōu)選實(shí)施例圖4所示該腳踏板的一主視圖；圖8是該優(yōu)選實(shí)施例中踏板本體的一俯視圖；圖9是沿圖8中的線9-9所取的剖視示意圖；圖10是該優(yōu)選實(shí)施例圖8所示該踏板本體的一主視圖；圖11是該優(yōu)選實(shí)施例圖8所示該踏板本體的一剖視圖，說(shuō)明該踏板本體與一踏板軸的組接狀態(tài)；圖12是該優(yōu)選實(shí)施例中夾置架的一俯視圖；圖13是該優(yōu)選實(shí)施例圖12所示該夾置架的左側(cè)視圖；圖14是該優(yōu)選實(shí)施例圖12所示該夾置架的右側(cè)視圖；圖15是該優(yōu)選實(shí)施例的一縱向局部組合剖視示意圖，說(shuō)明一調(diào)整單元與一指示單元。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
在詳細(xì)說(shuō)明前要注意的是，在整篇說(shuō)明書(shū)中所使用的相對(duì)位置用語(yǔ)，如“左”、“右”、“頂”、“底”是以騎乘者的騎乘方向及圖4所示的方向?yàn)榛鶞?zhǔn)。
此外，在整篇說(shuō)明書(shū)及圖式所示的腳踏板是一左側(cè)腳踏板，實(shí)際上相同的腳踏板可設(shè)置在一自行車(chē)的左側(cè)及右側(cè)，只是右側(cè)腳踏板為左側(cè)腳踏板的鏡像，所以本說(shuō)明書(shū)不詳細(xì)討論及圖示右側(cè)腳踏板。
如圖1、2、3所示，本發(fā)明腳踏板1組接于一自行車(chē)踏桿90并與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)，且一固置在一鞋80底部的定趾器70可夾置定位及脫離于該腳踏板1，以使該鞋80可以附著在該腳踏板1上，及可脫離該腳踏板1。
如圖4至圖7所示，本發(fā)明腳踏板1包含一踏板軸10、一套結(jié)于該踏板軸10的踏板本體20、一組接于該踏板本體20的第一夾置單元30，及一裝置在該第一夾置單元30與該踏板本體20之間的第一偏置件40。
該踏板軸10具有一可組接于該自行車(chē)踏桿90(見(jiàn)圖1)的第一端部11，及一反向于該第一端部11的第二端部12。該第一端部11與該第二端部12之間并延伸有一中心軸線A。
該踏板本體20包括一套設(shè)于該第二端部12并可沿該中心軸線A旋轉(zhuǎn)的套管部21，自該套管部21的一外管面沿徑向朝外延伸的同向一第一翼塊22、一第二翼塊23，與反向于該第一翼塊22、第二翼塊23的一第三翼塊24、一第四翼塊25，及一成型在該第一翼塊22、第二翼塊23之間的第一止動(dòng)架26。
該套管部21的一外管面朝向頂側(cè)成型有二承塊211，內(nèi)管面則設(shè)有階梯部而可直接組裝數(shù)滾珠212并與該踏板軸10的第二端部12組接(見(jiàn)圖11)，此有別于公知腳踏板須在套管部?jī)?nèi)裝設(shè)珠碗以與踏板軸組接的結(jié)構(gòu)。
該第一止動(dòng)架26具有自該第一翼塊22、第二翼塊23朝向頂側(cè)成型的二相對(duì)不連接弧形固定臂27，及一成型在該二固定臂27之間的止動(dòng)塊28。該止動(dòng)塊28具有一朝向該第三翼塊24、第四翼塊25的定趾器止動(dòng)部281。
較佳地，該止動(dòng)部281具有一自底面朝向頂面設(shè)置的凹槽282，使該止動(dòng)部281具階梯結(jié)構(gòu)并分設(shè)有一較薄第一止動(dòng)面283與分別位于該第一止動(dòng)面283兩側(cè)的二較厚第二止動(dòng)面284，且該第一止動(dòng)面283與該二第二止動(dòng)面284呈連續(xù)凹弧面結(jié)構(gòu)(該踏板本體20的結(jié)構(gòu)，可同時(shí)配合參閱圖8、9、10)。
該第一夾置單元30具有一夾置架31及一樞軸39。該夾置架31包括一頂塊32，自該頂塊32的二側(cè)朝向底端彎設(shè)的一第一側(cè)塊33與一第二側(cè)塊34，自該第一側(cè)塊33、第二側(cè)塊34的一內(nèi)壁面同向延伸并面對(duì)該套管部21的一第一樞塊35、一第二樞塊36，一自該第二側(cè)塊34的底端朝向該第一側(cè)塊33彎設(shè)的底塊37，及一設(shè)置于該頂塊32且面對(duì)該止動(dòng)塊28的夾置塊38(該夾置架31的結(jié)構(gòu)，可同時(shí)配合參閱圖12、13、14)。
該夾置塊38具有一面對(duì)該止動(dòng)部281的定趾器凹弧夾置面381。將該夾置架31置于該第三翼塊24與該第四翼塊25之間，再將該樞軸39穿樞于該等翼塊24、25與該等樞塊35、36，該夾置架31就可以該樞軸39為支軸產(chǎn)生樞轉(zhuǎn)，使該夾置塊38得以接近及遠(yuǎn)離該止動(dòng)塊28。
該第一偏置件40在本實(shí)施例中為一扭力彈簧，具有一套設(shè)于該樞軸39的本體部41，及朝不同向延伸并分別抵置于該踏板本體20、該夾置架31的第一端腳42、第二端腳43?？墒┯柙搳A置塊38具有一朝向該止動(dòng)塊28的偏置力，進(jìn)而可夾置定位該定趾器70(見(jiàn)圖2、3)。
較佳地，該踏板本體20更具有一成型在該套管部21與該第三翼塊24之間的擋塊29，該夾置架31更具有一自該第一樞塊35朝向該套管部21延伸出的凸塊351，該凸塊351可置于該擋塊29頂面并受其擋止，具有可限制該夾置架31的復(fù)位回轉(zhuǎn)角度的作用。至于該第一端腳42則恰可抵置于該擋塊29底面。
較佳地，該優(yōu)選實(shí)施例更包含一裝設(shè)于夾置架31的第一調(diào)整單元50，包括一穿設(shè)在該底塊37與該頂塊32之間呈可原位轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)整螺栓51，及一螺套于該調(diào)整螺栓51的調(diào)整塊52。使該第一偏置件40的第二端腳43抵置于該調(diào)整塊52底面，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)該調(diào)整螺栓51，該調(diào)整塊52就可沿軸向產(chǎn)生線性位移，相對(duì)可調(diào)變?cè)摰谝黄眉?0的扭力大小，進(jìn)而產(chǎn)生調(diào)變?cè)搳A置架31夾置力的效果。
該第一調(diào)整單元50更包括一設(shè)置在該調(diào)整螺栓51的一螺栓頭511與該底塊37的二相對(duì)面之間的分度組合體53，具有依等角度設(shè)置在該二相對(duì)面之間的數(shù)凸塊與凹槽，該等凸塊與凹槽并可相互嚙合及脫離。具有可定角度轉(zhuǎn)動(dòng)該調(diào)整螺栓51以定量調(diào)整該夾置架31夾置力的作用。
如圖4、15所示，較佳地，該優(yōu)選實(shí)施例更包含一設(shè)置在該調(diào)整塊52與該夾置架31之間的第一指示單元60，包括一設(shè)置在該第二側(cè)塊34且平行于該調(diào)整螺栓51的長(zhǎng)條孔61，設(shè)置于該第二側(cè)塊34的外壁面且位于該長(zhǎng)條孔61旁側(cè)的刻度表62，及一自該調(diào)整塊52延伸出且位于該長(zhǎng)條孔61內(nèi)的指示塊63。
當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)該調(diào)整螺栓51且該調(diào)整塊52產(chǎn)生線性位移，就可借由該指示塊63與該刻度表62的組合結(jié)構(gòu)，令使用者方便得知夾置力大小。
較佳地，如圖4、5所示，以該踏板本體20的套管部21為基準(zhǔn)，該優(yōu)選實(shí)施例更包含一成型在該第三翼塊24與該第四翼塊25之間并頂、底反向且相同于該第一止動(dòng)架26的第二止動(dòng)架260，一裝設(shè)在該第一翼塊22與該第二翼塊23之間并頂、底反向且相同于該第一夾置單元30的第二夾置單元300，一裝設(shè)在該第二夾置單元300與該踏板本體20之間并頂、底反向且相同于該第一偏置件40的第二偏置件400，一裝設(shè)于該第二夾置單元300并頂、底反向且相同于該第一調(diào)整單元50暨可調(diào)整該第二偏置件400的壓置力的第二調(diào)整單元500，及一設(shè)置在該第二調(diào)整單元500與該第二夾置單元300之間并頂、底反向且相同于該第一指示單元60的第二指示單元600。
借此，使本發(fā)明腳踏板1具有可雙面使用的功能。如圖1、2、3所示，當(dāng)騎乘者將所穿的鞋80置于該腳踏板1上方，先對(duì)該鞋80施一向前力使該定趾器70的一前端部71抵置該止動(dòng)塊28的止動(dòng)部281，使該前端部71的一寬底塊711嵌入該凹槽282、一窄頂塊712抵置于該第一止動(dòng)面283，后對(duì)該鞋80施一下壓力，則可借由該定趾器70一后端部72的一寬底塊721具有一底斜面723的結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)該夾置架31的夾置塊38轉(zhuǎn)動(dòng)先遠(yuǎn)離該止動(dòng)塊28，再借由該第一偏置件40的回復(fù)力后近接該止動(dòng)塊28同時(shí)借由該夾置面381夾置一窄頂塊722，進(jìn)而使該定趾器70被夾置定位在該第一止動(dòng)架26與該夾置架31之間，再加上該定趾器70的底面置放在該二承塊211上，則使該定趾器70具有極佳穩(wěn)固效果。
當(dāng)對(duì)該鞋80施一向前轉(zhuǎn)動(dòng)力使該定趾器70的前端部71抵置于該止動(dòng)部281并產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，可使該后端部72相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)并依序脫離該夾置面381、該夾置塊38，終使該定趾器70脫離該腳踏板1。
值得說(shuō)明的是，借由該第一止動(dòng)面283與該第二止動(dòng)面284呈連續(xù)凹弧面結(jié)構(gòu)，則當(dāng)驅(qū)動(dòng)該前端部71轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可使該頂塊711抵置于該第一止動(dòng)面283順暢地轉(zhuǎn)移至該第二止動(dòng)面284，達(dá)到該定趾器70可順利脫離該腳踏板1的功效。
較佳地，該夾置塊38更具有一朝向該止動(dòng)塊28并往底端傾斜的導(dǎo)斜面383，可與該底斜面723配合以使該底塊721可方便驅(qū)動(dòng)該夾置塊38產(chǎn)生樞轉(zhuǎn)。
經(jīng)由以上說(shuō)明，可再將本發(fā)明的功效及優(yōu)點(diǎn)歸納如下一、因?yàn)楸景l(fā)明該第一止動(dòng)架26直接成型于該踏板本體20，所以可一體制得該踏板本體20與該第一止動(dòng)架26，配合在該踏板本體20另側(cè)組設(shè)該第一夾置單元30與該第一偏置件40，就可夾置該定趾器70，則本發(fā)明確實(shí)具有整體構(gòu)成相當(dāng)簡(jiǎn)潔同時(shí)已突破公知腳踏板設(shè)計(jì)模式的功效及優(yōu)點(diǎn)。
二、因?yàn)楸景l(fā)明可一體制得該踏板本體20與該第一止動(dòng)架26，所以不須要花費(fèi)工時(shí)組接該第一止動(dòng)架26，加上本發(fā)明該第一偏置件40只為一扭力彈簧，所以具有整體構(gòu)成較簡(jiǎn)潔，相對(duì)可節(jié)省組裝工時(shí)的功效及優(yōu)點(diǎn)。
三、因?yàn)楸景l(fā)明可一體制得該踏板本體20與該第一止動(dòng)架26，所以可減除將該第一止動(dòng)架26組裝于該踏板本體20的組接件，加上本發(fā)明該第一偏置件40只為一扭力彈簧，所以具有整體構(gòu)成較簡(jiǎn)潔、可有效防止污泥堆積的功效及優(yōu)點(diǎn)。
四、因?yàn)楸景l(fā)明在該夾置架31的第二側(cè)塊34設(shè)置有該指示單元60，且該指示單元60位于該自行車(chē)踏桿90的外側(cè)，所以具有使用者可方便得知轉(zhuǎn)動(dòng)該調(diào)整螺栓51后，該夾置架31的夾置力變大或變小的功效及優(yōu)點(diǎn)。
五、因?yàn)楸景l(fā)明該止動(dòng)塊28設(shè)置有該較薄第一止動(dòng)面283與該二較厚第二止動(dòng)面284，且該第一止動(dòng)面283與該第二止動(dòng)面284呈連續(xù)凹弧面結(jié)構(gòu)，所以具有可使該定趾器70的前端部71方便轉(zhuǎn)動(dòng)，相對(duì)可順利脫離該腳踏板1的功效及優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求
1.一種腳踏板，借由一定趾器使一鞋附著其上，該腳踏板包含一組接于一自行車(chē)踏桿的踏板軸、一套設(shè)于該踏板軸并可轉(zhuǎn)動(dòng)的踏板本體、一組設(shè)于該踏板本體的第一夾置單元，及一裝設(shè)在該第一夾置單元與該踏板本體之間的第一偏置件，其特征在于該踏板軸具有組接于所述自行車(chē)踏桿的第一端部，及一反向于該第一端部的第二端部，該第一端部與該第二端部之間延伸有一中心軸線；所述踏板本體包括一套接于該第二端部并沿所述中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的套管部，自該套管部的一外管面沿徑向朝外延伸的同向一第一翼塊、一第二翼塊，與反向于該第一、二翼塊的一第三翼塊、一第四翼塊，及一成型在該第一、二翼塊之間的第一止動(dòng)架，該第一止動(dòng)架具有一面向該第三、四翼塊的止動(dòng)塊；所述第一夾置單元包括一樞置在該第三翼塊、第四翼塊之間的夾置架，該夾置架具有一面對(duì)該止動(dòng)塊的夾置塊；所述第一偏置件裝置在該夾置架與該踏板本體之間，使該夾置架具有一朝向該第一止動(dòng)架的偏置力。
2.如權(quán)利要求1所述的腳踏板，其特征在于所述第一夾置單元還包括一樞軸；所述夾置架還具有一設(shè)置有該夾置塊的頂塊，自該頂塊兩側(cè)往底端彎設(shè)的第一側(cè)塊、一第二側(cè)塊，自該第一側(cè)塊、第二側(cè)塊朝向所述套管部成型可借由該樞軸樞結(jié)于該第三翼塊、第四翼塊的一第一樞塊、一第二樞塊，使所述夾置架可以該樞軸為支軸樞轉(zhuǎn)。
3.如權(quán)利要求2所述的腳踏板，其特征在于所述踏板本體還具有一成型在所述套管部與該第三翼塊之間的擋塊；所述夾置架還具有一自該第一樞塊延伸并受該擋塊擋止的凸塊。
4.如權(quán)利要求3所述的腳踏板，其特征在于所述第一偏置件為一扭力彈簧，具有一套設(shè)于所述樞軸的本體部，及分別抵置于該擋塊、該夾置架的一第一端腳、一第二端腳。
5.如權(quán)利要求2所述的腳踏板，其特征在于該夾置架還具有一自該第二側(cè)塊朝向該頂塊彎設(shè)的底塊；該腳踏板還包含一調(diào)整單元，包括一穿設(shè)在該底塊與該頂塊之間可原位轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)整螺栓，及一螺置于該調(diào)整螺栓的調(diào)整塊；所述第一偏置件為一扭力彈簧，具有一套設(shè)于所述樞軸的本體部，及分別抵置該踏板本體、該調(diào)整塊的一第一端腳、一第二端腳。
6.如權(quán)利要求5所述的腳踏板，其特征在于所述調(diào)整單元還包括一分度組合體，具有分別依等角度設(shè)置于該調(diào)整螺栓的一螺栓頭與該底塊的相對(duì)面之間并可相互嚙合及脫離的數(shù)凸塊、凹槽。
7.如權(quán)利要求5所述的腳踏板，其特征在于所述腳踏板還包含一指示單元，具有一設(shè)置于該第二側(cè)塊且同向于該調(diào)整螺栓的長(zhǎng)條孔，一設(shè)置于該第二側(cè)塊并位于該長(zhǎng)條孔旁側(cè)的刻度表，及一自該調(diào)整塊延伸出位于該長(zhǎng)條孔內(nèi)的指示塊。
8.如權(quán)利要求6所述的腳踏板，其特征在于所述腳踏板還包含一指示單元，具有一設(shè)置于該第二側(cè)塊且同向于該調(diào)整螺栓的長(zhǎng)條孔，一設(shè)置于該第二側(cè)塊并位于該長(zhǎng)條孔旁側(cè)的刻度表，及一自該調(diào)整塊延伸出位于該長(zhǎng)條孔內(nèi)的指示塊。
9.如權(quán)利要求1所述的腳踏板，其特征在于所述踏板本體還包括成型于該套管部外管面的二承塊可供所述定趾器的一底面置放。
10.如權(quán)利要求1所述的腳踏板，其特征在于所述踏板本體還包括組裝于該套管部的一內(nèi)管面階梯部的數(shù)滾珠，供與所述踏板軸的第二端部組接。
11.如權(quán)利要求1所述的腳踏板，其特征在于所述第一止動(dòng)架具有分別自該第一翼塊、第二翼塊朝向頂端延伸的二不連接弧形固定臂，及成型在所述二固定臂之間的該止動(dòng)塊。
12.如權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的腳踏板，其特征在于所述止動(dòng)塊具有一面向該夾置塊的止動(dòng)部，該止動(dòng)部具有一自底面朝向頂面設(shè)置的凹槽，使該止動(dòng)部具階梯結(jié)構(gòu)并分設(shè)有一較薄第一止動(dòng)面與分別位于該第一止動(dòng)面兩側(cè)的二較厚第二止動(dòng)面，且該第一止動(dòng)面與所述二第二止動(dòng)面呈連續(xù)凹弧面結(jié)構(gòu)。
13.如權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的腳踏板，其特征在于所述腳踏板還包含一成型在該第三翼塊與該第四翼塊之間并頂、底反向且相同于所述第一止動(dòng)架的第二止動(dòng)架；一樞置在該第一翼塊與該第二翼塊之間并頂、底反向且相同于所述第一夾置單元的第二夾置單元；一裝置在該第二夾置單元與該踏板本體之間并使所述第二夾置單元具有一朝向該第二止動(dòng)架偏置力且相同于所述第一偏置件的第二偏置件；一裝置在該第二夾置單元與該第二偏置件之間并頂、底反向且相同于所述第一調(diào)整單元的第二調(diào)整單元；及一設(shè)置在該第二夾置單元與該第二偏置件之間且相同于所述第一指示單元的第二指示單元。
全文摘要
一種腳踏板，包含組接于自行車(chē)踏桿的踏板軸，套設(shè)于踏板軸并可轉(zhuǎn)動(dòng)的踏板本體，組設(shè)于踏板本體的第一夾置單元，及裝設(shè)在第一夾置單元與踏板本體之間的第一偏置件，該踏板本體具有一套管部，自該套管部沿徑向延伸的四翼塊，及一成型在其中二同向翼塊之間的止動(dòng)架，該第一夾置單元裝設(shè)在另二同向翼塊間，具有一夾置架，該第一偏置件可施予該夾置架一朝向該止動(dòng)架的偏置力。借此，使本發(fā)明具有整體構(gòu)成更加簡(jiǎn)潔的特性。
文檔編號(hào)B62M3/08GK1548337SQ03136029
公開(kāi)日2004年11月24日 申請(qǐng)日期2003年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月16日
發(fā)明者陳忠義 申請(qǐng)人:維格工業(yè)股份有限公司