專利名稱：摩托車防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及摩托車防盜裝置，特別是，涉及在使用遙控裝置控制發(fā)動機啟動的裝置中，能夠防止遙控裝置的丟失，并且，能對發(fā)動機進行快速啟動的摩托車防盜裝置。
背景技術(shù)：
由車輛接收用遙控裝置從車輛外部發(fā)來的控制信號，對這種控制信號進行甄別后，才容許啟動發(fā)動機的車輛防盜裝置，已經(jīng)是公知的技術(shù)。
此外，在實用新型第2558117號公報上，也公開了一種防盜裝置，這種防盜裝置在摩托車或者三輪摩托車上具有操作部件和數(shù)字鍵，先把儲存有車輛牌照號碼，發(fā)動機點火開關(guān)和燈光開關(guān)的密碼的卡片插入操作部件中，接著，通過數(shù)字鍵輸入密碼，只有在所輸入的密碼與卡片上儲存的密碼一致時，才容許發(fā)動機啟動。
當(dāng)采用以上所說的使用遙控裝置的防盜裝置時，沒有遙控裝置，就不可能啟動發(fā)動機。此外，按照上述采用卡片的防盜裝置，在有了卡片后，還要知道密碼，才能開始啟動發(fā)動機，從而就能防止車輛被盜。
可是，在單是采用遙控裝置的那種防盜裝置中，由于行駛時的振動等等原因，遙控裝置有丟失的危險。此外，在小型摩托車之類的車輛中，先要用遙控裝置打開開關(guān)座椅的鎖，才能把物品放入座椅下部的儲物箱內(nèi)，或從中取出，因此，有可能把遙控裝置鎖在上述儲物箱內(nèi)，以致發(fā)動機無法啟動。
此外，在上述實用新型第2558117號公報上公開的防盜裝置中，在使用者騎上摩托車的過程中，必須先把卡片插入操作部件中，然后，還要經(jīng)過用數(shù)字鍵輸入密碼的步驟，這樣就加重了使用者的負擔(dān)。此外，輸入密碼是要花費時間的，所以還存在發(fā)動機不能迅速啟動的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是解決以上這些問題，提供一種摩托車防盜裝置，這種防盜裝置要使用遙控裝置才能容許發(fā)動機啟動，它能防止丟失遙控裝置之類的事情，此外，還能迅速進行發(fā)動機的啟動。
為達到上述目的，本發(fā)明的摩托車防盜裝置具有下列部件接收從遙控裝置發(fā)來的開鎖信號的接收部分；以及判斷上述開鎖信號中所包含的ID是否與預(yù)先登記的ID一致的控制部分，其第一特征在于，在摩托車上還有夾持上述遙控裝置的插座部件；以及設(shè)置在上述插座部件內(nèi)部，能檢測出上述遙控裝置已經(jīng)插入上述插座部件內(nèi)，并輸出檢測信號的檢測部分；上述控制部分在判斷上述開鎖信號中包含的ID與記錄的ID一致，并在輸了入從上述檢測部分發(fā)來的檢測信號的情況下，才容許發(fā)動機啟動。
此外，本發(fā)明的第二特征是，上述插座部件的結(jié)構(gòu)做成能讓上述遙控裝置從其中拔出或插入。
還有，本發(fā)明的第三特征是，在上述遙控裝置上設(shè)有缺口部分，而在上述插座部件中設(shè)有與上述缺口部分結(jié)合的結(jié)合部分。
按照第一特征，就能夠防止遙控裝置的丟失，和防止它被鎖在儲物箱里面，此外，還能快速地進行發(fā)動機的啟動。
此外，按照第二特征，由于能將遙控裝置的大部分插入插座內(nèi)，所以能很方便地保持住遙控裝置。
還有，按照第三特征，由于能更加牢固地保持遙控裝置，有利于在行駛時振動特別大的摩托車上保持住遙控裝置。


圖1是使用本發(fā)明的防盜裝置的小型摩托車的外觀側(cè)視圖；圖2是表示圖1中把手蓋板附近的構(gòu)成的正視圖；圖3是把手鎖組件的一個具體例子的各種部件的構(gòu)成圖；圖4是表示控制器(控制部分)一個例子的電路框圖；
圖5是把手鎖機構(gòu)和把手鎖致動器的一個例子的示意結(jié)構(gòu)圖；圖6是使用本發(fā)明的防盜裝置的另一種小型摩托車的外觀側(cè)視圖；圖7是遙控鑰匙的變型例的結(jié)構(gòu)圖；圖8是報告遙控鑰匙已經(jīng)拔出的變型例的框圖。
具體實施例方式
下面，參照附圖詳細描述本發(fā)明的優(yōu)選實施例。圖1是使用本發(fā)明防盜裝置的小型摩托車外觀的側(cè)視圖。不過，圖中表示的是卸掉蓋子后的把手鎖組件部分。圖1中，車體前部1和車體后部2借助于很低的底板部分3連接起來，這些部分的骨架一般都用向下延伸的管子和主管道所構(gòu)成的車體框架構(gòu)成。
車體前部1、車體后部2和底板部分3分別用前蓋板4、車體蓋板5和中央蓋板6覆蓋。在車體前部1的上方，設(shè)有用樞軸支承在轉(zhuǎn)向頭上的把手7，在車體1的下方設(shè)有向下方延伸的前叉8，在前叉8的下端用樞軸支承著前輪9F。兼作儀表板用的把手蓋板10覆蓋在把手7的上部。轉(zhuǎn)向頭、前叉8和把手7構(gòu)成轉(zhuǎn)向裝置。
把手7的握持部分從把手蓋板10向車體的左、右方向突出，后視鏡11L(11R)則向上方突出。此外，還設(shè)有與轉(zhuǎn)向裝置相連的，為鎖定把手7用的把手鎖組件12。下面，還要對把手鎖組件12進行詳細的說明。
在車體蓋板5內(nèi)部設(shè)有用主管道支承的燃料箱和儲物箱。此外，還通過擺動部件安裝了單缸四沖程發(fā)動機。在該發(fā)動機后面裝有皮帶式無級變速箱13，再后面，后輪9R用樞軸支承在通過離心離合器裝在車體上的減速機構(gòu)14上。在減速機構(gòu)14的上端與主管道之間，裝有后緩沖器15。
在車體蓋板5的上方，設(shè)有覆蓋著儲物箱的車座16。車座16是可以開關(guān)的，在其下部的儲物箱中可以收藏安全帽之類的物品。在車體蓋板5的后部，設(shè)有牌照安裝板17、后車架、尾燈等等。還有附設(shè)在發(fā)動機上的吸氣管、化油器、空氣濾清器等等，但圖中省略了這些部件。
圖2是表示圖1中的兼作儀表板用的把手蓋板10附近的構(gòu)成的正視圖。在把手蓋板10上，設(shè)有速度計之類的儀表板21，燈、信號裝置等用的開關(guān)22，把手7的握持部分向車體的左、右方向突出，后視鏡11L、11R則向上方突出。
把手鎖組件12的前面板部分在前蓋板4內(nèi)部的外側(cè)，主開關(guān)23和遙控裝置插座24與其做成一個整體。遙控裝置插座24的結(jié)構(gòu)做成能讓遙控裝置(以下稱之為遙控鑰匙)A插入，并保持在其上。遙控裝置插座24的形狀，例如，是能讓遙控鑰匙A插入的長槽形狀。
如圖1所示，遙控鑰匙A具有開鎖按鈕a和上鎖按鈕b，此外，還在其內(nèi)部裝有在操作這些按鈕時發(fā)送含有特定的ID的上鎖信號或者開鎖信號的電子電路和電池。
圖3是把手鎖組件12的一個具體例子的部件構(gòu)成圖。在把手鎖組件12內(nèi)部裝有遙控裝置插座24，控制器(控制部分)，把手鎖致動器和把手鎖定機構(gòu)，圖3中只表示了遙控裝置插座24的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
在把手鎖組件12的前面上設(shè)置了主開關(guān)23和遙控裝置插座24，在遙控裝置插座24的內(nèi)部，設(shè)有能檢測出遙控鑰匙A已經(jīng)插入遙控裝置插座24中的遙控裝置檢測開關(guān)31。
圖4是裝在把手鎖組件12內(nèi)部的控制器(控制部分)一個例子的電路框圖?？刂破?0包括下列各種部件作為控制部分的CPU41；接收從遙控鑰匙A發(fā)來的上鎖信號或開鎖信號的RF遙控接收器42；用于把上鎖檢測開關(guān)、開鎖檢測開關(guān)、遙控裝置檢測開關(guān)31和主開關(guān)23所輸出的檢測信號輸入CPU41中的開關(guān)輸入電路43；儲存著登記的ID的EEPROM之類的存儲裝置44；致動器驅(qū)動電路45；主繼電器電路46；主繼電器47；將蓄電池中的電力供應(yīng)給CPU41和RF遙控接收器42的電源電路48。
當(dāng)CPU41判斷從遙控鑰匙A發(fā)送來的開鎖信號中所包含的ID與登記的ID一致時，致動器驅(qū)動電路45便驅(qū)動把手鎖致動器，打開把手鎖。當(dāng)CPU41判斷從遙控鑰匙A發(fā)送來的開鎖信號中所包含的ID與登記的ID一致，并且輸入遙控裝置檢測開關(guān)31的檢測信號時，主繼電器驅(qū)動電路46便工作。當(dāng)主繼電器驅(qū)動電路46工作，并且主開關(guān)23接通時，主繼電器47便接通，向包括點火裝置在內(nèi)的電器供電，于是發(fā)動機就能夠啟動了。
圖5是裝在把手鎖組件12內(nèi)的把手鎖致動器和把手鎖定機構(gòu)的一個例子的示意結(jié)構(gòu)圖，圖5(a)表示把手鎖處于開鎖狀態(tài)，圖5(b)表示把手鎖處于上鎖狀態(tài)。這種結(jié)構(gòu)是當(dāng)鎖定銷51的前端沒有從框體(框架安裝部分)52突出來時，把手鎖處于開鎖狀態(tài)(a)；而在從框體52突出來時，把手鎖處于上鎖狀態(tài)(b)的例子。
當(dāng)用作把手鎖致動器的電動機53轉(zhuǎn)動時，它通過構(gòu)成減速機構(gòu)的環(huán)形齒輪54和內(nèi)齒輪55，驅(qū)動鎖定銷51向圖上的左、右方向移動。當(dāng)鎖定銷51處于開鎖狀態(tài)時，其突出端便使開鎖檢測開關(guān)56工作，而當(dāng)鎖定銷51處于上鎖狀態(tài)時，便使上鎖檢測開關(guān)57工作。這兩個檢測開關(guān)56、57輸出的檢測信息，輸入為表示把手鎖的狀態(tài)用的圖5的CPU41中。
另外，圖5中，還表示了由按鈕58操作的主開關(guān)23，和處于遙控鑰匙A插入狀態(tài)的遙控裝置插座24，這兩個部件都布置在把手鎖組件12的前面板59上。
下面，說明具有把手鎖組件12的防盜裝置的工作過程。車輛停止后，讓鎖定銷51突出來，鎖上把手7；關(guān)閉主繼電器47，切斷點火裝置等電器的電源。在此狀態(tài)下，當(dāng)使用者按壓遙控鑰匙A的開鎖按鈕a時，便從遙控鑰匙A把含有特定ID的開鎖信號發(fā)送出去。
上述開鎖信號由RF遙控接收器42接收后，輸入CPU41中。CPU41將所輸入的含有開鎖信號的ID與儲存裝置44中所儲存的登記的ID對照，當(dāng)判斷兩者一致時，便使致動器驅(qū)動電路45工作，驅(qū)動電動機53，把突出的鎖定銷51拉進來。這樣，就打開了把手鎖，并通過開關(guān)輸入電路43把開鎖檢測開關(guān)56檢測到的信號輸入CPU41中。
接著，當(dāng)使用者把遙控鑰匙A插入遙控裝置插座24中時，由遙控部件檢測開關(guān)31將其檢測出來，并把插入檢測信號通過開關(guān)輸入電路43輸入CPU41中。于是，主繼電器驅(qū)動電路46便工作，此時，若接通主開關(guān)23，使主繼電器47工作，便能向包括點火裝置在內(nèi)的電器供應(yīng)電力，就能啟動發(fā)動機。
在車輛行駛的過程中，一定要把遙控鑰匙A插在遙控裝置插座24中，這樣遙控鑰匙A就不會丟失。此外，也就不會被鎖在儲物箱內(nèi)。還有，當(dāng)遙控部件的檢測開關(guān)31檢測出遙控鑰匙A已經(jīng)插入遙控裝置插座24中時，就能直接啟動發(fā)動機，不需要另外的啟動程序。
當(dāng)發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)時，首先關(guān)閉主開關(guān)23，再把遙控鑰匙A從遙控裝置插座24中拔出來，并按壓上鎖按鈕b。當(dāng)把手鎖組件12的控制器40接收到從遙控鑰匙A發(fā)出的上鎖信號時，電動機53便反轉(zhuǎn)，使鎖定銷51突出來，使車輛處于把手鎖定的狀態(tài)，完成上鎖程序。
圖6是另一種能使用本發(fā)明的小型摩托車的外觀側(cè)視圖，在其遙控鑰匙A上還設(shè)置了打開座位的按鈕c，當(dāng)按壓這個按鈕時，就能打開座位的開關(guān)鎖，就能從儲物箱中取出物品或?qū)⑽锲贩湃肫渲?。另外，凡是與圖1相同或者等同的部分，都標(biāo)以相同的標(biāo)號。
按下遙控鑰匙A上的開鎖按鈕a或上鎖按鈕b時的工作過程，都與上述實施例相同。當(dāng)按下打開座位的按鈕c時，便從遙控鑰匙A把打開座位的信號發(fā)送出去。
上述信號由把手鎖組件12內(nèi)的控制器接收，當(dāng)所接收到的信號中所含有的ID與登記的ID一致時，便驅(qū)動座位致動器61，借助于座位限制器62松開座位的鎖定，于是座位16就能開合了，就能夠?qū)⑽锲贩湃胱幌虏康膬ξ锵渲?，或從其中取出。由于在操縱車輛時，遙控鑰匙A始終插在遙控裝置插座24中，所以不會把遙控鑰匙鎖在儲物箱內(nèi)。
以上說明了本發(fā)明的實施例，不過，本發(fā)明還可以有各種各樣的變型。圖7是在遙控鑰匙A上設(shè)有缺口部分71，在把手鎖組件12的遙控裝置插座24中設(shè)有與缺口部分71結(jié)合的結(jié)合部分的變型例子。按照這個變型例子，能把遙控鑰匙A更加牢固地保持在遙控裝置插座24上。另外，圖7是遙控鑰匙A除了有開鎖按鈕a，上鎖按鈕b之外，還具有打開座位的按鈕c的例子。
圖8是把聲音輸出電路81和揚聲器82連接在CPU41上，在遙控部件檢測開關(guān)31關(guān)閉后一定時間里，由揚聲器82發(fā)出聲音的變型例子。借助于這種構(gòu)成，能向使用者報告遙控鑰匙A已經(jīng)拔出。
遙控裝置插座24可以設(shè)置在車體任何適當(dāng)?shù)奈恢蒙?，但，如果像上述實施例那樣，將其與把手鎖組件12做成一個整體的話，就能最大限度地降低成本，減小尺寸，此外，還不必改變實際車輛的安裝部分，或者只要作很少的變動，就能安裝這種部件。
另外，以上在圖中所表示的遙控部件檢測開關(guān)31是觸點式開關(guān)，但，也可以使用舌簧開關(guān)，使用由霍爾元件或者MR元件構(gòu)成的磁性開關(guān)，靜電電容式接近開關(guān)，光(紅外線)傳感器構(gòu)成的接近開關(guān)，等等。
由以上的描述可知，按照本發(fā)明，由于要啟動發(fā)動機就必須把遙控裝置插入插座中，并保持在其中，所以能防止遙控裝置的丟失和把它鎖在儲物箱里，在行駛過程中也不會發(fā)生誤操作遙控裝置的情形。
此外，由于在發(fā)送開鎖信號之后，再把遙控裝置插入插座中，就能直接啟動發(fā)動機，所以能提高發(fā)動機的啟動性能。
還有，由于使用了在遙控裝置上設(shè)置缺口部分，在插座上設(shè)置與這種缺口部分結(jié)合的結(jié)合部分的結(jié)構(gòu)，就能更加牢固地把遙控裝置保持在插座中，有利于在行駛時振動特別大的摩托車上保持住遙控裝置。
權(quán)利要求
1.一種摩托車防盜裝置，它具有下列部件接收從遙控裝置發(fā)來的開鎖信號的接收部分；以及判斷上述開鎖信號中所包含的ID是否與預(yù)先登記的ID一致的控制部分，其特征在于，在摩托車上還有夾持上述遙控裝置的插座部件；以及設(shè)置在上述插座部件內(nèi)部，能檢測出上述遙控裝置已經(jīng)插入上述插座部件內(nèi)，并輸出檢測信號的檢測部分；上述控制部分在判斷上述開鎖信號中包含的ID與記錄的ID一致，并在輸入了從上述檢測部分發(fā)來的檢測信號的情況下，才容許發(fā)動機啟動。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車防盜裝置，其特征在于，上述插座部件的結(jié)構(gòu)做成能讓上述遙控裝置從其中拔出來。
3.如權(quán)利要求1或2所述的摩托車防盜裝置，其特征在于，在上述遙控裝置上設(shè)有缺口部分，而在上述插座部件中設(shè)有與上述缺口部分結(jié)合的結(jié)合部分。
全文摘要
一種使用遙控裝置才容許發(fā)動機啟動的摩托車防盜裝置，它能防止遙控裝置的丟失，并防止它被鎖在儲物箱內(nèi)，此外，還能使發(fā)動機進行快速啟動。這種防盜裝置設(shè)有與把手鎖組件12做成一個整體的主開關(guān)23和遙控裝置插座24。當(dāng)從遙控鑰匙A發(fā)出開鎖信號時，就能借助于把手鎖致動器打開把手鎖。然后，當(dāng)把遙控鑰匙A插入遙控裝置插座24中時，就能借助于檢測信號使主繼電器驅(qū)動電路工作。此時，若接通主開關(guān)23，便能接通主繼電器，向各種電器供應(yīng)電力，發(fā)動機就能啟動。
文檔編號B62H5/00GK1496908SQ0315742
公開日2004年5月19日 申請日期2003年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月26日
發(fā)明者今野健志 申請人:本田技研工業(yè)株式會社